Курск венец фитнес: Фитнес-клуб «Венец Gold» в Курске
Фитнес-клубы в Курске — адреса, телефоны, отзывы
Найдите ближайшую к вам компанию за 1 клик
Введите адрес пункта отправления и вы получите список ближайших к вам компаний, их адреса, телефоны и рейтинг
«BrutalGym с 16 января посещаю. Реально достойный клуб за разумные деньги! Очень стильный ресепшн, удобная парковка, хорошие раздевалки и душевые. Просторный громадный как ангар зал с высокими потолками и зеркалами. Мешки для бокса хорошие и зал групповых достойный. Зона кросфита нормальная. Но глав…»
адрес: Курск, ул.
телефон: +7 (4712) 37-27… — показать
официальный сайт:

адрес: Курск, просп. Вячеслава Клыкова, 92
телефон: +7 (4712) 30-77… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 07:30-22:00
официальный сайт:
«Тонус-тайм — это идеальное место для занятого человека.
адрес: Курск, ул. Володарского, 70, эт. 3, 4
телефон: +7 (4712) 31-28… — показать
график (часы) работы: пн-пт 08:00-22:00; сб,вс 08:00-21:00
- 200219,51.740596″ data-name=»Тонус-тайм» data-url=»/fitnes-klubyi/tonus-tajm.html»>
адрес: Курск, улица Володарского, 70
телефон: +7 (4712) 31-28… — показатьграфик (часы) работы: ежедневно, 8:00–22:00

адрес: Россия, Курск, ул. Харьковская, 3
телефон: +7 (4712) 36-04… — показать
график (часы) работы: пн-пт: 9:00–23:00; сб, вс: 10:00–22:00
официальный сайт:
ru
адрес: Курск, ул. Интернациональная, 49
телефон: +7 (4712) 31-23… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 08:00-23:00
официальный сайт:
- 152088,51.677281″ data-name=»Аквила» data-url=»/fitnes-klubyi/akvila1159.html»>
адрес: Курск, Элеваторный пер., 4
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–21:00
официальный сайт:
- 187005,51.725296″ data-name=»Женская студия Фитнес-Экспресс» data-url=»/fitnes-klubyi/zhenskaya-studiya-fitnes-ekspress.html»>
адрес: Курск, ул. Красной Армии, 2а
телефон: +7 (4712) 36-03… — показать
график (часы) работы: пн-пт 09:00-21:00; сб 09:00-19:00; вс 09:00-18:00
официальный сайт:
- 146015,51.701328″ data-name=»Мускул» data-url=»/fitnes-klubyi/muskul.html»>
адрес: Курск, ул. Комарова, 8
телефон: +7 (4712) 33-13… — показать
график (часы) работы: пн-сб 10:00-22:00; вс 10:00-21:00
официальный сайт:
электронная почта: muscoolinfo@mail.ru
- 1336,51.715085″ data-name=»Академия» data-url=»/fitnes-klubyi/akademiya2331.html»>
адрес: Курск, просп. Вячеслава Клыкова, 111
телефон: +7 (4712) 74-71… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–22:00
- 727801″ data-name=»Tiger Boxing Club» data-url=»/fitnes-klubyi/tiger-boxing-club.html»>
адрес: Курск, ул. Дзержинского, 25
телефон: +7 (4712) 30-83… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–23:00
официальный сайт:
электронная почта: artem@tigerbc.ru
- 182424,51.757184″ data-name=»SOKOL» data-url=»/fitnes-klubyi/sokol705.html»>
адрес: Курск, ул. Ломакина, 6
телефон: +7 (4712) 58-50… — показать
график (часы) работы: пн-сб 08:00-22:00; вс 09:00-21:00
официальный сайт:
электронная почта: info@sokolkursk.ru
- 192233,51.736993″ data-name=»Венец Gold» data-url=»/fitnes-klubyi/venets-gold.html»>
адрес: Курск, ул. Ленина, 24
телефон: +7 (4712) 54-11… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 08:00-22:00
официальный сайт:
электронная почта: venec@sovtest.ru
- 186709,51.758823″ data-name=»Премьер» data-url=»/fitnes-klubyi/premer19.html»>
адрес: Курск, ул. Карла Маркса, 66/2
телефон: +7 (4712) 53-01… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-21:00
официальный сайт:
- html»>
адрес: Курск, ул. 50 лет Октября, 155а
телефон: +7 (4712) 57-12… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-21:00
официальный сайт:
- 176037,51.723455″ data-name=»Тонус-центр» data-url=»/fitnes-klubyi/tonus-tsentr3874.html»>
адрес: Курск, ул. Чумаковская, 2а
телефон: +7 (4712) 30-99… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-21:00
официальный сайт:
- 18007,51.726808″ data-name=»101″ data-url=»/fitnes-klubyi/1013593.html»>
адрес: Курск, ул. Советская, 3а
телефон: +7 (920) 720-51… — показать
график (часы) работы: ежедневно, круглосуточно
- html»>
адрес: Курск, ул. Садовая, 12
телефон: +7 (4712) 74-71… — показать
график (часы) работы: пн-пт 08:00-00:00; сб,вс 09:00-22:00
официальный сайт:
электронная почта: evolution@fitexp.ru
- 159876,51.695562″ data-name=»Счастливые люди» data-url=»/fitnes-klubyi/schastlivyie-lyudi77007.html»>
адрес: Курск, ул. Энгельса, 140б, эт. 1
телефон: +7 (950) 874-32… — показать
график (часы) работы: пн-сб 9:00–21:00; вс 9:00–16:00
- 18007,51.726808″ data-name=»One-O-One» data-url=»/fitnes-klubyi/one-o-one.html»>
адрес: Курск, ул. Советская, 3а, В здании СК Спартак
телефон: +7 (920) 720-51… — показать
график (часы) работы: пн-пт 8:30–22:00; сб,вс 11:00–19:00
официальный сайт:
электронная почта: kursk.crossfit@yandex.ru
- 14487,51.673756″ data-name=»Памир» data-url=»/fitnes-klubyi/pamir715.html»>
адрес: Курск, ул. Харьковская, 3
телефон: +7 (4712) 73-06… — показать
график (часы) работы: пн-пт 10:00-21:00; сб,вс 10:00-18:00
официальный сайт:
электронная почта: fitnespamir@mail.ru
- 17772,51.77335″ data-name=»Тонус-клуб» data-url=»/fitnes-klubyi/tonus-klub1736.html»>
адрес: Курск, просп. Победы, 2
телефон: +7 (4712) 30-88… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 07:30-22:00
официальный сайт:
- 253508,51.747472″ data-name=»Orange Fitness» data-url=»/fitnes-klubyi/orange-fitness4053.html»>
адрес: Курск, ул. Союзная, 26
телефон: +7 (4712) 34-00… — показать
график (часы) работы: пн-пт 07:00-23:00; сб,вс 09:00-23:00
официальный сайт:
- 1814,51.728197″ data-name=»SOKOL» data-url=»/fitnes-klubyi/sokol2798.html»>
адрес: Курск, ул. Карла Либкнехта, 9а
телефон: +7 (4712) 73-73… — показать
график (часы) работы: пн-сб 08:00-22:00; вс 09:00-21:00
официальный сайт:
электронная почта: sokol-fit@mail.ru
- 187607,51.759063″ data-name=»Лагуна» data-url=»/fitnes-klubyi/laguna8605.html»>
адрес: Курск, ул. Карла Маркса, 59а
телефон: +7 (4712) 31-20… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 08:00-22:00
официальный сайт:
- 151378,51.757363″ data-name=»Fit-Life Club» data-url=»/fitnes-klubyi/fit-life-club.html»>
адрес: Курск, ул. Пучковка, 17в
телефон: +7 (4712) 39-16… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 10:00-22:00
официальный сайт:
- 139188,51.737668″ data-name=»Велнес студия Be well» data-url=»/fitnes-klubyi/velnes-studiya-be-well.html»>
адрес: Курск, микрорайон Северо-Западный, ул. Студенческая, 20
телефон: +7 (4712) 31-23… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-21:00
официальный сайт:
электронная почта: bewellk@mail.ru
- 175444,51.730071″ data-name=»Студия здоровья Виталити» data-url=»/fitnes-klubyi/studiya-zdorovya-vitaliti.html»>
адрес: Курск, ул. Советская, 29а
телефон: +7 (4712) 30-52… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-22:00
официальный сайт:
- 199609,51.744483″ data-name=»Образ» data-url=»/fitnes-klubyi/obraz968.html»>
адрес: Курск, ул. Челюскинцев, 17
телефон: +7 (4712) 74-56… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 09:00-21:00
официальный сайт:
электронная почта: obrazkursk@mail.ru
- 195351,51.74392″ data-name=»Образ» data-url=»/fitnes-klubyi/obraz968.html»>
адрес: Курск, Московский проезд, 4
телефон: +7 (4712) 74-52… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 9:00–21:00
официальный сайт:
электронная почта: obrazkursk@mail.ru
- 135172,51.736067″ data-name=»Венец» data-url=»/fitnes-klubyi/venets2503.html»>
адрес: Курск, ул. Косухина, 6а
телефон: +7 (4712) 52-22… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 08:00-22:00
официальный сайт:
- 253508,51.747472″ data-name=»Оздоровительный водно — спортивный рекреационный центр» data-url=»/fitnes-klubyi/ozdorovitelnyij-vodno-sportivnyij-rekreatsionnyij-tsentr.html»>
адрес: Курск, ул. Союзная, 26
телефон: +7 (4712) 34-00… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 07:00-23:00
официальный сайт:
- 184274,51.728704″ data-name=»Талант Street» data-url=»/fitnes-klubyi/talant-street.html»>
адрес: Курск, ул. Луговая Верхняя, 13в, эт. 4
телефон: +7 (930) 856-42… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 9:00–19:00
официальный сайт:
электронная почта: talantstreet@gmail.com
- 135792,51.7184″ data-name=»Klubnika» data-url=»/fitnes-klubyi/klubnika22213.html»>
адрес: Курск, просп. Вячеслава Клыкова, 92, эт. 1
телефон: +7 (930) 763-73… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 9:00–20:00
- 677185″ data-name=»Скалодром» data-url=»/fitnes-klubyi/skalodrom75140.html»>
адрес: Курск, Элеваторный пр-д, 14в
телефон: +7 (930) 763-37… — показать
график (часы) работы: пн-пт 11:00–21:00; сб 15:00–21:00
официальный сайт:
- 184885,51.727801″ data-name=»Стиль» data-url=»/fitnes-klubyi/stil78201.html»>
адрес: Курск, улица Дзержинского, 25
телефон: +7 (4712) 36-03… — показать
график (часы) работы: пн-сб 10:00–22:00; вс 10:00–18:00
официальный сайт:
электронная почта: info@styledance.net
- 191147,51.728487″ data-name=»Венец Олимп» data-url=»/fitnes-klubyi/venets-olimp.html»>
адрес: Курск, ул. Дзержинского, 4
телефон: +7 (951) 075-95… — показать
график (часы) работы: пн-пт 8:00–22:00; сб,вс 9:00–22:00
- 162553,51.723499″ data-name=»Феникс» data-url=»/fitnes-klubyi/feniks2823.html»>
адрес: Курск, улица 50 лет Октября, 4А
телефон: +7 (4712) 31-22… — показать
график (часы) работы: пн-пт 9:00–21:00
официальный сайт:
- html»>
адрес: Россия, Курск, Дружининская улица, 33А, эт. 1
телефон: +7 (4712) 31-22… — показать
график (часы) работы: пн-пт 8:00–22:30; сб 8:00–12:00; вс 12:00–18:00
официальный сайт:
- 175085,51.725865″ data-name=»West Gym» data-url=»/fitnes-klubyi/west-gym5032.html»>
адрес: Курск, улица Щепкина, 4Б
телефон: +7 (4712) 31-22… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–22:00
- html»>
адрес: Курск, ул. Володарского, 70
телефон: +7 (471) 231-28… — показать
график (часы) работы: ежедневно, 8:00–22:00
адрес: Курск, Элеваторный проезд, 14Б
телефон: +7 (915) 516-58… — показать
график (часы) работы: пн 9:00–17:00; вт-пт 9:00–21:00; сб 15:00–21:00; вс 11:00–17:00
официальный сайт:
- 200219,51.740596″ data-name=»Тонус-Тайм» data-url=»/fitnes-klubyi/tonus-tajm97636.html»>
адрес: Курск, улица Володарского, 70
график (часы) работы: ежедневно, круглосуточно
электронная почта: lenarainbow1@mail.ru
- html»>
адрес: Курск, улица Черняховского, 22А
график (часы) работы: пн,ср,пт 19:00–20:00
адрес: Курск, микрорайон Северо-Западный, улица Косухина, 6А
- 18961,51.760808″ data-name=»Йога Окира» data-url=»/fitnes-klubyi/joga-okira.html»>
адрес: Курск, улица Карла Маркса, 65Г
официальный сайт:
- html»>
адрес: Курск, микрорайон КЗТЗ, Сумская улица, 5
Сауна Баня Венец Курск, ул. Стрелецкая Набережная, 5А 🚩 цена от 800 руб., вместимость до 10 чел, адреса и телефоны 💦 саун и бань ♨️ рядом с Вами на сайте ДАЙ ЖАРУ в Курске
Сауна является прекрасным способ отдохнуть, а также зарядиться энергией на всю рабочую неделю. Стоит отметить, что кроме вышеупомянутой составляющей, баня позволяет укрепить иммунную, а также нервную систему вашего организма. Сауна Венец предоставляет все самое необходимое для качественного, приятного отдыха.
Вид парной.
В данном комплексе имеется два самых популярных вида парных, а именно Финская сауна, а также Русская баня. У них имеются существенные отличия, но стоит отметить, что имеются фанаты, как первого, так и второго варианта. Финская сауна подойдет для любителей более высоких температур, а также менее влажного воздуха. В общем для тех, кто любит посильнее прогреться. Русская баня более универсальная, так как в ней могут париться как дети, так и взрослые без особого дискомфорта.
Аква зона.
Естественно, после похода в парную, необходимо охладиться, для этого лучше всего подойдет бассейн с прохладной водой. В первую очередь, в бассейне одновременно могут находиться большое количество людей, а второе его преимущество – это то, что вы можете размяться после долгих посиделок.
Интерьер.
В заведении очень приятный интерьер, особенно хорошо получился бассейн. Аква зона выглядит по-настоящему дорого и невероятно красиво. Дизайн парной, а также комнат для отдыха и прочих зон также радует, так что если вы любите роскошь, то сауна Венец вас очень приятно удивит.
Сервис.
В число дополнительных развлечений, которым вы можете посвятиться себя во время перерыва между парной и бассейном имеются столы для бильярда. Стоит отметить, что доступны два самых популярных вида, а именно русский и американский (пул). Так что любители поиграть на бильярде, смогут посоревноваться в своих умениях.
В комнате отдыха все оборудовано так, чтобы вы могли посидеть в кругу близких вам людей, а также воспользоваться аудио, видео аппаратурой в развлекательных целях. Включить концерт, фильм или же попеть в караоке – все это можно в комнате отдыха сауны Венец.
Из дополнительных услуг, стоит выделить два приятных бонуса, которые встречаются далеко не во всех комплексах, а именно тренажерный зал, а также фитнес. Прекрасное решение, для всех, кто желает набрать форму, а также потренироваться перед парной.
Если вам нужны принадлежности для парной, то их также можно приобрести в данном заведении. Особенно радует большое количество веников, собранных из разных растений, а это значит, что они несут самые различные эффекты для вашей кожи и здоровья в целом.
В баню можно приходить со своей едой, а также выпивкой, что позволяет вам существенно сэкономить, одновременно в заведении может находится до 10 человек, чего будет более достаточно, даже если вы празднуете какое-либо событие.
В общем, если вы желаете провести праздник, или же просто собраться компанией друзей, которых вы давно не видели – сауна — это лучшее место для подобных встреч. Так как кроме всех положительных аспектов, вы укрепляете свое здоровье и улучшаете иммунитет.
Информация предоставлена сайтом ДАЙ ЖАРУ и носит ознакомительный характер.
Точную информацию по ценам, акциям, свободному времени саун/бань
Вы можете узнать на странице всех саун и бань в Курске
Ниже вы можете ознакомиться с отзывами о заведении и о самых популярных саунах или банях.
фитнес в курске — www.wday.ru
Тренерский стаж: 15 лет.
О себе: два высших образования, одно из которых – Академия физической культуры и спорта. КМС по лыжным гонкам. В Курске живу четыре года. Переехала из Твери. С 1993 года занималась профессионально бодибилдингом, но из-за травм пришлось перейти на тренерскую работу. Считаю себя неплохим тренером, поскольку мои клиенты достигают хороших результатов в работе над собой. За 5 персональных тренировок женщинам с избыточным весом удается убрать до 5–6 см в талии. Я не сторонник считать потерянные килограммы, так как во многих случаях это не показатель. К тому же худеть резко – очень вредно. Идеально за неделю терять 300–400 граммов. Тогда они не вернутся.
Чем увлекаетесь: восточная философия, психология. Играю на гитаре, пишу стихи, обожаю природу, общение с людьми и животными.
Ваш идеальный завтрак: к сожалению, он не идеален. С утра тренировки, могу первый раз поесть ближе в 14 часам. Всем, кто не на диете, советую: запасайтесь энергией с утра. Бутерброд с хлебом, маслом и сыром – хороший выбор.
Совет профессионала. Девочки мои милые, у меня столько всего накопилось, чтобы сказать вам! Если у вас еще нет детей, подумайте о том, что вам еще рожать. А если есть, то какой пример вы подаете своим детям? Если вы сами не любите себя, свое тело, то кто ж вас еще будет любить? Неужели приятно осознавать, что любимый мужчина втайне от вас смотрит фотографии с моделями и спортивными девушками, мечтая о том, чтобы вы были такой же. Это так просто – стать идеалом женской красоты хотя бы для своего мужчины, чтобы он каждый день смотрел на вас как на богиню.
Поймите, все мужчины любят глазами. Конечно, именно ваш мужчина любит ваши борщи, ваши рассказы, ваше общество, вашу маму, ваших детей. Но больше всего он любит вашу ухоженную внешность. Это факт. Придирайтесь не к нему, а к себе. Станьте идеальной, а он за вами подтянется, вот увидите.
Представляете, 70% девушек, которые приходят в спортивные залы и начинают заниматься собой – делают это либо из-за того, что их уже бросили, или их отношения на грани разрыва. Бегом в спортзал!
57-летняя Лолита Милявская опровергла свои слова о том, что вышла замуж в 6-й раз
09:48, 12.02.2021
Певица объяснила, почему не хочет связывать себя узами брака вновь.
Поделиться | ПонравилосьЛолита Милявская в конце прошлого года со сцены шоу «Новогодняя маска» сообщила, что она вышла замуж в шестой раз. Это заявление стало сюрпризом не только для зрителей, но и для коллег Филиппа Киркорова и Ларисы Долины. Но в новом интервью звезда опровергла свои же слова. Певица заявила, что пересмотрела взгляды на жизнь, и если бы была возможность, вообще бы не выходила замуж.
«Я тут как-то подумала: «Неужели у меня больше не будет влюбленности, романа, этого томительного ожидания?» Но потом, начав встречаться, поняла, что не готова к отношениям, которые называются браком. У меня при этом слове начинает болеть место на спине, там, где остеохондроз. Прям сразу», — объяснила певица.
Лолита Милявская
Лолита призналась, что год назад к ней пришло осознание того, что ей не стоило бы вообще выходить замуж. По словам артистки, лучше оставить отношения на уровне романтики. А вот обязательства Милявская на себя больше брать не хочет.
«Я — женщина позднего развития. Я только к 56 пришла к тому, что не надо выходить, вообще. Лучше флер отношений — романтика (не одноразовая связь), и без обязательств со стиркой носков, грубо говоря. Но все равно, ты же начинаешь вкладываться в человека. Да и мне неудобно самой, когда в меня сильно вкладываются — я чувствую себя обязанной», — заключила звезда в разговоре с изданием «МК».
Лолита Милявская
Лолита на сегодняшний день была замужем пять раз. Впервые она связала себя узами брака в 1984 году с однокурсником Александром Беляевым. Супруги были вместе три года. Сразу после развода в том же году артистка вышла замуж за Виталия Милявского, но позже заявила, что этот брак был фиктивным. Однако она оставила фамилию мужа и выступает с ней и сегодня.
Лолита в 1988 года вышла замуж за Александра Цекало, с которым она выступала в составе успешного кабаре-дуэта «Академия». Артисты были вместе двенадцать лет. В четвертый раз Лолита пошла под венец в 2004 году за бизнесмена Александра Зарубина. Супруги были вместе пять лет. А через год после расставания с четвертым мужем певица вышла замуж за фитнес-тренера Дмитрия Иванова, который младше ее на 12 лет.
Лолита и Дмитрий Иванов
Лолита и Дмитрий были вместе десять лет и развелись в 2020 году. Изначально Милявская говорила, что с мужем они расходятся по личным соображениям и что зла на своего бывшего возлюбленного она не держит. Звезда пообещала, что их развод будет тихим. Более того, она попросила не обижать Иванова и грозилась, что будет его защищать. Однако в итоге развод обернулся чередой крупных скандалов и взаимных обвинений с обеих сторон. Стало известно, что причиной разрыва отношений стали многочисленные измены Иванова. К слову, тренер недолго пребывал в одиночестве после расставания со звездой и закрутил роман с косметологом из Беларуси Ольгой Кулиевой, с которой, по слухам, и изменял жене.
Отметим, что Лолита после пятого развода кардинально сменила имидж. Но расставание с мужем не стало первопричиной смены имиджа артистки. Она сделала это на самоизоляции, так как все парикмахерские были закрыты, и певице пришлось самой справляться с роскошной шевелюрой. В итоге это так ей надоело, что она просто отрезала свои волосы, а потом все-таки сходила к мастеру и сделала совсем короткую стрижку.
Лолита Милявская
Читайте также:
57-летняя Лолита Милявская назвала Даню Милохина «тупым»
Бывший муж Лолиты стал бомжом после выписки из квартиры певицы
Лолита Милявская рассказала, что ее экс-супруг часто приходил домой пьяным и избитым
Россия знает об этом: химия может уничтожить подводные лодки
Вот что вам нужно запомнить: В конце концов, гибель Курска , похоже, была вызвана простой, причудливой химической аварией. Трагедия только подтверждает, насколько опасна жизнь на борту подводной лодки и насколько важна безопасность в подводном мире.
В 2000 году российская подводная лодка, предназначенная для потопления авианосцев, стала жертвой собственного арсенала. Подводная лодка с крылатыми ракетами «Курск » получила мощный взрыв и затонула в результате случайного детонации бортовой торпеды. Авария стала самой страшной военно-морской катастрофой, которую пережила Россия после окончания холодной войны.
Крупнейшими противниками Советского Союза на море были авианосцы ВМС США. Благодаря своим универсальным воздушным крыльям американские авианосцы могли сорвать планы Варшавского договора на военное время, делая все, от сопровождения конвоев через Атлантику до бомбардировок баз советского Северного флота за Полярным кругом. У них также было ядерное оружие, что делало его исключительно опасным для советского побережья.
Советским решением было строительство подводных лодок класса «Оскар». Некоторые из самых больших подводных лодок, когда-либо построенных, они водоизмещали длиной 506 футов и шириной почти 60 футов — почти вдвое больше, чем у советских подводных лодок класса «Альфа». При затоплении 19 400 тонн они были больше, чем американские подводные лодки с баллистическими ракетами класса Огайо.
Они были большими не зря: каждый «Оскар» нес две дюжины огромных ракет П-700 «Гранит». P-700 была большой ракетой, предназначенной для поражения крупных кораблей.P-700 был тридцать три фута в длину и почти три фута в ширину. Каждый весил 15 400 фунтов каждый, большая часть из которых была топливом для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, который приводил в движение ракету со скоростью 1,6 Маха на дальность 388 миль. Ракета имела либо обычную осколочно-фугасную боеголовку весом 1653 фунта, достаточную для повреждения авианосца, либо ядерную боеголовку мощностью пятьсот килотонн, достаточную для испарения авианосца. Ракеты будут получать данные о целеуказании от системы космического наблюдения Legenda, которая будет охотиться на быстро движущиеся боевые группы авианосцев с орбиты.
Ракеты были спрятаны под корпусом в два ряда по двенадцать, в шахтах, направленных вверх под углом в семьдесят градусов. Именно этот арсенал принес им необычное для того времени обозначение ПЛАРК на Западе, где буква G означает «управляемая ракета».
Если и этого было недостаточно, у «Оскара» был большой набор торпед. Каждая подводная лодка имела четыре торпедных аппарата стандартного диаметра 533 мм, которые могли запускать стандартные самонаводящиеся торпеды, противолодочные ракеты SS-N-15 «Морская звезда» или противокорабельные ракеты SS-N-16 «Жеребец».Он также имел два больших 650-миллиметровых торпедных аппарата для запуска торпед Тип 65-76А по более крупным корабельным целям. Вместе шесть аппаратов были вооружены двадцатью четырьмя торпедами.
«Оскар» должен был быть быстрым, чтобы перехватить американские атомные авианосцы, а это означало, что им тоже нужна была ядерная силовая установка. Каждый из них был оснащен двумя ядерными реакторами ОК-650, которые в совокупности обеспечивали корабельную мощность 97 990 лошадиных сил. Это разогнало подводные лодки до пятнадцати узлов на поверхности и до тридцати трех узлов под водой.
Было запланировано двадцать подводных лодок класса «Оскар», но только тринадцать были построены до окончания холодной войны и распада Советского Союза. К-141 , также известная как Курск , заложена в марте 1992 г. и введена в состав Северного флота России в декабре 1994 г.
15 августа 2000 г. Курск находился на учениях с основными частями Северного флота России, включая авианосец «Адмирал Кузнецов» и линейный крейсер «Петр Великий ». Курск , который был полностью загружен ракетами и торпедами «Гранит», должен был имитировать атаку авианосца. В 11:28 был обнаружен подводный взрыв, за которым через две минуты последовал второй, более крупный взрыв. В одном из российских источников утверждается, что линейный крейсер «Петр Великий » водоизмещением 28 тысяч тонн содрогнулся от первого взрыва, и норвежская сейсмическая станция зафиксировала оба взрыва.
«Курск» пострадал от двух мощных взрывов и затонул на глубине 354 фута под углом в двадцать градусов по вертикали.Взрыв пробил переднюю часть корпуса, оставив ужасную щель вдоль верхней носовой части. Тем не менее, по крайней мере, двадцать три из 118 членов экипажа выжили при затоплении, как указано в записке одного из старших офицеров корабля, лейтенанта Дмитрия Колесникова. Записка была датирована ровно через два часа после первого взрыва. Спасательные работы российских, а затем британских и норвежских команд не помогли спасти выживших.
Российское расследование аварии пришло к выводу, что одна из торпед Тип 65-76А Курск взорвалась.Неправильная сварка торпеды или повреждение торпеды во время движения привели к утечке перекиси водорода. Как и многие торпеды, Тип 65 использовал в качестве подводного топлива перекись водорода. К сожалению, перекись водорода становится взрывоопасной при контакте с катализатором, таким как органические соединения или огонь. Предполагается, что в результате подобной аварии в 1955 году затонула подводная лодка Королевского флота HMS Sidon .
Теории заговора о потоплении Курска широко распространены в российском Интернете.Многие утверждают, что расположенные поблизости американские ударные подводные лодки потопили Курск торпедами Mark 48. Хотя это технически возможно (при отсутствии свидетельств внутреннего взрыва торпеды), нет даже отдаленно правдоподобного мотива для такой атаки в период хороших американо-российских отношений. Зачем атаковать Курск ? Почему потоплен только Курск , а не Кузнецов и Петр Великий ? Почему российское правительство скрывает атаку?
В конце концов, гибель Курска , похоже, была вызвана простой, причудливой химической аварией.Трагедия только подтверждает, насколько опасна жизнь на борту подводной лодки и насколько важна безопасность в подводном мире. Наконец, стремление к заговору является предупреждением о том, что, если бы этот инцидент произошел во время настоящего кризиса, такая авария могла бы вызвать опасную эскалацию, которая могла бы привести к войне.
Кайл Мизоками — писатель по вопросам обороны и национальной безопасности из Сан-Франциско, который появлялся в журналах Diplomat, Foreign Policy, War is Boring и Daily Beast. В 2009 году он стал соучредителем блога по обороне и безопасности Japan Security Watch. Вы можете подписаться на него в Twitter: @KyleMizokami .
Впервые эта история появилась несколько лет назад.
Изображение: Reuters.
Скорбящую мать заставили замолчать с помощью шприца | Мировые новости
Критика действий России по поводу трагедии на Курске усилилась вчера, когда внимательное изучение местного телевизионного фильма показало, что обезумевшая мать одного из погибших моряков была подвергнута непроизвольному успокоению, когда выступала с речами на заместителя премьер-министра.
Инцидент, обнародованный французской газетой Le Figaro в среду, произошел в прошлую пятницу в порту приписки флота, Видяево, когда Илья Клебанов, возглавляющий правительственное расследование катастрофы, столкнулся с скорбящими и разгневанными родственниками.
Несмотря на почти полный запрет СМИ в Видяево и на встречах родственников с представителями военно-морского флота и правительства, оператор местного телевидения в соседнем порту Мурманска заснял, как женщина рассказывала Клебанову, что она думает о нем, и приказывала морским офицерам срывать погоны.
Офицер пытался удержать женщину, которая была вне себя от горя и гнева и отказывалась молчать.
Затем сзади подошел медик со шприцем и ввел успокаивающее средство. Женщина упала, и ее увезли.
Инцидент вчера широко транслировался, что вызвало сильное замешательство у правительства президента Владимира Путина. Но если это плохо отразилось на Клебанове, то во вторник ему стало хуже, когда, по словам московского журналиста, на него напала украинская вдова курского моряка.
Родственники требовали сообщить, когда тела будут извлечены из подводной лодки. «Может быть, через несколько месяцев. А может, через год. Точно не знаю», — ответил он.
«Он сказал это почти небрежно. В комнате вспыхнуло», — сообщил Андрей Колесников из газеты «Коммерсантъ».
«Маленькая женщина в ворсистой куртке и юбке до щиколоток подбежала к нему, схватила его за грудь и начала трясти.« Сволочь, выйди и спаси их ». Несколько офицеров моментально подбежали и утащили ее. Это было непросто. Она цеплялась за Клебанова и кричала: «Ты сволочь, сволочь».
«Клебанову потребовалось время, чтобы поправить галстук. Его лицо было как камень», — сказал г-н Колесников. «Он выглядел так, как будто его обидели. Он перестал отвечать на вопросы, а потом вдруг выпалил:« Ты получишь своих сыновей »».
Купите время умирать: Нерассказанная история Курской трагедии. Книга по низким ценам в Индии | Время умирать: невыразимая история Курской трагедии Обзоры и рейтинги
«Рассказ Роберта Мура о катастрофе на Курске.. .это захватывающая сказка. Это волнующая трагедия, искупленная актами необычайной смелости, которые Мур повествует с большим драматическим мастерством. В книге есть сюжет, напряжение и азарт фильма ».
— Орландо Файджес, автор книги «Народная трагедия: русская революция».

В фильме A Time to Die , получившем признание критиков бестселлере в Соединенном Королевстве, международный репортер Роберт Мур, освещавший трагедию на Курске из России, как это произошло, пользуется эксклюзивным доступом, который он получил к высшим российским военным, рассказывая о событиях. внутренняя история катастрофы с фактической глубиной лучшей журналистики и неотразимой моментальной историей.
«Рассказ Роберта Мура о катастрофе на Курске.. .это захватывающая сказка. Это волнующая трагедия, искупленная актами необычайной смелости, которые Мур повествует с большим драматическим мастерством. В книге есть сюжет, напряжение и азарт фильма ».
— Орландо Файджес, автор книги «Народная трагедия: русская революция».
Роберт Мур — отмеченный наградами тележурналист, который был корреспондентом ITN в Москве во время распада Советского Союза, а впоследствии был их корреспондентом на Ближнем Востоке. С 1997 года он был их редактором по иностранным делам, освещая широкий круг международных новостей, включая войны в Чечне, Косово и Сьерра-Леоне.
I: 6 утра, четверг, 10 августаВидяевский гарнизон
В ПОЛНОМ ИЗГИБЕ холмов, в окружении сосновых и березовых деревьев, между чистейшими озерами и Северным Ледовитым морем, открывается вид на суровую архитектуру русского гарнизонного городка. с первым светом. Рассвет Видяево не на пользу. Серые бетонные многоквартирные дома приземляются в долине, разрушаясь от запущенности, а дороги, ведущие к центральной площади, покрыты пузырями и трещинами. Люди живут в этом уединенном уголке Кольского полуострова только потому, что им кто-то велел.Допускаются только гражданские лица — это семьи моряков и морских офицеров, а также несколько сотен местных рабочих, необходимых для поддержки и снабжения базы. Им выдают документы и специальные пропуска для прохождения защитных заграждений и ограждения по периметру. Все остальные посторонние строго запрещены.
В Видяево нет баров и кафе, кинотеатров и спортивных клубов. Нет даже церкви или школы. Этот секретный заброшенный форпост находится за Полярным кругом, в восьмидесяти милях к северо-западу от Мурманска.Москва расположена в тысяче миль к югу, а ближайшие населенные пункты — все остальные базы подводных лодок. Подростков из Видяево отправляют в города к родственникам; пожилые люди ищут убежища в более благоприятных географических и климатических условиях. Остались только подводники, их жены и те дети, которые слишком малы, чтобы их отправлять куда-то еще. Те, кто живет в городе, говорят, что это община без души. В Видяево 18 тысяч жителей, но домом его никто не называет.
В течение долгой суровой зимы по городу пронесся арктический ветер.Вдоль этого побережья есть военно-морские порты, где вдоль дорог натянуты веревки, позволяющие пешеходам оставаться в вертикальном положении в ледяных порывах. На юмористическом сленге Северного флота подбазу Гремихи также называют «Летающие собаки», так как известно, что домашних питомцев города уносит по воздуху сильный ветер. Местные жители с умом остаются дома или цепляются за придорожные канаты.
Основанный в 1968 году, Видяево является одним из ряда военных городков, построенных ВМФ России на Кольском полуострове в разгар «холодной войны».Десятилетиями на картах региона не было никакой разметки баз подводных лодок. При внимательном изучении карт советской эпохи можно обнаружить лишь массу бухт и фьордов и загадочную береговую линию. Лишь некоторые крупные города отмечены загадочными названиями, намекающими на военные поселения: База-35, Североморск-7, Судостроительный завод-35, Мурманск-60. Официально считалось, что если кому-то нужно посмотреть на карту или спросить дорогу, ему вообще нечего туда ехать. На протяжении большей части своей короткой истории Видяево официально не существовало.
Город был назван в честь бедного траулера из Поволжья Федора Видяева, ставшего легендой во время Второй мировой войны как бесстрашный капитан подводной лодки. 8 апреля 1942 года его лодка была сильно повреждена немецким эсминцем, и Видяев попытался хромать домой на поверхности. Не имея энергии, он приказал экипажу сшить парус, привязав его между палубой и поднятым перископом. Не сумев добраться до земли, когда команда готовилась затопить подводную лодку, их спас другой советский корабль.После дальнейших боевых патрулей, каждое из которых добивалось успехов против немецкого судоходства, летом 1943 года подводная лодка Видяева Щ-422 была потеряна со всех сторон. По умелым словам сталинских пропагандистов, Видяев создал мощную легенду: молодой рыбак с юга, чья хитрость и отвага повернули битву в Арктике против нацистов.
К базе Видяево ведет уединенная дорога, петляющая по невысоким контурам Кольского полуострова. Единственные признаки жизни на маршруте — карликовые березы, замерзшие большую часть года, и их рост замедлился из-за веса снега и льда.То, что они вообще растут в этом климате, — выдающееся достижение. Абсолютная красота земли кажется усиленной благодаря знаниям о разрушительной военной мощи и ядерном оружии, которые лежат в конце дороги. По соображениям безопасности, нет верхнего света и никакой разметки, ограничивающей маршрут — только полоса асфальта, петляющая через лес. Светоотражающие пятна, прибитые к придорожным деревьям на уровне груди, помогают водителям спуститься по дороге с выбоинами.
Большую часть ночей над базой воцарилась жуткая тишина, хотя внизу, в доках, ровный гул генераторов у пирса перемежается шагами охранников, пытающихся согреться.Они круглосуточно защищают подводные лодки от краж и шпионажа. В ночном городе единственный шум — это случайный лай дикой собаки, ищущей остатки еды.
Вскоре после рассвета 10 августа тишина была нарушена, и база ожила. В квартирах и бараках моряки быстро оделись и упаковали один запасной комплект одежды в брезентовые сумки. Через несколько минут молодые люди вышли, шагая по улицам, стряхиваясь с утреннего холода. Их отвезли в доки несколько автобусов и грузовиков.
Среди тех, кто рано вставал, был 24-летний Сергей Тылик. Как и у многих морских офицеров, его неприязнь к жизни на базе перевешивалась чувством достижения, которое он испытывал всякий раз, когда отправлялся в море. Что касается его, то он путешествовал между двумя разными мирами. Было стыдно жить на ветхой и примитивной базе, о которой никто не заботился, и еще была гордость работать на одной из ведущих российских атомных подводных лодок. Офицеры шутили, почему им так нравилась напряженная работа на «Курске»: почему мы хотим патрулировать? Потому что это означает, что мы больше не на берегу.
Сын подводника, Сергей всю жизнь прожил на Кольском полуострове. Служба на Северном флоте была как вхождение в семейный бизнес. Мальчиком он любил слушать собравшиеся у него дома офицеры, рассказывающие о своих приключениях на море. Когда его отец должен был вернуться из дальнего плавания, мать Сергея водила его на причал, чтобы дождаться, когда он впервые увидит подводную лодку. Его самые ранние воспоминания были о том, как он стоял в доках, закутанный против ветра, и нетерпеливо изучал горизонт.
Сергей попрощался с женой Наташей и Лизой, их девятимесячным ребенком. Долгое прощание было отложено на долгие путешествия; Это были быстрые учения, меньше недели, а подводная лодка даже не выходила из родных вод.
Пришвартованный к восьмому пирсу, низко лежащий и угрожающий в воде, вырисовывался главный источник гордости Сергея. В наши дни Россия не могла предложить многого, чтобы вдохновить юношу энтузиазмом, но эта подводная лодка была другой. С ее огромными двойными корпусами и массивными стальными переборками, разделяющими ее на ряд герметичных отсеков, «Курск» был описан ее конструкторами как непотопляемый.
Он был седьмым в классе лодок, которые ВМФ России обозначает как Антей 949А, а НАТО называет «Оскар II». Как бы вы ни называли эти субмарины, они представляют собой самый крупный класс ударных подводных лодок из когда-либо построенных. Oscar II предназначены для выполнения очень конкретной роли в бою: выслеживать и уничтожать американские авианосцы и их боевые группы. Их главное оружие — SS-N-19 Shipwreck, сверхзвуковая противокорабельная крылатая ракета, способная летать так быстро и низко, что она может пробить даже лучшую западную военно-воздушную оборону.
Немногие другие корабли были построены в такой суматохе, как «Курск». За три года ее строительства нация, которую она была призвана защищать, самоликвидировалась. Она была спроектирована при коммунизме, утверждена в эпоху реформ Михаила Горбачева, а ее киль был заложен при Борисе Ельцине. В итоге ее приняли и спустили не на ВМФ СССР, а на Северный флот Российской Федерации.
Строительство «Курска» началось летом 1992 года на стапелях Беломорской верфи в Северодвинске, недалеко от Архангельска.Брезентовая крыша защищала объект от американской спутниковой разведки. Ее конструкция датируется концом 1970-х годов, когда Советский Союз надеялся, что новый класс гигантских ударных подводных лодок гарантирует победу в любом будущем морском сражении. Это была грозная машина высотой с четырехэтажное здание и длиннее двух футбольных полей. Под водой она водоизмещала 23 тысячи тонн. Инженерия такого масштаба была более чем впечатляющей — казалось совершенно дерзким, что кто-то мог спроектировать и построить подводную лодку такого размера.
Самой отличительной особенностью «Курска» был двойной корпус. Внешний гидродинамический корпус был сделан из высококачественного материала, известного как «аустенитная сталь», с высоким содержанием никеля и хрома. Его толщина составляла всего треть дюйма, он был не только устойчив к коррозии, но и имел более низкую магнитную сигнатуру, что затрудняло его отслеживание в воде. Внутренний прочный корпус был намного толще — около двух дюймов из высоколегированной стали, что придавало лодке впечатляющую прочность и структурную устойчивость.Находясь среди одних из самых богатых ресурсами территорий в мире, инженеры не чувствовали необходимости экономить на качестве своей стали. Двойные корпуса, расстояние между которыми составляло более шести с половиной футов, значительно повысили способность «Курска» выдерживать столкновения или торпедную атаку.
В ее внутреннем дизайне проявилось немалое чутье и внимание к деталям. По сравнению с предыдущим поколением клаустрофобных и шумных советских подводных лодок, «Курск» был оборудован необычайной роскошью, включая зону отдыха, где моряки могли читать или слушать музыку, небольшой аквариум и сауну.
В один прохладный мартовский день 1995 года в доках Видяево прошла тихая церемония. Православный священник отец Иоанн прошел в ряды матросов, стоявших у пристани. Каждому из них он вручил небольшую икону Святителя Николая, покровителя моряков. В новой России, где коммунистическая вера рухнула, а религия заполняла пустоту, даже атомную подводную лодку нужно было крестить.
Отец Иоанн торжественно окропил святой водой лук, а помощник бормотал молитвы и возжигал ладан в маленькой чаше.Наконец, после экскурсии по …
Намордник Weaver Grazing с недоуздками
Намордник Weaver Grazing с недоуздкамиНамордник Weaver Grazing с короной
Grazing Muzzle с короной Weaver, Делайте покупки в Интернете для упражнений и фитнеса, командных видов спорта, отдыха на природе и т. Д., Найдите тысячи товаров для спорта и активного отдыха по низким ценам. Кожа ткача.
Намордник Weaver Grazing с короной
Намордник Weaver Grazing с короной для спорта и активного отдыха. Найдите тысячи товаров для спорта и активного отдыха по низким ценам. Делайте покупки в Интернете для упражнений и фитнеса, командных видов спорта, отдыха на природе и многого другого на. Намордник из нейлона и резины с неопреновой подкладкой. Заводная головка с двойной пряжкой из кожи растительного дубления. Идеально подходит для лошадей, сидящих на диете или склонных к коликам. Намордник из нейлона и резины черного цвета с подкладкой из неопрена для дополнительного комфорта украшен короной с двойной пряжкой из кожи растительного дубления. ■ Ограничьте потребление травы лошадьми, которые сидят на диете или склонны к коликам.X-маленький размер. . . .
Намордник Weaver Grazing с короной
Тип изделия: Солнцезащитные шляпы — Стиль: Повседневный — Материал: Полиэстер. Эта фирменная обивка потолка с бантом изготовлена в соответствии с оригинальным заводским дизайном. Прекрасный подарок на память по любому особому случаю. ** Аутентифицировано с металлическим штампом **, 3D MAXpider Front Row Custom Fit All-Weather Floor Mat для некоторых моделей Chevrolet Volt Black Kagu Rubber. ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Наши внутренние и наружные вывески поставляются с предварительно просверленными отверстиями для легкой установки на любых поверхностях, США Small = China Medium: Длина: 26, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Двуязычный знак OSHA — идеальный способ предупредить ваших сотрудников и гостей об опасности на вашем предприятии, трос стояночного тормоза Dorman C660030. А самоклеящийся клей (PSA) обеспечивает легкое крепление. изображение может не отражать фактический цвет изделия. Все товары будут отправлены почтой первого класса USPS, восстановленным двигателем стеклоочистителя Cardone 40-901, небольшими сериями украшений, сделанных из драгоценных камней и жемчуга, добытых с соблюдением этических норм. Транспортную коробку можно использовать для хранения подальше.Цвет на фото может отличаться в зависимости от настроек вашего монитора. Wera 4013288027887 Wera Kraftform Plus 160i / 6 Изолированный набор профессиональных отверток из 6 предметов.
Лучшие подарки для младенцев часто изготавливаются вручную и могут стать подарком на память или просто любимым детским одеялом. В кармане для пеленки есть дополнительное место для тюбика крема, поэтому цвет может не совпадать с тем, что вы видите на экране, Зеленые миры эпохи Возрождения, Венеция, НОЖНИЦЫ для вышивки Dovo 3 1/2, НИКЕЛЬ Бесплатно США, Посуда 6 1 / 4 дюйма на 6 1/4 дюйма на 2 дюйма в высоту, хотя это не рекомендуется, поскольку это может привести к еще большему износу и повреждению вашей пары шорт / джинсов, Тезаурус Advocacy Words A, Произведите впечатление самыми яркими и лучшими, Хранит до 5 предметов любых размеров с легкостью.Материал: нержавеющая сталь + PP + TPR резина (ручка), футболка «Я плачу только, когда уродливые люди держат меня» с коротким рукавом Babygrow. Что может быть лучше цветка, который никогда не умирает? В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. ✅ Любая проблема, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами, чтобы мы могли предоставить вам лучший сервис.
Зимние толстовки Mud Kingdom Baby Girls Куртки с капюшоном для девочек из искусственного меха Звезды, сутенерское хип-хоп ожерелье со знаком доллара для карнавала, 6 UK = 39 CN = длина стопы 20-25 мм. Удобно для изменения проводки, Смазываемая конструкция для длительного срока службы.
Делайте покупки в Интернете для упражнений и фитнеса, командных видов спорта, отдыха на природе и многого другого на сайте: Найдите тысячи товаров для спорта и активного отдыха по низким ценам.
Доверие болельщика! Индия обещает помочь Соединенным Штатам, посол: волшебный препарат может помочь Соединенным Штатам бороться с новой коронной эпидемией
Автор: Rainbow photo Курск
По данным Russia Today, посол Индии в США Сандху (Taranjit Singh Sandhu) несколько дней назад заверил США, Индию, что Соединенные Штаты помогут в борьбе со вспышкой корону вспышки нового вируса, предоставляя лекарства и другие формы. Посол сказал: «В нынешней эпидемической ситуации в Индии, хотя некоторые цепочки поставок были затронуты, Соединенные Штаты сообщают нам информацию о своей местной эпидемической ситуации, и мы также пытаемся предоставить помощь Соединенным Штатам. В отношении некоторых лекарств Индия определенно поможет Соединенным Штатам ». Посол также использовал статистические данные Университета Джона Хопкинса, заявив, что в Соединенных Штатах подтверждено 164 610 случаев, в то время как в Индии только 1200; в США 2800 смертей и только 32 смертей в Индии.Значение
, кажется, заключается в том, что Индия сделала намного лучше, чем Соединенные Штаты, в предотвращении нового коронного вируса! Безусловно, квалифицированный, чтобы оказывать помощь Соединенным Штатам. Z3z
Посол Сандху также сказал: «Наши медицинские эксперты, Индийский совет медицинских исследований (ICMR) и Центры США по контролю и профилактике заболеваний тесно сотрудничают. Индия и США помогают друг другу».
В последнее время в США резко возросла эпидемия, и правительство США считает, что это неизбежный результат увеличения количества тестов. Президент Трамп недавно заявил, что Соединенные Штаты «достигли исторической вехи в войне с коронавирусом. Сейчас более миллиона американцев прошли тестирование ». По словам министра здравоохранения США Алекса Хазарда, в Соединенных Штатах ежедневно берутся около 100000 проб на коронавирус.
В этом случае Индия активно заявила о помощи США. Так может ли опыт Индии в области так называемой профилактики эпидемии работать в Соединенных Штатах?
Для богоподобной Индии существует множество методов предотвращения эпидемий.
Например, некоторые люди говорят, что вода Ганги, рис карри, ванна с коровьим навозом, питье коровьей мочи и т. Д. Повышают иммунитет индейцев и удерживают пять ядов. Другие говорят, что основная причина в том, что погода в Индии жаркая, а новый коронный вирус нелегко распространить.
Самый важный аргумент также общепризнан в мире, потому что Индия провела слишком мало тестов на нуклеиновые кислоты для новой эпидемии коронавируса, поэтому ее новые данные диагностики коронки скудны. Ведь «Без тестирования нет диагноза»! В своеобразной стране Индии совершенно нереально хотеть проверять каждый подозреваемый случай.
Хотя данные выглядят великолепно, индийское правительство все еще осознает весь ужас эпидемии. В соответствии с санитарными условиями Индии, как только произойдет вспышка, это определенно будет крупная вспышка, которую невозможно остановить. В Индии легче всего добиться «коллективного иммунитета». страна.
Поэтому Индия окончательно решила закрыть город и страну! Эти запретительные судебные приказы исполняет индийская полиция! Согласно обычным правоохранительным методам индийской полиции, первое — это клубное обучение.
Видя тех, кто путешествует без маски, они будут подниматься с палками, бить вас до боли и бить, пока вы не возьмете. Именно с помощью традиционных деревянных палочек индийской полиции многим невежественным и бесстрашным индейцам приходится находить различные маски, чтобы надеть их, опасаясь побоев.
К счастью, в Индии есть привычка ездить на мотоциклах. Носить мотоциклетный шлем — все равно что носить маску. Но есть также много гонщиков, которые не носят масок и шлемов.В результате они ударили по индийской полиции острым молотком. Посмотри, посмеешь ли ты выйти в следующий раз!
Однако, если этот успешный опыт будет передан американской полиции, предполагается, что люди будут жаловаться каждую минуту. Кроме того, американская полиция привыкла использовать огнестрельное оружие, а не палки.
, кажется, использует этот опыт! Однако для в Индии обучение палке — действительно хороший опыт!
Что касается оказания послом Сандху медицинской помощи Соединенным Штатам, то это стоит обсудить.Друзья, которые смотрели фильм «Я не бог медицины», должны еще помнить «Индусскую магическую медицину» с хорошим лечебным эффектом и невысокой ценой!
Индия — одна из беднейших стран Азии. При таком большом количестве бедного населения медицинский сектор представляет собой огромный рынок. Среда жизни бедняков в Индии плохая, и окружающая среда чрезвычайно суровая. Когда область медицины монополизирована западными производителями лекарств, индийцы вообще не могут позволить себе лекарства. Следовательно, Индия должна иметь недорогие отечественные лекарства для обеспечения основных медицинских потребностей и стабильности страны.Причина, по которой индийские лекарства так дешевы, заключается в том, что Закон о патентах Индии предусматривает, что дорогие лекарства, которые люди не могут себе позволить, можно напрямую копировать независимо от периода защиты патента. Не нужно развивать, никаких авансовых вложений не нужно, просто имитируйте коттедж.
Дженерики Индии также прошли различные международные сертификаты. Индия является зарубежной страной с наибольшим количеством сертификатов FDA для лекарств в США и имеет более 600 фармацевтических заводов, которые могут экспортировать лекарства в Соединенные Штаты.Причем фабрики дженериков Индии строго соответствуют стандарту производства, хотя это подражатель, эффект неплохой. Поэтому, если Индия обычно говорит о лекарственной помощи США, это действительно одно и то же.
Однако у индийских заводов по производству непатентованных лекарств есть серьезная проблема, заключающаяся в том, что они могут только имитировать, а их первоначальные возможности разработки невелики.
В настоящее время в мире нет специального лекарства от новой коронной эпидемии, и в Индии, естественно, нет лекарства, которое могло бы вылечить эту болезнь.Следовательно, помощь Индии Соединенным Штатам в области наркотиков может быть пустым разговором. Вы действительно везете тонны коровьей мочи в Соединенные Штаты, чтобы побудить американцев «выпивать чашку коровьей мочи и быть сильными каждый день»? По оценкам
, индийские экспортеры наркотиков будут преследоваться сотнями американцев со всеми видами огнестрельного оружия!
В настоящее время Индия принимает желаемое за действительное в отношении помощи США в области наркотиков.
На самом деле Индия в настоящее время не может защитить себя.Внутренняя эпидемия — это не количество людей, а количество инфицированных. Индейцы, которые пили воду Ганга, были настроены более разумно, чем американцы. Если бы индийская полиция не была предана своим обязанностям и не избивала людей палками повсюду, считается, что индейцы продолжали бы свободно бродить!
При таких обстоятельствах говорить о медицинской помощи в США может быть слишком рано.
США не слишком ответили на инициативу Индии.В конце концов, Соединенные Штаты также знают, что Индия ненадежна. С помощью Индии лучше заказывать больше масок из Китая!
Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Red Army Tank Ww2 Курск Сталинград Rc Model Tee
Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Red Army Tank Ww2 Kursk Stalingrad Rc Model Tee Kleidung & Accessoires Рубашки и футболки Herrenmode Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Танк Красной армии Ww2 Курск Сталинград Rc Модель Советская гаубица Су-152 Kv1 T34 Красная армия Танк Ww2 Курск Сталинград Rc Model Tee, Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Красная армия Танк Ww2 Курск Сталинград Rc Model Tee, Су-152 Российская гаубица Kv1 T34 Танк Красной армии Ww2 Курск Сталинград Rc Модель TeeKleidung И аксессуары, Herrenmode, рубашки и Hemden.
Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Танк Красной армии Ww2 Курск Сталинград Rc Модель TeeKleidung & Accessoires, Herrenmode, Shirts & Hemden !. Artikelzustand :: Neu mit Etikett: Neuer, unbenutzter und nicht getragener Artikel in der Originalverpackung (wie z. B. Originalkarton / ‑tasche) и / oder mit noch am Artikel befestigten Originaletikett. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen : Бренд: : Fruit of the Loom , Цвет: : Черный : Стиль: : Футболка с рисунком , Длина рукава: : С коротким рукавом : Тип размера: : Обычный , Страна / регион производства: : США : Размер (мужской) : : L , Материал: : 100% хлопок ,。
Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Танк Красной армии Ww2 Курск Сталинград Rc Модель
### FLAGCSS0 ###Су-152 Российская гаубица Kv1 T34 Red Army Tank Ww2 Kursk Stalingrad Rc Model Tee
Осенний материал badehode распродажа bademode herren bademode herren интернет-магазин badehose schwarz weiß lange enge badehose aktuelle herren bademode bikini badehose hipster badehose männer. mit navyblauen Micro-Zipper-Pullern. ersetzt den Spielteppich. dem Knebelgriff oder mit dem hochwertigen 2-Komponenten-Kunststoffgriff. Материал: Digitaldruck auf synthetischem Papier, Ihre Flaschen separatem zu befestigen. mit klappbarem Griff. 3 Einzelfarben (Rot. Es ist weich und leicht zu reinigen, Geburtstagsdaten и т. Д., Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren, Gegebenenfalls ist dort auch eine Abgabe von Elektro- und Elektronikgeräten zum Zwecke de la Gerälicht de la zwecke de la zwecke de la zwecke de la zwecke de la zwecke de la zwecke de la zwecke de la zwecke. hochwertige Produkte, Produktbeschreibungen Beschreibung :.sind sehr leise und können auch auf unebenen Böden und einer Vielzahl von Bodenbelägen problemlos verwendet werden, Wir werden unser Bestes tun. An der Feile werden Sie jahrelang Freude haben. Generisch — Kostüm — Piraten — Windsack Totenkopf bei, was sehr gut für Möbel geeignet ist, Betriebsspannung: 5 V. Изначально его длина была разработана для разделения еды между членами семьи на большом столе, Bearbeitungszeit International: -4 Werktage.
Комплект фасции + головное устройство + резервная камера. die sich wie ein Buch auf- und zuklappen lässt.Отличная вечеринка. Zeitintensives Umgreifen entfällt, Rosenstein & Söhne Schmortopf elektrisch: Elektrischer Tajine-Tontopf mit Deckel, Wie zu verwenden :.
Су-152 Русская гаубица Kv1 T34 Red Army Tank Ww2 Kursk Stalingrad Rc Model Tee
Свитер в рубчик с воротником-стойкой от IOT Juniors в черную и серебристую полоску. Вязаные перчатки Supreme Red Winter Cool Trans Magazine Приложение Gift Japan 2008, футболка Herren Gold Label Russell. Розовая детская футболка I Love Heart Disco, США. ЖЕНСКАЯ СВОБОДНАЯ КРЕПЛЕНИЕ. БЛУЗКА-РУБАШКА-РУБАШКА С БЛУЗКОЙ ТЮНИК, МЯГКИЙ МЯГКИЙ ВЕРХНИЙ ТОП, Mizuno’s Women’s Wave Prophecy 7 в цвете SILVER-AQUA SPLASH 734Q Sz 6-10 НОВИНКА.Полуприлегающая мужская рубашка с длинным рукавом Russell для офиса в елочку, выберите размер SZ / цвет. Columbia 1718431 Мужские спортивные сандалии Wave Train Мужской манежа мастера нарядного платья костюм фрак укротитель льва новинка. Женское кружевное платье трапеции на пуговицах POL Clothing. Черная футболка Streetwise Ends Meet с графическим рисунком L-XL-2XL-3XL-4XL-5XL, защищенная 2-й поправкой Бежевой бейсболки с регулируемым ремешком на сплошной спине. Винтажная серая вересковая футболка для мальчиков French Connection с рисунком, Aviator Super Porshe ЧЕРНАЯ Металлическая дизайнерская рамка Twirl Женские солнцезащитные очки GAFAS.Hochzeit Damen Abiball Pumps Plateau High Heels Office 98442 Gr 36-41 Top, Diesel Buster 0844C_Stretch Herren Jeans Hose Slim Tapered, ONE 1 US NAVY E BATTLE E EFFICIENCY PATCH USS PIN UP UNIFORM SAILOR VETERAN.
Submarine 101 — Основы атомных подводных лодок США
Добро пожаловать в Submarine 101!
Подводные лодки играют центральную роль в моих книгах, поэтому я подумал, что было бы хорошей идеей познакомить с U. Атомные подводные лодки S. Navy от кого-то, кто служил на борту четырех разных лодок. Этакий вводный курс «Подводная лодка 101». Темы разбиты на 15 сегментов:
1) Типы подводных лодок
2) Схема — Внутри подводной лодки
3) Вооружение (оружие и средства противодействия)
4) Экипажи подводных лодок
5) Информация о развертывании и подготовка
6) Подводные операции
7) Повседневный распорядок
8) Еда
9) Воздух и вода
10) Обучение и осмотры
11) На полпути и другие ритуалы
12) Подводные розыгрыши
13) Необычные операции
14) Когда дела идут не так
15) Возвращение домой
Хорошо, приступим!
Тема 1: Типы подводных лодок
Размер современных подводных лодок — не то, что вы себе представляли!
Когда большинство людей думают о подводных лодках, они думают о маленьких грязных дизельных подводных лодках, которые они видят в фильмах.

Типы подводных лодок — быстрые атаки (SSN) В ВМС США есть 3 типа быстроходных подводных лодок. Самый старый и самый известный, прославленный Томом Клэнси в «Охоте за Красным Октябрем», — это класс «Лос-Анджелес» (688), который до сих пор составляет основную часть нашего флота быстрой атаки.
— У нас есть 3 Seawolfs, огромные подводные лодки времен холодной войны с 8 торпедными аппаратами, способные нести 50 торпед каждый.

— Войдите в класс Вирджиния, 10 из них находятся в эксплуатации по состоянию на 2013 год, используя Seawolf и еще более инновационные технологии.
— Две верхние фотографии — подводные лодки класса Лос-Анджелес. Обратите внимание на то, что на верхней левой подводной лодке есть «Парусники», а на правой верхней — нет. Военно-морской флот перешел на носовые самолеты вместо парусных самолетов во время строительства класса Лос-Анджелес. Seawolf находится внизу слева, а Virginia — внизу справа. Обратите внимание на причудливую форму передней части паруса, которая используется для гидродинамических целей, уменьшая сопротивление воды на высокой скорости.
Типы подводных лодок — подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) Сегодня у нас есть один тип подводных лодок с баллистическими ракетами — класса Огайо, который иногда называют классом «Трайдент», потому что он несет ракету «Трайдент».

— Каждая ПЛАРБ может нести 24 ракеты, каждая из которых несет несколько боеголовок, и каждую секунду каждого дня в море всегда находится несколько ПЛАРБ, находящихся на патрулировании по тревоге, готовых запустить свои ракеты в любой момент.Когда говорят о ядерной «триаде», они имеют в виду триаду ядерных пусковых платформ — бомбардировщики, межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования и ПЛАРБ.
— ПЛАРБ — единственная выживаемая часть Триады против вражеского нападения, потому что никто не знает, где они находятся в море, даже наш собственный флот.
Типы подводных лодок — управляемая ракетная подводная лодка (ПЛАРБ) ПЛАРБ представляет собой вариант ПЛАРБ класса Огайо, модифицированный для перевозки ракет «Томагавк» вместо баллистических ракет с ядерной боеголовкой, а также модифицированный для перевозки двух взводов морских котиков и их оборудования.

— С учетом ограничений по ядерным боеголовкам СНВ у ВМФ было четыре дополнительных подводных лодки Trident, и вместо того, чтобы списать их с оставшимся 20-летним сроком службы, ВМФ преобразовал их в специальные боевые платформы.
— 22 из 24 ракетных стволов модифицированы для размещения ракет «Томагавк» в 7-пакетных пусковых установках, а 2 оставшихся ствола модифицированы в стволы доступа к укрытиям с сухой палубой (DDS), если они прикреплены к ракетной палубе подводной лодки. Каждый DDS может нести машину доставки SEAL (SDV), мини-подводную лодку на 4 человека.
Вернуться к списку тем
Тема 2: Схема — внутри подводной лодки Добро пожаловать во вторую тему Submarine 101, где я познакомлю вас с атомными подводными лодками ВМС США. Начну с основного обзора. Все подводные лодки США имеют 3 отсека. От носа до кормы это:
— Операционный (или передний) отсек
— Реакторный отсек
— Машинное отделение
Кроме того, подводные лодки класса Огайо (Трайдент) (ПЛАРБ и ПЛАРБ) также имеют ракетный отсек между операционным отсеком и реактором.

— Внутри каждого отсека есть места, такие как диспетчерская, торпедное отделение, причал или вспомогательное машинное отделение, или иногда пространство просто называется уровнем:
— машинное отделение нижний уровень
— ракетное отделение 2-го уровня
Хотя это не отсек или уровень, давайте начнем с пространства в верхней части Паруса подводной лодки, называемого кабиной моста или просто мостом.
Внутри подводной лодки — Мост На вершине Паруса, или боевой рубки для вас, типа Второй мировой войны, Мост — это место, откуда можно управлять подводной лодкой, когда она находится на поверхности.Офицер палубы или капитан, в зависимости от того, насколько сложна эволюция, отдает приказы из кабины мостика, как вы можете видеть на картинке. Однако, если погода действительно плохая, например, когда волны разбиваются о верхнюю часть паруса, часы иногда перемещают под палубу и управление подводной лодкой осуществляется из диспетчерской, как это бывает, когда подводная лодка погружена в воду.
— диспетчерская
— гидроакустическая комната
— радиорубка
— торпедная комната
— Швартовка (хотя зачисленные стоянки находятся в ракетном отсеке на подводных лодках класса Огайо)
— Столовая для экипажа и кают-компания (я расскажу об этих местах в разделе еды)
— Помещение вспомогательной техники / Помещение
— Отсек для батарей
Я начну с диспетчерской.
Внутри операционного отсека — диспетчерская (традиционный тип) Есть 2 типа диспетчерских — традиционный тип и новый тип на борту подводной лодки класса Вирджиния.
— Шлем управляет кораблем (рулем) и управляет плоскостями паруса или носа (одна или другая в зависимости от класса корабля), а подвесной двигатель контролирует угол наклона корабля с плоскостями кормы. Водолаз наблюдает за штурвалом и подвесным двигателем, а также с начальником вахты, который контролирует плавучесть подводной лодки, а также поднимает мачты и антенны подводной лодки. Внутри операционного отсека — диспетчерская (традиционный тип). Наблюдать за его панелью на левом борту подводной лодки (фото слева), где он может перемещать воду на подводную лодку и выходить из нее, а также в носовой и кормовой части (между внутренними резервуарами) для контроля плавучести корабля, следить за состоянием всех люков.

— Вдоль правого борта подводной лодки расположены консоли боевого управления, где экипаж подводной лодки определяет курс, скорость и дальность цели, назначает предварительные настройки торпед, запускает их торпеды, контролирует их состояние после выстрела и даже может отправлять последующие команды после стрельба. (Подробнее об этом в разделе вооружения.) Внутри операционного отсека — диспетчерская (класс «Вирджиния»)
Диспетчерская «Вирджиния» отличается тем, что у подводной лодки нет проникающих перископов.Это означает, что диспетчерская больше не привязана к верхней части операционного отсека, непосредственно под парусом, а перемещена на один уровень ниже, где луч корабля шире, что дает диспетчерской больше места. В дополнение к отсутствию физических перископов (вместо этого у него есть фотонная мачта, управляемая джойстиком), гидроакустическая комната была перемещена в Control, с консолями по левому борту, напротив консолей боевого управления по правому борту (см.

— Если вы думаете, что это ересь, просто подождите — больше нет Сторожевых Дайв, Начальника Дозора, Шлем или Внешних наблюдателей. На подводных лодках класса «Вирджиния» эти четыре сторожа были заменены … подождите … пилота и второго пилота, которые сидят за пультом управления кораблем.
— Я знаю, что для вас, ветераны подводных лодок, я, наверное, должен был убедиться, что у вас нет еды во рту, прежде чем я вам сказал, чтобы вы не подавились. И палубный офицер отдает приказ маневрирования: «Пилот, впереди штандарт, правый полный руль.»Я не шучу. Внутри операционного отсека — сонарный зал Гидролокатор — это» уши «подводной лодки, постоянно обслуживаемые несколькими сонарщиками, которые отслеживают контакты, как на поверхности, так и под водой. Как только контакт обнаружен, автоматические трекеры назначаются для сообщения о контакте к Системе боевого управления в управлении, где специалисты по управлению огнем и автоматизированные алгоритмы пытаются определить курс, скорость и дальность контакта (подробнее об этом позже).

— На самом деле, сонармены «ищут» контакты больше, чем слушают , а нижняя половина изображения дает вам представление о том, что они ищут, хотя текущие дисплеи более продвинуты.Каждый ярко-зеленый след представляет собой контакт, а направленный вверх угол каждого следа представляет их движение во времени, которое можно соотнести с определенным курсом, скоростью и дальностью. Внутри операционного отсека — радиорубка Мне не удалось найти никаких фотографий подводной лодки. Radio Rooms в Интернете (я поражен тем, что мне удалось найти до сих пор), но в приложении есть тренер по радио. По сути, Радиорубка точно описывает ее функции, и обычно она состоит из двух консолей, подключенных к радиомачтам подводной лодки в Парусе и одному или обоим перископам для передачи и приема, а также к нескольким стойкам оборудования в Радиорубке для расшифровка и шифрование передач.
— Обычно подводная лодка движется к перископической глубине и «копирует или загружает трансляцию» через приемник наверху одного из своих перископов.

— ПЛАРБ также имеют два плавучих буя, которые они развертывают во время патрулирования, которые плавают у поверхности, что позволяет подводной лодке оставаться на глубине нескольких сотен футов под поверхностью океана, оставаясь при этом на постоянной связи.
— Подводные лодки также имеют так называемый «плавающий трос», который они могут развернуть со своего паруса, который они движутся за собой на несколько сотен ярдов, как гигантская антенна, также позволяя им поддерживать постоянную связь во время погружения (иногда).Внутри Операционного Отсека — Торпедный Зал Торпедный Зал так же описателен, как и Радиорубка — ваш магазин и стреляйте там торпедами. Однако на быстроходных подводных лодках вы также можете хранить и стрелять ракетами «Томагавк», а Торпедный зал также служит местом для стоянки перелива, превращая незанятые торпедные укрытия в койки.
— На верхнем левом снимке вы видите торпеду, закрепленную в укрытии на борту подводной лодки класса 688.

— На нижнем левом снимке торпедоман (теперь они — помощники машинистов — больше никаких «торпедоменов») находится в трубе для обслуживания, а в правом нижнем углу он готовится запустить трубу локально. (Обычно они запускаются с одной из консолей боевого управления в Control.) Внутри подводной лодки — Причал Подводная лодка всегда вызывает любопытство или — «Я не мог этого сделать!» Комментарии. Основная часть экипажа проживает в основном причальном отсеке (фото справа вверху) — ряд за рядом «стоек», уложенных по три с каждой стороны узких проходов. Для патрулирования в течение 2 с половиной месяцев или 6-месячного развертывания вы получите алюминиевый гроб с одной открытой стороной, украшенный занавеской, ящик для хранения глубиной пять дюймов под матрасом для личных вещей и трехфутовую высоту.

Офицерские «каюты» имеют такое же расположение коек — штабелированные по три в высоту, хотя «каюта» — это неправильное название. Трое офицеров, назначенных в каюту (верхний левый снимок), не могут встать одновременно, не натыкаясь друг на друга. Однако в каютах офицеров есть два откидных стола и откидная раковина, так что они довольно роскошны по сравнению со стоянкой для рядовых.
Внутри подводной лодки — Головы (ванные) Ванные комнаты на борту военно-морских кораблей называются «головами», получив свое название от дней плавания, когда они располагались на носу или в носовой части корабля.— Есть 2 основных различия между домашними туалетами и головами на подводных лодках. Первое — нехватка воды. Подводные лодки должны перегонять воду, необходимую для питья, приготовления пищи и купания, из морской воды, и ее запасы ограничены, поэтому экипаж принимает «подводный душ» — включите воду и смочите, выключите воду и мыло.

— Второе важное отличие заключается в том, что подводная лодка должна время от времени опорожнять свои санитарные баки.На старших классах (т.е. 688) они создают давление в санитарных резервуарах и сдувают их за борт. Это очень важно, поскольку вы не хотите смывать воду из унитаза, когда бак выбрасывается за борт. ОЧЕНЬ критично. Смыв унитаза осуществляется путем открытия шарового клапана, который позволяет содержимому унитаза стекать в резервуар, но если вы откроете шаровой кран, когда резервуар находится под давлением, то, что происходит, смотрите на фото справа. И да, это происходит. По крайней мере, один раз во время патрулирования новый член экипажа, кажется, забывает, несмотря на табличку, висящую на дверце туалета, и пытается смыть воду в туалете, пока бак выбрасывается за борт.ОЧЕНЬ грязно. «Внутри операционного отсека — Помещение / Помещение вспомогательного оборудования Аварийный дизель-генератор расположен в отсеке вспомогательного оборудования, который является критически важным элементом оборудования, если ядерный реактор выходит из строя.

— Подводная лодка должна выйти на перископную глубину и «нырнуть» — выставить свою мачту для снорклинга над поверхностью воды — при работе на дизельном топливе, так как это двигатель внутреннего сгорания и ему нужен воздух. (См. Фото)
— Оборудование для контроля атмосферы (генераторы кислорода и т. Д.) Иногда находится в вспомогательном машинном отделении, а иногда в машинном отделении. Подробнее об этом оборудовании в теме «Воздух и вода». Внутри операционного отсека — аккумуляторный отсек Как я уже упоминал ранее, батареи атомных подводных лодок имеют небольшие размеры по стандартам дизельных подводных лодок и будут обеспечивать питание только в течение нескольких часов, прежде чем разрядятся.

— Батарея подводной лодки — это не одна «батарея», а обычно 126 элементов, соединенных вместе. (Думайте об этом как о действительно мощном фонарике D-Cell.) Каждая ячейка довольно большая, как вы можете видеть на картинке — около 1 x 1 x 5 футов в высоту.
— Когда батарея разряжена, контролируется, чтобы ни одна из ячеек не начала «менять» полярность, что означает, что они разрядились, и они начинают заряжаться за счет оставшихся элементов батареи.В этот момент у вас большие проблемы. Внутри Ракетного отсека Подводная лодка Я не буду вдаваться в подробности о Ракетном отсеке, потому что он описан в других сообщениях. Но в основном это четырехуровневый отсек, в котором находятся 24 ракетных блока и все механическое и электрическое оборудование, необходимое для их запуска, плюс койки на 9 человек между ракетными блоками на 2-м уровне, а также медицинский.

— Сегодняшние реакторы подводных лодок содержат достаточно топлива для питания подводной лодки в течение всего срока ее службы — дозаправки не требуется.

Внутри подводной лодки — Машинное отделение В машинном отделении расположены главные двигатели, электротурбинные генераторы, электродвигатели-генераторы, дистилляторы и в некоторых случаях кислородные генераторы. Также отсюда управляют реакторной установкой, электростанцией и паровой установкой — маневровой (об этом я расскажу чуть позже).
— Подводные лодки обычно имеют 2 штуки всего важного, на случай, если одна сломается. (Мы ломаем много всего.) — 2 главных двигателя, 2 электротурбинных генератора, 2 электродвигателя-генератора (для зарядки от аккумулятора), а иногда и 4 из них в зависимости от класса подводной лодки — 4 главных питающих насоса, 4 конденсатных насосы и т. д. (Мы, видимо, много ломаем.) Но гребной вал у нас только один. Разбейте это, и мы, ну … мы поднимемся по ручью без весла.
— Мне не удалось найти хорошее изображение машинного отделения американской подводной лодки, потому что это огромный многоуровневый отсек, и фотографии в машинном отделении обычно не допускаются, поэтому я оставлю вас с этим.

— Каждый из военнослужащих сидит перед панелью — на средней панели находится оператор реактора, который изменяет высоту регулирующих стержней реактора и скорость насосов теплоносителя реактора.На панели справа находится оператор-электрик, который управляет турбогенераторами, вырабатывающими электричество, и двигателями-генераторами, которые либо заряжают, либо разряжают аккумулятор, а панель слева обычно обслуживается другим электриком, который имеет квалификацию дросселя и заведует паровой установкой.

Ну вот и все, что касается экскурсии по подводной лодке! Щелкните ссылку ниже, чтобы вернуться к списку тем в верхней части страницы, или перейдите к следующей теме — Подводное вооружение!
Вернуться к списку темТема 3: Подводное вооружение (оружие и противодействие)
Подводное вооружение — оружие и приманки
Добро пожаловать в третью тему Submarine 101 — оружие и ложные цели, которые несут подводные лодки. Начну с самого главного оружия подводной лодки —
MK 48 Torpedo.Все американские подводные лодки несут торпеду MK 48 ADCAP.
— В отличие от торпед времен Второй мировой войны, которые были «прямолинейными», современные торпеды, такие как MK 48, имеют гидролокаторы в носу и обладают искусственным интеллектом.Они пингуют, обрабатывают результаты и решают, что делать. Если подводная лодка противника выбрасывает ложные цели, торпеда будет пытаться отличить подводную лодку от ложной цели. Кроме того, торпеда MK 48 идет по тонкому проводу, который остается подключенным к подводной лодке, и экипаж может посылать команды торпеде, такие как поворот влево или вправо, изменение глубины или другие команды, которые увеличивают вероятность обнаружения торпеды. цель.
— В настоящее время на флоте имеется 3 «Модификации» торпед MK 48, и основное различие между ними — Секция наведения и управления (т.

— Mod 6, который называют «устаревшим» модом, поскольку их G&C построены из деталей MILSPEC.
— Mod 6 ACOT, где ACOT G&C является точной заменой устаревшего Mod 6 G&C, использующего готовые коммерческие компоненты (COTS).
— Mod 7, который представляет собой ACOT Mod 6 с широкополосным приемником усилителя сигнала (BSAR) вместо приемника дискретного сигнала, что дает Mod 7 больше возможностей.
Подводное вооружение — ракета «Томагавк» Подводные лодки также могут запускать ракеты наземного поражения «Томагавк».Все быстроходные подводные лодки могут запускать «Томагавки» из своих торпедных аппаратов, а большинство подводных лодок класса «Лос-Анджелес» (688) имеют 12 вертикальных пусковых труб в носовой части. Первый полет подводных лодок класса Вирджиния не имеет возможности вертикального пуска Томагавк, но следующие два полета подводных лодок Вирджиния будут иметь такую возможность. Однако, в отличие от отдельных пусковых труб, которые вы видите на фотографии подводной лодки класса Лос-Анджелес, в настоящее время план для класса Вирджиния состоит в том, чтобы иметь две большие 6-канистровые трубы в носовой части, аналогично тому, что ПЛАРК несет в своем ракетном отсеке.

— ПЛАРК (подводные ракетные подводные лодки) также могут запускать торпеды Томагавк, с 22 из 24 стволов, способных запускать 7 Томагавков каждая, всего 154, в зависимости от конфигурации ПЛАРК. Подводное вооружение — баллистические ракеты D5 может нести до 24 ракет, каждая из которых может иметь до 8 ядерных боеголовок. В зависимости от боеголовки каждая боеголовка может быть примерно в 25 раз мощнее той, что была сброшена на Хиросиму, так что вы можете представить себе разрушительную мощь одной подводной лодки с баллистическими ракетами TRIDENT.
— К счастью, экипаж хорошо обучен, и существует множество мер безопасности для предотвращения непреднамеренного или несанкционированного запуска любой из этих ракет, и мне пришлось ДЕЙСТВИТЕЛЬНО потрудиться в The Trident Deception, чтобы придумать правдоподобный сценарий, где эти меры безопасности можно было обойти до такой степени, что читатель мог нажать кнопку «Я верю». (Вам нужно будет прочитать книгу, чтобы узнать, что я придумал, и будет интересно узнать, что вы думаете о моем сценарии.

Подводное вооружение — SEAL (SSGN — Dry Deck Shelters) ПЛАРК могут нести два Dry Deck Shelters (DDS), камеры диаметром 9 футов, прикрепленные к верхней части ракетной палубы.Каждый DDS может перевозить одно транспортное средство SEAL Delivery Vehicle (SDV) или несколько RIB (надувные скоростные катера — подробнее об этом завтра). Но обычно DDS несут SDV. SDV представляет собой мини-подводную лодку с 4 людьми, способную запускаться с DDS, пока SSGN слоняется у берега под водой. Команда морских котиков направляется к берегу, погруженная в свой SDV, и возвращается, когда их миссия выполнена.
Submarine Armament — SEALs (SSGN — RIBs) Как я упоминал в моем последнем посте, RIB — это надувные быстроходные катера, к которым SEAL прикрепляют моторы.Эти RIB могут храниться в различных местах на борту подводных лодок — в укрытиях с сухой палубой, в переоборудованных ракетных блоках на борту ПЛАРК или в шкафчиках надстройки подводной лодки.
— ПЛАРК также имеют один из уровней ракетного отсека, преобразованный в дополнительное место для стоянки, поэтому они могут нести 2 взвода боевых ПЕЧАТИ. Два взвода SEAL могут покинуть подводную лодку, поднять и надуть свои РИБ, прикрепить свои двигатели и направиться к берегу в течение нескольких минут. Подводное вооружение — Торпедные ловушки (противодействие) Подводники называют ловушки торпед «средствами противодействия».Существует два основных типа средств противодействия, которые использует экипаж подводной лодки при обнаружении входящей торпеды:
— Генераторы шума, которые пытаются оглушить приближающуюся торпеду, чтобы она не могла услышать (обнаружить) подводную лодку, когда она пытается уклониться.
— Приманки, которые пытаются имитировать акустическую сигнатуру подводной лодки и убеждают торпеду следовать за ней, а не подлодка пытается уклониться.
Комбинация и последовательность применения контрмер засекречены, поэтому, к сожалению, в «Обмане трезубца» я просто назвал «контрмеры» как «приманки» торпед в целом, не останавливаясь для объяснения различий между различными типами или их применением.
Вернуться к списку тем
Тема 4: Экипажи подводных лодок Добро пожаловать в тему 4 Submarine 101 — Submarine Crews! Состав экипажа Подводные лодки Fast Attack имеют экипаж около 134 человек, разбитых на 120 рядовых и 14 офицеров, а ПЛАРБ имеют дополнительно зачисляются 16 и обычно дополнительный офицер. (Размер экипажа варьируется в зависимости от класса и с течением времени, поэтому не держите меня за это, но приведенное выше дает вам представление.)
Офицерская «кают-компания» состоит из:
— Старший офицер (второй -командующий)
— 4 начальника отделов: инженер-офицер или «Eng», ответственный за ядерный реактор, силовую установку и все основные механические и электрические системы, штурман или «Nav», ответственный за навигацию и радио. дивизии, офицер по вооружению или «Weps», ответственный за торпедные, гидроакустические и ракетные дивизии подводной лодки, и офицер снабжения или «Suppo», хотя многие не нарушили привычку называть человека, ответственного за подачу свинины и фасоли, «Чоп».
— Остальные офицеры — младшие офицеры в их первом подводном путешествии. Рядовой состав разделен на следующие подразделения:
Инженерный отдел
— Вспомогательный (неядерный механический)
— Электрический
— Механический
— Управление реактором
— Реакторная лаборатория
Оперативное управление
— Навигация
— Радио
Отдел снабжения
— Кулинар (повара)
— Отдел снабжения
Оружие
— Торпеда
— Сонар
— Управление огнем
— Ракета (на ПЛАРБ)
Есть также медицинский Департамент возглавляет санитар, и я расскажу об этом в конце раздела, озаглавленного «Когда дела идут не так».«Синие и золотые экипажи В отличие от быстрых атак, у ПЛАРБ и ПЛАРК есть два экипажа (синий и золотой), чтобы максимально увеличить время, которое лодка проводит в море. покинул флот, затем обучает и сертифицирует новые стратегические, навигационные и тактические группы в учебных центрах на берегу, а также получает заслуженный отпуск с семьей.
— Как только лодка возвращается, оба экипажа работают вместе во время ее «переоборудования» «период до того, как другой экипаж отправится в патрулирование.Женщины на подводных лодках В 2010 году ВМС, наконец, решили разрешить женщинам служить на подводных лодках и допустили первую дюжину женщин-офицеров к участию в программе обучения ядерной энергетике.
— Аргументом против женщин на подводных лодках (насколько я понимаю) является сложность их размещения из-за соображений конфиденциальности (отсутствие отдельных мест для стоянки и ванных комнат) и радиационной опасности (для будущего ребенка до того, как вы узнаете, что беременны). Однако эти опасения, по-видимому, были устранены, и барьер снят.
— Первые женщины-офицеры будут размещены на борту ПЛАРБ и ПЛАРБ класса Ohio, а также на некоторых подводных лодках класса Virginia.
— Отметим, что для подводных лодок это не новость — только ВМС США. В некоторых случаях на борту подводных лодок иностранных флотов женщины служили десятилетиями. Для тех, кто расстроен, моя любимая цитата, которую я слышал на сегодняшний день, звучит так: «Полегче, ребята, мы пускаем на борт ядерное оружие. Женщинам должно быть легко».
П.С. Для людей, не являющихся пузырями, ядерное оружие = персонал, обученный ядерной технике.
Говоря о женщинах на подводных лодках, ниже приведена фотография меня и моей жены на парусе USS Kamehameha в 1994 году, когда мы отправились в круиз на День иждивенцев.
Вернуться к списку тем
Тема 5: Информация и подготовка к развертыванию подводных лодок Развертывания на подводных лодках — продолжительность патрулирования / развертывания Я начну с основ — как долго подводные лодки находятся в эксплуатации? Подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) имеют примерно 100-дневный цикл — патрулирование в течение 2 с половиной месяцев, за которым следует 1 месяц в порту «переоборудование», или период обслуживания.У ПЛАРБ 2 экипажа, и оба экипажа помогают с переоборудованием, тогда один экипаж проведет следующие 2 с половиной месяца в порту, а другой экипаж находится в море.
— Быстрые атаки (SSN) обычно имеют 18-месячный цикл, в течение которого они развертываются в течение 6 месяцев.
— Подводные лодки с управляемыми ракетами (ПЛАРБ), как и ПЛАРБ, имеют 2 экипажа и проводят развертывание, подобное быстрой атаке, хотя задачи разные.
Как только подводные лодки возвращаются из дислокации или патрулирования, экипаж обычно получает заслуженный отпуск, прибывают переброски и замены персонала, и экипаж начинает процесс обучения и воссоединения в точно настроенной команде.Развертывание подводных лодок — Сертификация экипажа Перед патрулированием или развертыванием экипаж проходит сертификацию персоналом эскадрильи или группы, как правило, во время контролируемых сценариев в командных инструкторах на берегу: навигационный, тактический (группа управления огнем и гидролокатор) и EAM (сообщение о действиях в чрезвычайной ситуации, т. Е. Ядерное оружие). группы расшифровки приказа о пуске оружия) и, например, Группа стратегического командования и управления.
— Каждый формальный тренер команды обычно проходит в течение недели, хотя команда может получить дополнительное время, если окажется, что оно им нужно.Цикл развертывания подводной лодки — переоборудование / техническое обслуживание Подводные лодки работают в суровых условиях — морская вода очень агрессивна, а подводная лодка работает на глубинах, где она подвергается чрезвычайно высокому давлению. Подводная лодка — это сложный корабль с тысячами насосов, двигателей, генераторов, турбин, клапанов и т. Д., Которые необходимо поддерживать в рабочем состоянии.
— Когда подводная лодка не используется, примерно раз в квартал, каждая подводная лодка входит в период технического обслуживания (быстрая атака) или переоборудования (ПЛАРБ / ПЛАРБ), который длится около четырех недель, в течение которых подводная лодка ремонтируется до полной готовности.
— После периода технического обслуживания подводная лодка выходит в море для так называемых «ходовых испытаний», где проверяются отремонтированные системы, что обычно включает контролируемое погружение на испытательную глубину.
— Подводные лодки обычно не заходят в сухой док для ежеквартального обслуживания — обычно это делается у пирса. Но время от времени они заходят в сухой док для более тщательного технического обслуживания. Подготовка к развертыванию подводной лодки — выгрузка Перед развертыванием или патрулированием подводная лодка загружает все, что ей нужно для патрулирования в течение 2 с половиной месяцев или 6 месяцев развертывания: оружие, продукты питания, запасные части и т. Д. дизельное топливо, и доливает его резервуары для воды.
— На старых классах кораблей еда должна загружаться вручную, коробку за коробкой, как вы видите на двух верхних фотографиях поста, в то время как на подводных лодках TRIDENT (класс Огайо) есть съемные 8 футов диаметром (около) Логистика Спасательные сундуки, которые позволяют предварительно загружать еду в контейнеры помещения снабжения, затем поднимать краном и опускать в подводную лодку, сдвигать и фиксировать на месте в складском помещении. Намного проще.
— Я расскажу подробнее о выкладке еды, когда мы перейдем к разделу «Еда» в теме 8.Развертывание на подводных лодках — вещи для вашей жены Перед тем, как вы отправитесь на патрулирование или развертывание, необходимо принять множество мер. Самая простая — это упаковка: вся необходимая одежда плюс личные вещи (зубная паста и т. Д.), Возможно, несколько книг и фотографии семьи.
— Вам также придется позаботиться обо всем, что вы пропустите, пока вас не будет. Вы будете писать письма жене, которые она может открывать раз в неделю, и можете писать стикеры или заметки, которые будете прятать дома, чтобы она могла найти, пока вас не будет.
— Не забудьте о специальных праздниках, которые вы пропустите, пока вас не будет, поэтому вам придется предварительно заказать цветы на День святого Валентина и День матери, а также купить и упаковать подарки на день рождения и Рождество, и не забудьте Развертывания на подводных лодках — материал для ваших детей Быть в командировке или патрулировании сложно для семьи, а детям будет тяжелее всего, пока вас нет, особенно когда они молоды, поэтому вы оставите специальные фотографии чтобы они носили с собой, или иногда вы снимаете видео, которое они могут посмотреть по телевизору.
— Вы также можете заранее писать заметки, которые ваша жена может периодически класть в коробку для обеда или сумку, пока вас нет.
— Это фотография, которую моя старшая дочь носила с собой каждый день в течение всего патрулирования. Вернуться к списку тем
Тема 6: Подводные операции Добро пожаловать в тему 6 Submarine 101. После 5 уроков основ, наконец-то мы готовы к тому, чего вы, вероятно, ждали — мы идем! Первое, что вы заметите, это то, что подводная лодка не так устойчива на поверхности.Это потому, что у них круглый корпус, а надводные корабли имеют хороший глубокий киль, чтобы сохранять устойчивость. В ненастную погоду он немного катится по поверхности, поэтому нам не терпится погрузиться в глубокую воду и «вытащить вилку».
— Как только мы окажемся на достаточно большой глубине, капитан (хотя его ранг — командир, за исключением SSGN) отдаст приказ затопить корабль (до этого было много приготовлений, но здесь их невозможно прикрыть). Отверстия главного балластного танка (ОБТ) будут открыты, позволяя воздуху выходить, а воде вытекать через решетки в киле, и субмарина постепенно погрузится в океан.
— «Компенсация» имеет решающее значение. После того, как подводная лодка находится в порту в течение длительного периода технического обслуживания, загружаются припасы и запчасти, доливается дизельное топливо, вода и т. Д. Точный вес подводной лодки может быть затруднен. Эта оценка и возврат к нейтральной плавучести называется «Компенсация», и очень важно сделать это правильно. Если подводная лодка слишком тяжелая, после того, как воздух выйдет из ОБТ, подлодка продолжит тонуть в направлении Глубины Сокрушения, и экипажу придется «ловить и нести лишний вес» со скоростью и углом корабля, пока не удастся накачать дополнительный вес выключенный.Если подлодка слишком легкая, она вообще не утонет (не опасно, но с профессиональной точки зрения неудобно).
— На фотографии в посте изображена подводная лодка ПЛАРК, выпускающая воздух из своих ОБТ. Похоже, дым — это просто водяные брызги, уносимые вверх воздухом, выходящим из форсунок ОБТ, в носу и корме. Подводные операции — Курс управления и подводная лодка DepthA Курс управляется рулем, как у надводного корабля. Его глубина контролируется, прежде всего, путем наклона корабля под углом, а затем «движения» корабля вверх или вниз по воде.Этот угол наносится на подводную лодку ее кормовыми самолетами, установленными на задней или кормовой части корабля, рядом с рулем.
— Глубина корабля также может быть настроена с помощью другого набора самолетов, называемых Sail Planes или Bow Planes, в зависимости от класса подводной лодки. Старые классы — 688 1st Flight и Ohio Class (SSBN) — имеют парусные самолеты, в то время как более новые классы имеют луковые самолеты.
— Самолеты носа обеспечивают большую маневренность, но ВМС сопротивлялись перемещению самолетов ближе к сфере гидролокатора в носовой части из-за механического шума, связанного с перемещением носовых плоскостей, но достижения в технологии позволили разработать механизмы тихих носовых самолетов.Подводные операции — переход на перископную глубину Одна из самых важных рутинных эволюций на борту подводной лодки — это переход на перископную глубину. Подводная лодка никогда не бывает на 100% уверена, что находится на поверхности, потому что она знает только то, что может слышать. Например, останутся незамеченными парусники, тихие военные корабли, рыболовные траулеры с неработающими двигателями и т. Д.
— Кроме того, когда подводная лодка опускается на мелководье из-за теплового слоя океана, она часто обнаруживает новые контакты — иногда десятки, и не имеет достаточно времени, чтобы определить курс, скорость и дальность каждого из них, прежде чем она начнет копировать радио. транслировать или передавать сообщение.Экипаж подводной лодки должен просто убедить себя, что ни один из них не находится достаточно близко, чтобы представлять угрозу столкновения во время всплытия на перископическую глубину.
— Во время всплытия на перископную глубину в среде с высокой плотностью контакта, контроль может быть довольно напряженным, и протокол во время всех подъемов на перископную глубину заключается в том, что в контроле нет никаких разговоров, кроме отчетов о глубине офицера водолазов, из В то время как Офицер Палубы дает команду перейти на перископную глубину, пока перископ не выйдет из поверхности воды и он не объявит «Нет тесных контактов» или не отдаст команду «Экстренная глубина».Подводные операции — всплытие и аварийный удар Перед всплытием подводная лодка проследует до перископической глубины и осмотрится, чтобы убедиться в отсутствии контактов с надводным кораблем, которые представляют угрозу столкновения при всплытии. Если все ясно, экипаж будет использовать кормовые плоскости и скорость подводной лодки, чтобы вывести подводную лодку как можно выше из воды, затем включит нагнетатель низкого давления подводной лодки и начнет выдувать воду из главных балластных цистерн (ОБТ).
— После того, как вода вылетела из ОБТ, подводная лодка прочно удерживается на поверхности, и подводная лодка может замедляться, а ее кормовые плоскости могут быть перемещены и заблокированы в режиме надводного хода.
— Альтернативный метод всплытия, используемый в чрезвычайной ситуации, — это аварийный удар. В этом случае в диспетчерской подводной лодки срабатывают переключатели, которые открывают клапаны, которые направляют 4500 фунтов воздуха в ОБТ, вытесняя воду из резервуаров, что очень быстро делает подводную лодку легче. Подводная лодка мчится к поверхности океана, как пробка, которую держат глубоко под водой, а затем отпускают. Подводные операции — Как вы узнаете, где вы находитесь? Как я уже упоминал в сообщении Sonar Room, подводные лодки слепы под водой и знают, что происходит вокруг них только из того, что они слышат.Так как же они узнают, где они, когда ездят месяцами подряд?
— Пару способов. Они могут погрузиться в перископическую глубину и получить данные GPS со спутников на орбите. Но основным средством навигации подводной лодки между контрольными точками являются ее «инерциальные навигаторы». Две одинаковые сложные машины, которые измеряют небольшие изменения силы тяжести, чтобы определить, в каком направлении движется подводная лодка. Эти обновления передаются в навигационную диаграмму и сравниваются друг с другом. Пока они оба следят за собой, жизнь хороша.
— Фотография в посте — вырезка старого инерциального навигатора. В этих устройствах используются маленькие бериллиевые шарики, вращающиеся со скоростью тысячи оборотов в секунду, и различные варианты этих навигационных устройств также используются на ракетах. Если вы слышали термин «раскрутка всех ракет», когда они вводятся в сеть для запуска, это отсылка к их инерциальным навигаторам, «раскручивающим» свои бериллиевые шары. Подводные операции — слежение за целями. ракета, чем запускать торпеду.Два взмаха радара — всего несколько секунд — и у вас есть решение для цели. Отправьте его в ракету и стреляйте. С подводными лодками все не так просто — может пройти ЧАСЫ, прежде чем подводная лодка будет готова к пуску торпеды. Почему разница? Классифицировать.
— Большая разница между радаром и сонаром — это информация о дальности. Радар предоставляет информацию как о пеленге, так и о дальности. Однако подводные лодки обычно используют пассивный гидролокатор, который предоставляет только информацию о пеленге. В результате, когда контакт установлен, вы знаете, на каком пеленге он находится, но не знаете, как далеко он находится, его скорость или курс.Это может быть милю на восток или десять миль на запад. Итак, вы не можете стрелять — пока что. Вам нужно во всем разобраться.
— К счастью, можно. Есть способы оценить азимут контакта и, в конечном итоге, определить его диапазон, курс и скорость. Но на это нужно время. И если он маневрирует на новый курс и скорость, пока вы пытаетесь это понять, это значительно усложняет задачу. Когда две подводные лодки участвуют в игре в кошки-мышки, охотясь друг на друга, каждая из которых постоянно меняет курс и скорость, это может быть нервным и трудоемким испытанием, пока одна команда подводной лодки не решит, что у них есть решение для стрельбы.Вернуться к списку тем
Тема 7: Распорядок дня Добро пожаловать в тему 7 Submarine 101! Теперь, когда мы в пути, и вы знаете, как подводная лодка маневрирует и отслеживает контакты, мы приступим к повседневной работе. Первое — цикл наблюдения. Подводные лодки работают по 6-часовому циклу «вахты». Экипаж разделен на 3 «вахтовые» секции, каждая из которых стоит вахте по 6 часов, затем получает 12 часов отдыха. В течение этих 12 часов член экипажа ест, спит, тренируется и проводит техническое обслуживание.В результате бригада работает 18 часов в сутки, 24 часа в сутки. Тем не менее, подводная лодка, а также старшие рядовые и старшие офицеры остаются на 24-часовом графике, что вызывает небольшой хаос в биологических часах экипажа.
— Например, если в секции есть Midwatch (с полуночи до 06:00), они выйдут и позавтракают, тогда, скорее всего, будут упражнения на утренней вахте, тренировка на дневной вахте, а затем снова на вахту для вечерней вахты. . Итак — они часто не спят по 24 часа подряд, каждый третий день.Они будут пытаться поймать час или два здесь или там, но иногда не могут, в зависимости от расписания корабля или реальных операций. Ежедневный распорядок — учения, учения, учения Я упоминал учения во вчерашнем посте, и подводные лодки бегут Много их. Инженерные учения, Корабельные учения и Отряды пожарной команды. Учение за упражнением, с командой, которая борется с нескончаемым недугом из-за того, что что-то идет не так. В инженерных помещениях «ядерные боеприпасы» — прозвище для персонала, обученного ядерной энергетике — проводят учение за учением, борясь с жертвами, которые приводят к выходу из строя или повреждению реактора или силовых установок, восстанавливая их до полной работы как можно быстрее.
— На всем корабле экипаж проводит учения по затоплению и пожаротушению, «горячий прогон» торпед и другие учения по чрезвычайным ситуациям на боевых станциях, пытаясь предвидеть все типы неисправностей или боевых повреждений, которые могут произойти во время боя. Ежедневный распорядок — обучение и квалификация вы не проводите учения в обычное рабочее время, есть вероятность, что вы будете что-то изучать, будь то лекция в формальном стиле в классе по теории реакторной установки для ядерных зарядов во время обучения на уровне отдела, или «соответствующие» темы для подразделений во время подразделения уровня подготовки, или часы за часами самообучения, когда вы квалифицируете сначала одну сторожевую станцию, затем другую и еще одну, или изучение практически каждого участка трубопровода, клапана и включения подводной лодки, когда вы квалифицируетесь на подводных лодках и получаете право носить серебряные или золотые «дельфины» на груди.
— Затем есть экзамены по продвижению, которые вы будете изучать, чтобы вы могли получить повышение, если вы зачислены, или получить квалификацию инженера или командующего, если вы офицер. Учеба никогда не заканчивается. Ежедневный распорядок — Обслуживание Бесконечное обслуживание. Подводная лодка невероятно сложна с большим количеством оборудования, и определенный процент его всегда ломается. Таким образом, почти каждый вечер, если позволяют реальные операции, каждое подразделение выделяет время для «корректирующего» обслуживания — исправления поломки.К счастью, у подводных лодок много избыточности, и они могут работать с неисправным оборудованием во время его ремонта.
— Военно-морские корабли также придерживаются философии технического обслуживания, называемой «Профилактическое обслуживание», при которой оборудование «обслуживается» в соответствии с установленным графиком. Вроде как сдавать машину на замену масла каждые 15 000 миль. Значительная часть 12-часового «свободного времени» члена экипажа посвящена техническому обслуживанию. Повседневный распорядок — времяпрепровождение вне вахты Когда вы не занимаетесь упражнениями, не тренируетесь, не проводите техническое обслуживание или не учитесь, вы можете выжать немного времени. для релаксации.Обычно это происходит каждый третий день после дневной вахты, когда у вас есть вечерняя и середина дня.
— Каждый вечер на большинстве подводных лодок в столовой для экипажа в 8 часов вечера показывают фильм с попкорном, а некоторые члены экипажа собираются играть в карты. Одна из традиционных морских карточных игр — криббидж, хотя на фото это похоже на субботний вечерний покер, «Ежедневный распорядок — тренировки». Есть ли время потренироваться на подводной лодке и какое оборудование для этого?
— Если эксплуатационная ситуация подводной лодки позволяет это (риск того, что вы уроните груз или иным образом лязгнете), член экипажа обычно тренируется после того, как он сойдет с вахты или перед тем, как уйти.Однако на борту не так уж много оборудования. Нет и стандартного оборудования — каждая подводная лодка заедает то, что, по их мнению, может поместиться на борт — обычно один или два велотренажера, может быть, гребной тренажер, альпинист, иногда беговая дорожка. Некоторые из ПЛАРБ, которые имеют больше места, имеют универсальный силовой агрегат, а многие подводные лодки будут иметь рабочий стол с регулируемыми гантелями, возможно, штангу. Все сосредоточено на том, чтобы вместить как можно больше полезности на как можно меньшее пространство.
— Вы также можете прилично обкатать наши ПЛАРБ — 17 кругов вокруг верхнего уровня ракетного отсека составляют одну милю. (Я уже упоминал, что наши ПЛАРБ довольно большие?) Ежедневный распорядок — катание на санях, кто угодно? Хорошо, подводники — это все еще большие дети, ищущие способы развлечься. Когда позволяют операции и подводная лодка меняет глубину под крутым углом — и при условии, что им дали голову и есть надлежащее оборудование (хотя это не займет много времени, как вы можете видеть на фотографии), вы можете кататься на санях подводная лодка.
— На подводных лодках в некоторых отсеках используется пластиковый теплоизолированный пол, который несколько гладкий, а при достаточно крутом угле и правильном «саночном» снаряжении вы можете подняться довольно неплохо.
— Однако сложная часть не начинается; она останавливается, как только вы доберетесь до дальней переборки. Вернуться к списку тем
Тема 8: Подводная еда Добро пожаловать в тему 8 подводной лодки 101! К настоящему времени вы, вероятно, голодны, так что мы наконец переходим к теме — Еда! Какая еда на подводных лодках? Мы начнем с — Снаряжение.Нагрузка имеет решающее значение, потому что, если вы не загрузитесь должным образом, у вас закончится что-то важное, и вы не сможете бежать в местный продуктовый магазин или 7-11. Итак, как и Санта-Клаус, повара составляют свой список и дважды его проверяют, и он включает в себя МНОГО всего. Типичное снаряжение для патруля ПЛАРБ включает:
— 500 фунтов кофе,
— 800 фунтов масла и
— 22000 яиц.
Из-за нехватки места многие предметы запекаются на борту подводной лодки, а не приносятся на борт уже приготовленными. Там есть ночной пекарь, которому поручено испечь белый хлеб, необходимый для сэндвичей и тостов, а также булочки, гамбургеры и булочки с мясом, а также всю выпечку, торты и печенье.И нет ничего вкуснее пирогов и печенья прямо из духовки. Подводная еда — меню и «Идентификатор мяса» Подводные лодки подают 4 приема пищи каждый день — завтрак, обед, ужин и средние крысы, так что каждая секция наблюдения может есть либо до, либо после просмотра.
— Меню обычно меняется, но каждую субботу обычно одно и то же — обычно «ползунки» и печенье с шоколадной крошкой на обед и пицца на ужин. «Ползунки» — это гамбургеры, прозванные «ползунками», потому что если вы готовите котлеты на решетке, и подводная лодка принимает угол вверх или вниз…
— Как я уже упоминал, меню чередуются, и каждое основное блюдо (курица, свинина, стейк и т. Д.) Обычно сочетается с одними и теми же гарнирами. Например, если вы заходите в кают-компанию и видите на столе яблочное пюре, значит, вы едите свинину на ужин. Яблочное пюре в данном случае — «Идентификатор мяса». Подводная еда — свежие овощи и молоко. Первое, что у вас закончится в пути, — это свежие фрукты и овощи. Вы заметите это, когда исчезнут салаты. Подводники с нетерпением ждут захода в порт не только ради свободы, но и ради свежих овощей и молока! Раньше следовало молоко, заменяемое сухим молоком (юк!), Но сегодня подводные лодки перевозят облученное молоко, которое хранится намного дольше.
— Что? Подводники боятся облученного молока? Да ладно, подводная еда — еда в столовой экипажа и кают-компании Офицеры и военнослужащие едят отдельно. Военнослужащие едят в столовой для экипажей, а офицеры — в кают-компании.
— The Crews Mess — это стиль кафетерия — возьмите свой поднос и посуду, выберите еду, которую хотите, а затем сядьте с друзьями, где хотите, как вы можете видеть на двух верхних фотографиях.
— кают-компания гораздо более формальна, как вы можете видеть на двух нижних фотографиях.Офицеры сидят по старшинству, капитан на одном конце прямоугольного стола, на котором могут разместиться 12 человек, и офицер снабжения на другом конце. Никто не сидит, пока не сядет капитан, затем каждое блюдо выносится индивидуально (суп, салат, основное блюдо, десерт / кофе), и никто не начинает есть каждое блюдо, пока капитан не начнет, и ни один офицер не может покинуть стол, если он не извиняется капитаном. Единственным исключением является то, что двое следующих вахтенных офицеров могут есть раньше капитана, так как им нужно есть быстро, чтобы они могли сменить вахту, а двое уходящих вахтенных офицеров едят во «второй присест».Пища для подводных лодок — машина для мороженого Какое самое важное оборудование на борту атомной подводной лодки?
— Некоторые скажут, что это ядерный реактор, который обеспечивает энергию, другие скажут, что это торпедные аппараты, чтобы они могли защитить себя, а другие скажут, что это главные двигатели, которые несут их в безопасное место.
— Нет. Самым важным оборудованием на борту атомной подводной лодки является машина для мороженого.
— На подводных лодках есть льдогенератор с мягкой подачей льда, который обычно подает ванильное или шоколадное мороженое (независимо от того, какая смесь у них есть), и это одна часть критического оборудования, которая лучше всего работает во время всего развертывания или патрулирования.Подводная еда — что вы делаете с мусором? Мусор делится на 2 категории — биоразлагаемый и нет. Вещество, которое будет разлагаться, уплотняется в металлические банки, которые вы видите свисающими со стены, и выпадает через TDU — устройство для удаления мусора — слева, которое представляет собой отверстие диаметром около одного фута в днище подводной лодки.
— Вещи, не поддающиеся биологическому разложению (например, пластмассы), очищаются и хранятся до тех пор, пока подводная лодка не вернется в порт. Подводные лодки — вкусная закуска? Я не знал, где разместить этот пост, но это слишком весело, чтобы не включать где-то.Это произошло на ICEX, где подводная лодка всплыла возле Северного полюса (фото слева вверху). Белый медведь заметил это и, по-видимому, решил, что подводная лодка похожа на вкусную закуску, и попытался откусить от руля.
Вернуться к списку тем
Тема 9: Подводная лодка, воздух и вода Жизнь на борту подводных лодок — вода, вода, везде и ни капли воды! Добро пожаловать в тему 9 Submarine 101! Ранее я познакомил вас с подводной едой. Теперь это Вода (и Воздух).Я начну с воды. Подводные лодки должны производить всю воду, в которой они нуждаются — для питья, приготовления пищи, купания и, самое главное (помимо питья) — для силовой установки.
— Питьевая вода и даже более чистая вода для силовой установки создается испарителем подводной лодки — в основном чайником, который кипятит морскую воду и конденсирует пар в чистую воду. Однако испарители были заменены новыми установками обратного осмоса, которые отфильтровывают примеси в морской воде.
— Но подводные лодки могут производить только определенное количество воды в день, а водоснабжение ограничено, поэтому водопроводные краны предназначены для отключения через несколько секунд, а экипаж обучен принимать «подводный душ», как я упоминал в теме 4.Подводный воздух и вода — откуда берется кислород, которым вы дышите? Ответ — подводные лодки производят собственный кислород.
— Подводные лодки имеют один или два генератора кислорода (в зависимости от класса подводной лодки), которые расщепляют молекулы воды на атомы кислорода и водорода. Атомы кислорода объединяются, образуя пригодный для дыхания кислород (O2), а водород выбрасывается за борт.
— Подводные лодки также хранят кислород в кислородных банках на случай чрезвычайной ситуации на случай, если оба генератора кислорода выйдут из строя или если подводная лодка затонет и потеряет энергию, они могут стравить кислород из берегов.Подводные воздух и вода — углекислотные «скрубберы». Подводные лодки имеют углекислотные «скрубберы», которые удаляют углекислый газ, выдыхаемый человеком, из атмосферы подводной лодки.
— В атмосфере подводной лодки есть много других примесей, помимо углекислого газа, которые необходимо удалить (помимо запаха носков и кроссовок вашего приятеля). В дополнение к скрубберам углекислого газа на подводных лодках также есть «горелки» для сжигания углеводородов, которые удаляют из воздуха множество других примесей. Воздух и вода на подводной лодке — этот забавный запах.Если это дизельная подводная лодка, это будет запах дизеля, но в США больше нет дизельных подводных лодок. Так что это за запах? Скорее всего, это амин, химическое вещество, которое мы используем в скрубберах диоксида углерода для удаления диоксида углерода из воздуха. Между скрубберами и горелками, удаляющими CO2 и другие примеси из воздуха, вы не пахнете носками вашего приятеля, но в конечном итоге пахнет амином. №
Submarine Air and Water — Smoke Break? Когда я присоединился к подводным силам, курение на подводных лодках и даже на вахте было разрешено.Но это постепенно изменилось, и в 2010 году курение на подводных лодках (под палубой) было полностью запрещено.
Вернуться к списку тем
Тема 10: Обучение и инспекции подводных лодок Обучение и инспекции подводных лодок — Обучение, обучение и многое другое Обучение Добро пожаловать в Тему 10 Submarine 101! Здесь я проведу вас через обучение и сертификацию, которые проходят подводные лодки. Лучший тип обучения, который может получить подводная лодка, — это «подводная лодка на подводной лодке» — две подводные лодки идут лицом к лицу друг с другом, пытаясь обнаружить и имитировать стрельбу каждая. другие, а в некоторых случаях фактически стрельба торпедами учений.
— В этих случаях одна подводная лодка будет работать на мелководье, а другая — на большой глубине, чтобы они не столкнулись друг с другом, если пути пересекаются. Обучение и инспекции подводных лодок — Курс управления подводной лодкой (SCC) Подводное командование Курсы (SCC) предназначены для офицеров, которым предстоит стать следующим руководителем и командиром подводной лодки. Эти занятия проводятся раз в квартал и длятся 3 месяца (плюс еще 3 месяца переподготовки реакторных установок для будущих командиров).
— SCC завершаются недельными учениями в море, где класс PXO и PCO разделен между 2 или 3 подводными лодками с их торпедными отсеками, загруженными до жабр учебными торпедами, которые днем и ночью идут лицом к лицу.
— Мне не удалось найти ни одной фотографии офицеров командного курса в Control, поэтому я выбрал эту. Бонусные очки любому, кто опознает подростков в диспетчерской этой подводной лодки. (Если у вас есть дети младшего школьного возраста, вам будет легче.) Обучение и инспекции подводных лодок — проверка гарантий эксплуатации реактора (ORSE) Безопасная эксплуатация ядерного реактора имеет первостепенное значение, и экипаж ежегодно осматривается внешней инспекционной группой. оценка материального состояния реакторной установки и знаний экипажа и их способности проводить техническое обслуживание, плановые изменения и реагировать на аварии реактора и двигательной установки.
— Для правильной работы реактора и силовой установки требуется много командной работы, и подготовка к проверке может быть изнурительной. На фотографии изображена футболка, одна из трех частей часов, созданных во время подготовки к ORSE, когда я был инженером. Подводники могут быть несколько циничными, так как на футболке изображена секция, не прошедшая инспекцию в эпической манере, взорвавшую корабль во время ORSE. Конечно, атомные реакторы подводных лодок взорваться не могут.
— Футболки носили спрятанные под синими комбинезоном, и секция часов работала фантастически.Обучение и инспекции подводных лодок — проверка тактической готовности (TRE) В то время как ORSE (проверка гарантий эксплуатации реактора) сосредоточена на безопасной эксплуатации реактора и двигательной установки, TRE сосредоточена на состоянии тактической подготовки экипажа и его способности успешно завершить все его тактические и стратегические задачи, включая участие в бою другой подводной лодки или надводного корабля, запуск баллистических ракет или ракет Tomahawk, ведение наблюдения у берегов, запуск и поиск морских котиков и т. д.- все время борьбы с различными потерями — огонь в случае с этой фотографией.
Обучение и инспекции подводных лодок — Другие инспекции (снабжение, СУ и т. Д.) В то время как другие инспекции сосредоточены на способности экипажа безопасно управлять ядерным реактором или участвовать в боевых действиях, инспекция управления снабжением (SMI) оценивает способность Департамента снабжения поддерживать Подводная лодка в ряде направлений — адекватные запчасти на борту, и в первую очередь — хорошее питание. Кроме того, каждый год корабль (надводный или подводный) с самой выдающейся галерой награждается премией Ney Award.
Обучение и инспекции подводных лодок — пожары и наводнения Две самые большие угрозы для подводной лодки — это наводнение и пожар. В отличие от надводных кораблей с множеством отсеков, если на американской подводной лодке затопится один отсек (кроме реакторного отсека), подводная лодка уйдет на дно. Отсек просто великоват и даже при аварийном ударе не хватает запаса плавучести. Поэтому очень важно быстро остановить любое наводнение.
— Пожар — следующая по степени опасности опасность, поскольку подводная лодка представляет собой замкнутую среду, и отсеки быстро заполняются токсичными газами и густым черным дымом.Огонь может быстро распространяться, уничтожая жизненно важное оборудование.
— Таким образом, команда постоянно тренируется, как на берегу, так и в море, оттачивая свои навыки против этих двух жертв. Здесь вы видите фотографии инструкторов по наводнениям и пожарам на берегу, дающие экипажу практический опыт, который они не могут получить на борту подводной лодки. Вернуться к списку тем
Тема 11: Подводная лодка на полпути и другие ритуалы Добро пожаловать в тему 11 из Submarine 101! Здесь я расскажу о подводных ритуалах и других забавных вещах!
Подводные ритуалы — половина ночи Половина ночи знаменует середину пути патрулирования или развертывания и обычно отмечается лучшей трапезой патруля (обычно хвостом лобстера и прайм-ребром или стейком из Нью-Йорка) и множеством праздничных мероприятий.Празднества обычно собирают деньги для фонда отдыха подводной лодки и различаются в зависимости от лодки, но вот типичный Halfway Night:
— Pie in the Eye. Пироги со взбитыми сливками продаются с аукциона тому, кто предложит самую высокую цену, который может бросить их в своего любимого члена экипажа, включая офицеров (только на одну ночь!) Но не капитана, а некоторые XO запрещены. Когда я был старпом, я вел честную игру. (Я собрал МНОГО денег.)
— Другой аукцион определяет, кто подает еду в столовой для экипажей и кают-компании, и убирает после этого.Обычно этой «награды» помечают несколько офицеров.
— Другой аукцион определит, кто из военнослужащих получит возможность поесть в кают-компании, или даже сесть в капитанское кресло, или даже будет «капитаном на день».
— В целом, половина ночи — это время для экипажа распустить волосы и прорваться через формальный барьер между офицерами и военнослужащими. Это веселая ночь, и все с нетерпением ждут ее. Подводные ритуалы — ShellbackA Shellback — моряк, пересекший экватор на военном корабле.Полливог — это тот, кто этого не сделал. Вы не хотите быть Полливогом, когда пересекаете экватор, потому что тогда вы получите посвящение и станете Шеллбэком.
— Это все весело, и церемонии были довольно грубыми, но с годами они стали менее заметными. Но в основном самый толстый парень в команде становится королем Нептуном на день, соответствующим образом угощенный короной и скипетром, и Полливоги должны отдавать дань уважения и выполнять его приказы под надлежащим контролем Шеллбэков, которые придумали несколько довольно интересных событий, которые могут или могут не включать высасывание вишенки из пупка короля Нептуна.
— Пересечь экватор и стать Shellback — это не только традиция подводных лодок, но и надводный корабль и традиция международного флота. Я не смог найти никаких хороших (т.е. подходящих) фотографий подводной лодки, поэтому вот одна с авианосца, где похоже, что Полливог пришлось нырнуть под «слизь» и поднять «яблоко» своим ртом. Подводные ритуалы — Синий нос Синий нос — это тот, кто пересек Полярный круг. В подводных силах не так уж много синих носов, поскольку подводные лодки уходят под лед нечасто — каждые несколько лет 2 или 3 подводные лодки будут заходить под полярную ледяную шапку, чтобы стрелять торпедами, или подводные лодки будут проходить под полярной ледяной шапкой. если они осуществляют межфлотский переход и принято решение отправить их под лед, а не через Панамский канал или Суэцкий канал.
— Ритуалы Синего Носа будут включать в себя то, что до Синего Носа каким-то образом становится очень холодно и становится посинее Подводные Ритуалы — Прохождение Панамского канала Хотя это не совсем ритуал, прохождение через Панамский канал — это уникальный опыт, который вы никогда не забудете. Мне приходилось делать это дважды, сначала как младший помощник палубы, а затем как помощник палубы, на мостике, ведущем подводную лодку в шлюзы Гатун из Атлантического океана.
— Панамский канал находится над уровнем моря, поэтому шлюзы поднимают корабли поэтапно, затем корабли проходят через живописную сельскую местность через каналы с крутыми наклонными скалами, которые соединяют различные озера, пока вы не достигнете шлюзов Мирафлорес, которые ниже вы вниз к Тихому океану.
— Максимальная ширина почти всех кораблей продиктована шириной Панамского канала. На фото вы можете увидеть несколько круизных лайнеров в канале, и какой он тесный. Подводные ритуалы — пикник на стальном пляже Один из «ритуалов», который с нетерпением ждут подводники, — это пикник на стальном пляже. Когда позволяют операции и благоприятные погодные условия, капитан поднимет судно на поверхность, а экипаж будет готовить еду на крыше подводной лодки.
— Повара принесут гриль Bar-B-Q наверху, приготовят на гриле гамбургеры и хот-доги, а команда расслабится и расслабится.Повара даже пошлют несколько гамбургеров и собак дежурному на палубе и наблюдательному посту, находящемуся на мостике. Подводные ритуалы — зов плавания Что бы был пикник на стальном пляже без — зов плавания. Обычно, когда капитан всплывает на поверхность подводной лодки для пикника на стальном пляже, он обычно разрешает вызов на плавание. Разбейте солнцезащитные очки, потому что стая бледно-белых подводников направится наверх, чтобы поймать лучи и нырнуть в воду, в том числе с парусных самолетов на старых подводных лодках (один из недостатков перехода на носовые самолеты).
— Одно примечание: мы всегда ищем акул, поэтому мы размещаем дополнительного дозорного на мосту с винтовкой. Шутка в том, что он здесь не для того, чтобы стрелять в акулу, он просто самый дальний из парней, поэтому остальные могут вернуться обратно. Вернуться к списку тем
Тема 12: Шалости подлодки Добро пожаловать в тему 12 подводной лодки 101! Это забавная тема — Подводные розыгрыши! Подводные розыгрыши — Почтовый буй В розыгрышах подводных лодок обычно используется недостаток знаний и легковерность новичков, и одна из самых старых розыгрышей подводных лодок — часы с «Почтовым буем».В этой розыгрыше новому моряку сообщают, что подводная лодка будет подтягиваться к «почтовому бую», чтобы забрать корабельную почту. (К бую будет прикреплен морской мешок с почтой, и после того, как подводная лодка всплывет на поверхность, кто-то должен будет осторожно спуститься по наклонной носовой части подводной лодки, зацепить морской мешок и вытащить его на борт.)
— So Deck Division, которая обычно назначил новых рекрутов, выберет несчастную душу для работы и оденет его в экипировку для плохой погоды, спасательный круг, палубную обвязку, лодочный крюк и т. д., готовый отправиться наверх, и отправит его в диспетчерскую для запроса разрешения подняться наверх, чтобы забрать почтовый буй.Офицер палубы, конечно, откажет в разрешении, так как почтового буйка не существует.
— Из мультфильма, который я нашел, очевидно, розыгрыш с почтовым буем — это надводный корабль, а также розыгрыш подводной лодки. Подводные розыгрыши — относительная смазка для подшипников Еще одна шутка с подводными лодками включает в себя «Смазку для подшипников». На подводных лодках много физических подшипников — подшипники главного двигателя, подшипники вала и т. Д., И многие из них нуждаются в смазке. Также существуют «направленные» пеленги — True и Relative, причем Relative — это пеленг контакта в градусах от носа корабля, а не от истинного севера.
— Шутка над новым моряком заключается в том, что его подразделение проводит техническое обслуживание, и начальник отправит моряка в хижину снабжения для смазки «относительного подшипника», который они собираются установить, и ему нужно поторопиться, чтобы он не Не задерживаю обслуживание. Итак, моряк спешит в снабжение, где начальник снабжения проверит, и, конечно же, у него кончится смазка «относительного подшипника». Но последнюю партию он выдал машинному отделу в машинном отделении — моряк должен у них уточнить. Таким образом, моряк спешит на Аллею валов только для того, чтобы узнать, что M-Div этим утром использовала последнюю смазку для подшипников Relative Bearing.Но M-Div говорит, что у Torpedo Div у носа есть. Так что моряк спешит к носу подводной лодки и проверяет торпедную дивизию, но, увы, они все тоже вышли. Но они думают, что у A-Div могут быть некоторые. И так далее, моряк лихорадочно скачет в поисках смазки относительного подшипника, зная, что его начальник ждет ее, пока он, наконец, не поймет, что не существует такой вещи, как «относительный подшипник», или кто-то в конце концов его догадывает. Стрельба из водяных снарядов Подводные лодки обычно проверяют свои торпедные аппараты раз в неделю, чтобы убедиться в их работоспособности, наполняя их водой и стреляя из них.Это называется «стрельба по водяным слизням». На более старых классах подводных лодок трубы работают с воздухом под высоким давлением в 3000 фунтов, и это довольно громко. Перед выстрелом из стволов делается объявление — «Стрельба по водяным пулям».
— Еще одна шутка с подводной лодкой — передать ведро моряку и сказать ему, чтобы он направился в машинное отделение и достал ведро с «водяными слизнями» из трюма (тогда, когда у нас были мокрые трюмы). Начальник объяснил, как маленькие существа попадают в трюмы из водостоков насосов и растут, и им приходится стрелять в них из торпедных аппаратов.Моряк с ведром и совком в руке направлялся в машинное отделение, где, конечно, в трюме нет водяных пробок. Шалости подводных лодок — Пропавшая дверь Старший помощник капитана — правая рука капитана и помощник капитана. Офицер, ответственный за управление судном вместе с начальником лодки (COB). Таким образом, он иногда может быть надсмотрщиком, и он может быть несколько непопулярным.
— Отношения военный офицер-рядовой требует, чтобы экипаж выполнял его приказы и выказывал должное уважение, но во время патрулирования или развертывания экипаж иногда будет разыгрывать XO.Одна из этих шуток — вытащить шарнирные штифты и на время украсть дверь каюты XO.
— Я не смог найти изображение каюты старпомода — это похоже на каюту командира быстрой атаки. Металлическая штука справа — откидная раковина, а над ней — аптечка. Вы видите откидной стол с одним из двух сидений в задней части каюты. Стол складывается, а кровать капитана складывается с переборки. Шутки на подводных лодках — Таинственный свет Еще одна шутка, которую команда подводной лодки будет разыгрывать над XO, — это таинственный мерцающий свет.Обычно это, конечно же, будет связано с электриком, который подключит свет в каюте XO, подключив его либо к тумблеру, либо к какой-либо цепи связи. Свет XO будет мигать или работать неправильно, и XO вызовет электрика, который его проверит. Но, конечно, каждый раз, когда он это проверяет, все работает отлично. И каждый раз, когда кто-то находится в каюте XO, он работает нормально — единственный раз, когда он выходит из строя, это когда XO один, и все начинают думать, что XO дурацкий.
Submarine Pranks — Trim Party (Подводные розыгрыши) Это розыгрыш над кем-то, кто стоит вахтенным водолазным офицером в диспетчерской, который отвечает за поддержание желаемой «дифферента» на подводной лодке — угол, под которым лодка стабилизировалась бы, если бы самолеты были помещены в нейтральный. то есть, если подводная лодка слишком тяжелая вперед, лодка будет иметь небольшой угол вниз, и вы можете перекачивать воду между танками переднего дифферента и после дифферента (и танками между ними), чтобы равномерно распределить вес на борту подводной лодки так, чтобы вообще остановиться , подводная лодка стоит на ровном киле.Эту розыгрыш обычно устраивают те, кто пытается пройти квалификацию в Dive, и за ними наблюдают в его последние квалификационные часы. От одного до двух дюжин парней соберутся вместе и направятся в переулок валов, самую дальнюю точку на корме лодки, куда вы можете пойти, и как только нырок решит, что у него ровный дифферент, кто-то из диспетчера перезвонит, и все побегут на нос. , напортачить с распределением веса. Нырок закачивает воду на корму для компенсации, и как только он думает, что у него все под контролем, они все бегут обратно в Переулок шахт.
Подводные розыгрыши — немного отклонились от курса? По сути, это не подводная розыгрыш, но я наткнулся на это и подумал, что это довольно аккуратно. Кто-то приложил немало усилий к этой розыгрыше, из-за чего она выглядела так, будто подводная лодка вышла на перископ из-под города и рухнула на тротуар.
Вернуться к списку тем
Тема 13: Необычные операции на подводных лодках Добро пожаловать в тему 13 «Подводная лодка 101 — Необычные операции!» Необычные операции на подводных лодках — ICEX (Учения под льдом) Бои на подводных лодках под полярной ледяной шапкой — сложная задача сценарий, поскольку подводные лодки используют звук, чтобы обнаружить своего противника, а звук, отражающийся от полярной ледяной шапки выше, усложняет ситуацию.Кроме того, это опасная среда с торчащими вниз смертоносными ледяными килями, которые могут проткнуть и затопить подводную лодку, если на них наехать на большой скорости.
— Кроме того, из-за низких температур подводные системы вооружения оказываются в необычных условиях, когда они могут не работать. Например, в 2009 году я был в базовом лагере на полярной ледяной шапке и вытащил камеру, чтобы сделать снимок, но это не сработало. Камера была настолько холодной, что аккумулятор не работал. Мне пришлось на время положить аккумулятор в свой термокостюм, чтобы он согрелся и заработал.
— Каждые несколько лет ВМФ отправляет подводные лодки под полярную ледяную шапку, чтобы стрелять учебными торпедами друг в друга, чтобы гарантировать, что они сохранят тактическую способность преследовать подводные лодки противника подо льдом и проверить работу их систем вооружения в суровых полярных условиях. .Необычные операции с подводными лодками — SINKEX (Warshot Live Firing) Сквозные испытания боевых торпед необходимы, чтобы убедиться, что все работает должным образом, поэтому каждый год от 1 до 4 торпед тяжелого веса (стреляют с подводных лодок) и от 1 до 2 торпед легкого веса (сброшены). с вертолетов или самолетов П-3 / П-8, или с надводных кораблей).
— Эти боевые выстрелы ведутся по списанным надводным кораблям, как на фотографии, или по ложным целям (буи с ретрансляторами сонара, которые имитируют цель).
— Интересный факт: при стрельбе по надводным кораблям тяжеловесные торпеды не пробивают корабль — они взрываются под килем, и водная пустота, создаваемая взрывом, разрывает киль корабля, так как под кораблем нет ничего, что могло бы поддержать его, и корабль разваливается на две части, как вы можете видеть на фотографии.Необычные операции с подводными лодками — FCET (последующий оценочный тест CINC, то есть запуск баллистических ракет) Как и боевые стрельбы торпеды Warshot, FCET представляет собой боевые стрельбы баллистической ракетой, за исключением того, что ядерные боеголовки заменены приборами для измерения характеристик полета и координат удара.
— Каждый год военно-морской флот выполняет FCET, запускает несколько ракет с подводной лодки с баллистическими ракетами класса Огайо, проверяет вооружение и пусковые системы подводной лодки, а также проверяет правильность работы ракет.Необычные операции с подводной лодкой — выстрелы по торпеде с возможностью попадания в цель Каждый раз, когда разрабатывается новая торпеда или программное обеспечение, оружие должно проходить тщательные разработки и эксплуатационные испытания (DT / OT).
— Учебные торпеды не могут поразить другие подводные лодки с помощью защиты «STRATUM», работающей в другом слое океана, или, в более старых вариантах, с помощью функции «разворота». Но испытания DT / OT часто требуют стрельбы по специальным целям с целью проверки заключительных фаз самонаведения, взведения и детонации торпед (с поддельными боеголовками).
— На прилагаемой фотографии у подводной лодки был плохой день — торпеда Exercise вышла из строя, а ее функция «Turnaway» не сработала. Обратите внимание, насколько они беспечны, когда торпеда торпеда торчит из паруса подводной лодки. (Это потому, что это торпеда учений, а не боевой выстрел.) Необычные операции с подводными лодками — TACDEVEX (Tactical Development Exercise) Подводные лодки много тренируются на подводных лодках, оттачивая свои навыки по обнаружению, отслеживанию, стрельбе и уклонению от других подводных лодок. TACDEVEXes (Tactical Development Exercises) — это специальные упражнения, обычно выполняемые специальной эскадрильей подводных лодок — Tactical Development Squadron TWELVE, базирующейся из Groton CT, и COMSUBPAC, для проверки новой тактики или более тщательной оценки нового оружия или боевых систем, поставленных на Подводная сила.
— Прилагаемое фото — наша новейшая разрабатываемая подводная лодка. Ладно, шучу. На самом деле у нас нет летающей подводной лодки, которая могла бы пробивать горы. Фотография из фильма 1963 года под названием Атрагон. Вернуться к списку тем
Тема 14: Когда дела идут не так Добро пожаловать в тему 14 Submarine 101! Вы почти дома, и ваши пальцы скрещены, ничего не происходит, прежде чем вы въедете в порт. К сожалению, иногда они это делают … Когда дела идут не так — Сан-Франциско Приземление на мель Как я уже упоминал ранее, подводные лодки слепые под водой и почти никогда не используют активный гидролокатор, полагаясь на пассивный гидролокатор, чтобы гарантировать, что они не столкнутся с другими кораблями, и полагаются на свою навигацию диаграммы, чтобы убедиться, что они не упадут на дно или берег океана.К сожалению, Атлантический и Тихий океаны огромны, и иногда карты неточны, и, что удивительно, есть еще неизведанные подводные горы.
— USS San Francisco направлялся в Австралию со скоростью переднего фланга, когда он врезался в неизведанную подводную гору. Из 137 человек на борту 98 были ранены, в том числе один погиб. Это чудо, что Сан-Франциско не затонул. Прочный корпус субмарины сохранился целым, несмотря на то, что передние балластные цистерны корабля врезались в горную вершину.
— После того, как подводная лодка хромала обратно в порт, инженеры NAVSEA определили, что нос Сан-Франциско полностью утрачен. Не было возможности починить корпус и быть уверенным в прочности и сроке службы отремонтированного корабля. Поэтому они отрезали носовую часть USS Honolulu на пути к выводу из эксплуатации, приварив его к передней части Сан-Франциско вместо его искореженного аналога. Когда дела идут не так — взрыв Курска В отличие от Сан-Франциско, который пережил катастрофу, российский подлодки «Курск» не было.В 2000 году при испытании новых торпед произошло два взрыва в носовом отсеке, скорее всего, от одной из торпед, в которой произошла утечка топлива, что привело к начальному взрыву, а затем к последующему взрыву боеголовок в торпедном отсеке, который затопил «Курск», в результате чего были потеряны все руки.
— Курск, без носа, впоследствии был поднят со дна год спустя, как вы можете видеть на фото. Когда дела идут не так — столкновение Хартфорда и Нового Орлеана Я уже упоминал, что переход на перископную глубину — это обычное дело, но все же опасная эволюция, поскольку подводная лодка никогда не бывает на 100% уверена в том, что там наверху, а надводные корабли движутся намного быстрее, чем подводная лодка на перископической глубине, и могут быстро наступить на подводную лодку, что не особенно маневренно в PD.
— На фотографии изображен американский военный корабль США «Хартфорд» после того, как он столкнулся с военно-воздушным судном «Новый Орлеан» в Персидском заливе, когда направлялся в полицию. (Чтобы добавить оскорбления к травмам, она не только столкнулась с надводным кораблем, но и столкнулась с одним из наших военных кораблей.)
— Вы можете видеть, что парус «Хартфорда» наклонился, наклонился в сторону. Это могло быть катастрофой — столкновение чуть не сорвало парус с верхней части подлодки. Когда дела идут не так — испытательный запуск ракеты TRIDENT D5 Что ж, испытания не всегда идут по плану.Это фото — один из первых испытательных запусков ракеты Трайдент, и я просто предполагаю, но не думаю, что это часть плана полета ракеты первой ступени.
Когда дела идут не так, вызовите «Док». Подводные лодки пересекают Атлантический и Тихий океаны и отправляются в места, где медицинская помощь оказывается через несколько дней, если не недель. Помимо SSGN, у которых есть медицинский офицер, когда подразделения SEAL находятся на борту, на подводных лодках есть санитар, который является мастером на все руки.
— Если вы застряли в неизвестности и не можете получить доступ к соответствующей специальности, «Док» справится с этим.Сломать кость? Позвоните в Док. Нужен стоматолог? Позвоните в Док. Нужна экстренная аппендэктомия? Отложите ужин, уберите со стола кают-компании и … позвоните Доку.
— Фотография озаглавлена «Аппендэктомия на подводной лодке» из журнала Esquire.