Колесо для качания пресса: Ролики для пресса — купить в Киеве: цена, продажа
Колесо для пресса:упражнения, фото и видео
Колесо для пресса или же ролик для пресса, как его еще называют, является спортивным снарядом. Внешне — это колесо с двумя ручками. Система этого снаряда довольно проста, но усилий для занятия придется приложить немало.
Содержание статьи
Пресс-ролик в домашних условиях
Колесо для качания пресса просто удивляет своей компактностью и только благодаря этому с ним можно заниматься даже в самых маленьких комнатах.
Если тренажерный зал Вы не посещаете из-за его стоимости или нехватки времени, то этот бюджетный снаряд именно то, что Вам нужно. Благодаря ему Вы сможете в самые краткие сроки достичь заметного результата.
Тренажер колесо для пресса: конкретные группы мышц, которые работают при его использовании
Тренировки с роликом для пресса, помимо живота, будут эффективны и для других групп мышц. Как только завершится первая тренировка, каждый сможет почувствовать напряжение абсолютно всех групп мышц.
Этот снаряд акцентирует напряжение на группы мышц пресса и спины. Любой спортивный тренер предоставит Вам информацию о том, что все мышцы связанны между собой и достичь эффективного результата можно при их параллельном прорабатывании.
По ходу осуществления упражнений с колесом для пресса, каждый сразу же поймет, что мышцы ручек и ножек находятся в постоянном напряжении. Нагрузка приходится на них очень сильная. Благодаря этому, тренировка становится более эффективнее и результативнее.
По результатам опроса среди девушек стало известно, что при постоянном использовании ролика для пресса женское тело становится намного плотнее и стройнее, а мышцы ягодиц — более упругими и заметно подтянутыми.
Очень приятный момент — это быстрое получение заветного пресса. Ведь уже через месяц — полтора, при ежедневном использовании, можно радоваться первым результатам.
Как пользоваться роликом для пресса?
Тренировки с колесом для пресса отличаются несколькими моментами от остальных упражнений.
Когда достигнете пика, следует немного задержаться и в таком же медленном темпе вернуться в исходное положение. Старайтесь с каждым разом вытягиваться все сильнее, едва касаясь пол животом. Когда придет время и это упражнение покажется Вам легким, можно переходить к более сложной форме его выполнения. Для этого упор осуществляется не на колени, а на пальчики ног, как при упражнении отжимания.
Такой более сложный вариант будет прорабатывать еще и ноги. Конкретно этот метод заметно улучшит результат.
Колесо для пресса: индивидуальные противопоказания
Каждый ролик для пресса имеет индивидуальные противопоказания, в прочем, как и остальные спортивные тренажеры. Учтите, что без определенного уровня физической подготовки заниматься с ним будет предельно трудно. А поэтому Ваш энтузиазм в скором времени будет пропадать.
Далеко не каждый сможет освоить ролик. Категорически запрещено применять людям, имеющим проблемы или даже заболевания касающиеся позвоночника.
Поделиться с друзьями:
График качания пресса на ролике. Ролик для пресса: отзывы
Роликом для пресса называют спортивный снаряд, имеющий довольно простую конструкцию. Он представляет собой рукоять, поделенную на левую и правую сторону колесом, который расположен посередине, благодаря чему держать его обеими руками максимально комфортно и удобно. Простота приспособления не означает того, что оно имеет низкую эффективность.
Упражнения, выполняемые с роликом, хорошо прокачивают мышцы живота, спины и трицепсы. Это справедливо только тогда, когда соблюдается техника исполнения. Тренинг с роликом отличается высокой эффективности, а для большинства упражнений необходимо быть довольно опытным спортсменом.
Спортивный инвентарь обязан быть таким, чтобы хорошо поддерживать тело и позволять двигаться без рывков и назад, и вперед. Гимнастический жесткий ролик имеет устройство, которое позволяет заниматься на плитке либо коврике без совершения прерывистых движений. Устройство, имеющее двойное колесо, обладает широкой основой и распределяет массу максимально равномерно.
Выбирать колесо рекомендуется таким, чтобы оно сохраняло свою стабильность под весом спортсмена во время совершения проката. Новичкам прощу всего работать с роликами, имеющими два параллельно расположенных колесика или одно, но довольно широкое. Чтобы достичь хорошей стабильности, необходимо выбирать прорезиненное колесико. Оно устойчиво абсолютно на любой поверхности. Устройство должно иметь эргономичные ручки, созданные из пеноматериала.
Этот материал позволяет прочно удержать колесико и хорошо поддержать балансировку. Есть конструкции, снабженные не только ручками, но и имеющие педали. Подобные варианты роликов помогают разнообразить комплекс упражнений, выполняемых посредством данного спортивного инвентаря.
Упражнения с роликом для пресса, требует хорошей подготовки. Без хорошо развитой мышечной массы невозможно обеспечить должной поддержки массы тела тогда, когда делают прокат. Применение ролика заставляет тело двигаться, а позвоночник растягивается в процессе всего перемещения. Это ставит сложную задачу для глубоко лежащих стабилизаторов позвоночника и прямых, а также поперечных мышечных тканей живота.
Подобное воздействие делает ролик идеальным приспособлением для прокачки рельефных и сильных мышц пресса. Движение задействует и вспомогательные бедренные, плечевые, широчайшие мышцы, а также трицепсы. Они отвечают за стабилизацию тела от плечевого пояса и до самого пальцев на ногах, что позволяет удержать равновесие, когда колесо прокатывается под туловищем.
9 упражнений с роликом для пресса
Работать с приспособлением следует с простой планки, но с опорой на роликовое колесо, а уже затем переходить к более сложным, то есть тогда, когда появляется полная уверенность в том, что можно переходить к упражнениям, которые задействуют колени, а уже затем к полному прокату и прочим более сложным вариациям.
Планка, выполняемая с помощью колеса, укрепляет стабилизирующие мышцы, а также помогает прочувствовать то, как нужно правильно держать ролик и баланс.
Техника исполнения:
- перед гимнастическим роликом встают на четвереньки;
- берутся за рукоять обеими руками, направляя ладони вниз;
- туловище поднимают до положения планки, а затем выпрямляют в одну линию от головы и до самых пят;
- корпус держат в постоянном напряжении и удерживают принятое положение в течение 30-60 секунд.
Делают от трех и до четырех повторений.
Это следующее по сложности упражнение, которое позволяет перейти на новую ступень сложности. В первое время прокат с коленей лучше всего делать с подкладыванием свернутого полотенца либо плоской подушечки.
Выполнение:
- встают на колени, берутся за ручки и вытягивают руки;
- чтобы избежать выгибания нижней области спины, напрягают мышцы пресса;
- прокатываются медленно вперед настолько, насколько это возможно;
Руки лучше всего вытягивать максимально вперед, чтобы грудная клетка располагалась немного выше поверхности пола.
Начинать делать упражнение лучше всего с небольших диапазонов, увеличивая прогресс постепенно. Оптимальную длину проката каждый атлет выбирает для себя сам. Двигаться надо до тех пор, чтобы быть способным вернуться обратно посредством задействования мышц живота.
Это еще один вариант для новичков, позволяющий отлично поддерживать и фиксированную длину ролика, и темп тренинга. Задействование стены в качестве фокусирующей точки. Выполнять прокат рекомендовано достаточно медленно.
Исполнение:
- становятся примерно в метре от поверхности стены;
- выполняют прокат с колен так, чтобы ролик соприкоснулся со стеной;
- возвращаются в первоначальное положение.
Делают от пяти и до десяти повторений.
Осуществление полного проката с помощью ролика представляет собой упражнение повышенного уровня сложности, но с широкой стойкой делать его гораздо проще. Когда упражнение освоено, позицию меняют, сужая расстояние между ног, пока не будет выполнен полноценный прокат.
Выполнение:
- ноги ставят по ширине плечевого пояса, сгибаясь в талии, а затем берясь за рукоятку ролика, лежащего на полу;
- спину и руки держат прямо и прокатываются вперед до тех пор, пока туловище не станет горизонтальным к поверхности пола, опираются ногами на пальцы аналогично отжиманиям;
- колесо прокатывают обратно по направлению к ногам и вновь сгибаются в талии для возвращения в начальную позицию.
Делают от пяти и до шести повторов.
Когда прокат с колен в широкой стойке освоен, переходят к полному прокату, но уже с узкой стойкой. Упражнение позволяет эффективно задействовать мышцы всего тела и вовлекает в работу мышцы плеч, спины, пресса, рук.
Следующим вариантом после фронтального упражнения является косой прокат. Основной акцент в упражнении делают на косые мышечные группы живота.
Исполнение:
- встают на оба колена и берутся за рукоятки;
- но, вместо прямого движения, начинают прокатываться вперед, а после поворачиваются под острым углом (45 градусов), завершая упражнение в данном направлении;
- возвращаются в начальную позицию, а потом медленном прокатываются под выбранным углом в правую сторону.
Делают порядка пяти или десяти повторений.
Этот прокат представляет собой сложную версию фронтального. Вес удерживает рука, находящаяся на ролике. Главным преимуществом этого упражнения является создание дополнительного напряжения на мышцы-стабилизаторы. Изначально оно дается довольно сложно, поэтому начинать следует не с полной версии. Сначала лучше практиковать прокат с коленок.
Выполнение:
- опускаются на колени или встают прямо перед роликом, в зависимости от того, практикуются либо работают;
- сгибаются по линии талии, а затем берутся за рукоятку одной рукой;
- медленно продвигаются вперед, сосредоточиваясь на мышечных группах корпуса;
- возвращаются в исходную позицию.
Делают от трех и до пяти повторений. Когда делают прокат, следят за тем, чтобы корпус не опрокидывался в сторону. Чтобы поддержать равновесие, допускается придерживаться поверхности пола свободной рукой.
На одной ноге
Представляет собой усложненный вариант, требующий большой силы от мышц-стабилизаторов. Переходить к выполнению этого упражнения следует после освоение полного проката на двух ногах.
Исполнение:
- становятся прямо перед снарядом;
- сгибаются в области талии и берутся за рукоятки колеса;
- спину держат прямо, а руки вытягивают и прокатываются вперед;
- возвращаются в исходную позицию, становясь на одну ногу и вновь сгибаются в талии.
Делают порядка пяти-десяти повторов.
Эта вариация проката требует задействования ролика, который снабжен специальными педалями для ног, поскольку прокат осуществляется не руками, а нижними конечностями. Это упражнение задействует руки, плечевой пояс, косые и брюшные мышцы.
Выполнение:
- ступни закрепляют в специальные педальные приспособления и становятся в планку, держа распрямленные в локтевых суставах руки под плечами;
- прокатывают колесо с задействованием ног так, чтобы оба колена переместились к грудной клетке, удерживая верхнюю часть неподвижно;
- распрямляя коленные суставы, пока вновь не возвращаются в положение планки.
Данная вариация задействует стабилизирующие мышцы и косые пресса.
Исполнение:
- ступни фиксируют в педалях и встают в планку, вытягивая руки перед плечевыми суставами;
- колесо прокатывают ногами и перемещают к правому локтю;
- возвращаются в положение планки и прокатываются в левую сторону.
Выполняют по восемь-двенадцать повторений.
Эта вариация напоминает складку, но ноги держат прямыми:
- ступни тоже закрепляют в педалях и встают в планку, вытягивая руки под плечевыми суставами;
- задействуют мышечные группы корпуса и медленно прокатывают колесо ролика к верхней части, сгибаются в бедрах, поднимая ягодичные мышцы вверх;
- прокатывают ролик в первоначальную позицию.
Делают от восьми и до двенадцати повторов.
Ролик для пресса может казаться достаточно простым в применении, но требует от атлета серьезных усилий, а, главное, хорошо развитых мышечных групп корпуса, поскольку они активируются во время выполнения проката.
Если упражнения делают неправильно, то из-за чрезмерной нагрузки, оказываемой на мышцы спины и сгибатели бедер повышается вероятность получения травмы. Их не рекомендуется выполнять тем людям, которые имеют проблемы с межпозвоночной грыжей либо нижней частью спины.
Чтобы соблюсти правильную технику выполнения и не получить травмы, работая с роликом, следует придерживаться нескольких правил:
- всегда проверять, что движение осуществляет с помощью колеса, а не из-за движения расположенного на полу коврика;
- не прогибаться в пояснице и не давать корпусу либо коленям касаться поверхности пола;
- всегда держать спину, ноги и руки выпрямленными;
- делать прокат, независимо от степени сложности, медленно, увеличивая прогресс постепенно;
- уменьшать диапазон совершаемого движения, если есть боль в плечевом поясе;
- концентрировать все внимание на мышцах пресса.
Правильная тренировка с роликом для пресса предполагает поддерживание медленной скорости. Когда спина начинает прогибаться, значит, прокат либо делают с колен, либо сокращают длину. Голова должна находиться в нейтральной позиции, а подбородок быть слегка подтянутым, что поможет защитить шею и нижнюю часть спины.
Выполнять упражнения с роликом рекомендовано после хорошей разминки, поскольку они сразу дают интенсивную нагрузку на мышцы всего тела. В конце тренинга делают заминку, то есть хорошую растяжку. Новичкам колесо следует использовать по два раза в неделю, а уже затем довести количество тренировочных дней с ним до пяти раз. Это касается и повторов. Начинать нужно с двух-трех, а потом повышать темп.
(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Гимнастический ролик, это очень эффективный тренажер, несмотря на свою простоту. Он помогает укрепиться мышцам живота, а также работает на другие не менее важные части мускулатурного корсета. У ролика, есть еще и другие названия, к которым можно отнести спортивное колесо. Тренажер очень комфортен в использовании, как для женщин, так и для представителей мужского пола.
Также упражнения с роликом рекомендованы для новичков, которые только, что начали заниматься спортом. Но стоит знать, что для использования спортивного колеса, есть некоторые противопоказания, это боли в области позвоночника и его травмы.
Техника выполнения для женщин
- Упражнение №1
- Упритесь коленями в пол, возьмите в руки гимнастический ролик. Руки при этом прямые, а ролик стоит на полу, это и будет исходное положение.
- Берутся за ручки тренажера и очень медленно катят его вперед. При этом корпус должен направляться вниз в сторону бедер и касаться их областью грудной клетки.
- После этого надо вернуться в начальное положение, делают, это так же медленно и плавно. Повторяют около пятнадцати раз.
- Упражнение №2
- Встаньте на колени и вытяните руки вперед, при этом спортивное колесо держите в руках. Это и будет исходное положение.
- Двигайте ролик вперед, при этом перенося весь вес тела на него и делая прямыми ноги.
- Во время тренинга следите, чтобы руки не сгибались в локтевом суставе, а колени были неподвижными.
- Упражнение №3
- Займите положение лежа на животе. Руки при этом выпрямите прямо над телом и держите в них ролик. Это будет исходным положением.
- Давя на гимнастический ролик, делайте движение в свою сторону. При этом надо следить, чтобы спина прогибалась.
- Бедра должны быть плотно прижаты к полу. Выдержав небольшую паузу, примите начальное положение.
- Упражнение №4
- Если вы хотите основную нагрузку переложить на косые мышцы, то лучше всего применить следующий тренинг.
- Займите положение сидя на полу, ноги при этом вытянуты и плотно прижаты друг к другу. Гимнастический ролик располагается с правой стороны. В эту же сторону максимально старайтесь его продвинуть вперед, то же самое делают в обратную сторону.
- Упражнение на каждую сторону повторяют по десять раз.
Техника выполнения для мужчин
- Примите положение на коленях, руки вытягивают вперед, держа в них ролик. Следите, чтобы спортивное колесо находилось с плечами на одном уровне. Делайте движение роликом вперед. Тело и бедра мужчины должны опуститься в сторону пола, но при этом соприкосновения с ним не должно быть. Вернитесь в исходное положение. Повторяют тренинг около пятнадцати раз.
- Делают упражнение аналогично предыдущему, только при этом надо исходное положение занимать, стоя опираясь на стопы ног. Также тренажер можно двигать по наклонной поверхности.
- Ролик берут за ручки, так как простую палку, которая находится вертикально. Наклонитесь и ролик поставьте на пол, ноги при этом надо расставить очень широко и начинайте катать колесо в разные стороны. Во время выполнения этого тренинга прорабатывается не только пресс, но и плечи и руки.
Какие мышцы работают при выполнении упражнения
- Руки;
- Плечи;
- Грудь;
- Спина.
- Нижний пресс;
- Брюшная мышца;
- Поясница;
- Ягодицы.
Также при тренинге включаются в работу:
Преимущества
Включив в свою тренировку упражнения с роликом, вы можете жать следующие положительные стороны:
- станут намного сильнее;
- Благодаря этому тренингу можно создать прочный корсет из мускулатуры;
- В работе участвуют до двадцати мышц;
- Очень активно прорабатываются прямые и косые мышцы живота;
- Выносливость становится выше;
- Осанка становится лучше;
- Очень хороший способ снизить болевые ощущения в спине, и используется, как профилактика травм;
- С помощью этих упражнений можно увеличить веса в обычных приседаниях;
- Улучшает координацию мышц;
- Помогает восстановить обмен веществ, что способствует быстрому похудению, а также хорошо помогает набрать мышечную массу.
Нюансы
Чтобы тренинг принес максимальную пользу надо обращать внимание на некоторые нюансы:
- Спортивное колесо надо приводить в движение очень медленно и плавно;
- Мышцы пресса должны быть постоянно напряжены, во время всего движения;
- В растянутой позиции, надо делать небольшую паузу;
- Если встаете на колени, то надо подстелить коврик;
- Не стоит использовать такие упражнения, если есть боли в спине;
- Подходов делают три по двенадцать повторений.
- Если упражнение делают представительницы женского пола, то им надо помнить, что излишние нагрузки могут навредить женскому здоровью. То есть работа на пресс может стать причиной многих женских заболеваний.
- Не стоит делать больше, чем вы можете, это может привести к травме спины.
- Стоит не забывать о
Для похудения и придания своей фигуре желаемых контуров на сегодняшний день существует целый арсенал самых разных спортивных приспособлений. Причем, удобным является то, что многие из таких полезных снарядов можно использовать в домашних условиях даже без помощи инструктора. Мы ведь живем в эпоху компьютерных технологий, в прогрессивную эру Интернета, а в Сети, как известно, найдутся любые материалы, разъясняющего и обучающего характера — стоит лишь хорошенько поискать. Данная статья посвящена полюбившемуся многим тренировочному приспособлению: колесу для пресса.
Что такой колесо для пресса
Предмет наших изысканий, а именно, представляет собой ролик, оснащенный двумя ручками. Воздействие на мышцы пресса оказывает само вращающееся колесико, а вторая часть спортивного снаряда предназначена, как вы уже, наверное, догадались, для фиксации тренажера руками . У этого приспособления имеется несколько названий. Кроме упомянутых выше колеса и ролика для пресса люди употребляют для обозначения устройства такие термины, как «ролик гимнастический» и «гимнастическое колесо». В целях придания спортивному снаряду большей и лучшей устойчивости во время процесса тренировки некоторые устройства оснащены не одним, а сразу двумя роликами. Вообще, комплектация конкретного приспособления зависит от его модели и, конечно, от стоимости.
Достоинства и недостатки колеса для похудения
У колеса для пресса куча достоинств перед другими представителями семейства тренажеров . Во-первых, ролик гимнастический очень компактен, а это значит, что он не займет много места даже в обычной, пусть и малогабаритной, квартире. Во-вторых, применение колеса для пресса в целях похудения и коррекции фигуры не доставит особых сложностей даже начинающему спортсмену. В-третьих, спортивный снаряд стоит совсем недорого, особенно в сравнении с ценой других тренажеров. При этом, упражнения с колесом для пресса эффективны ничуть не меньше, чем тренировки с использованием приспособлений, которые многим не по карману.
Из недостатков колеса для пресса стоит обратить ваше внимание, разве что, на довольно-таки высокую сложность первых занятий с роликом в целях похудения. По крайней мере, немалому количеству новичков начальные тренировки действительно кажутся неимоверно трудными. Но, по мере привыкания к подобного рода спортивной деятельности, во имя красоты фигуры, их мнение уже спустя несколько дней, максимум неделю, в корне меняется.
Ко всему прочему у таких занятий есть противопоказания: сердечно-сосудистые заболевания и проблемы с позвоночником.
Колесо для пресса: правила тренировок
Тренировки, в процессе которых задействовано колесо для пресса, должны выполняться с обязательным соблюдением некоторых очень важных принципов. Сейчас мы познакомимся с ними.
- во время тренировок с колесом для пресса одевайтесь в удобную, в меру свободную одежду, не вызывающую затруднений в движениях. Волосы , если они у вас длинные, следует собрать таким образом, чтобы они не закрывали обзор и вообще не мешали тренироваться.
- Для выполнения упражнений с колесом для пресса очень желателен специальный мягкий коврик, который необходимо постелить на полу, где будут происходить занятия.
- Чтобы усталость пришла к вам как можно позже, дышите во время тренировок правильно, то есть через нос. Кроме того, вдохи следует производить, совершая наклоны, а выдыхать воздух из легких нужно в момент возвращения тела в исходную позицию. В итоге кровь обогатится кислородом, результативность же осуществляемых с роликом упражнений вырастет в разы.
- Ни в коем случае нельзя сходу приступать к занятиям, которые непосредственно связаны с задействованием спортивного снаряда. Обязательно требуется предварительная разминка 5-10 минут, целью которой является разогрев мышц, подготовка тела в целом к более сложной основной тренировке и снижение риска травм.
- Если вы новичок, выполняйте каждое упражнение не более, чем по 8 повторов подряд. Это на первых порах, а спустя 3-4 начальных занятия можно постепенно увеличивать нагрузку до 12-15. Число подходов при этом равно 2-3. Главное — не перестараться.
- Наибольшую эффективность дают упражнения с колесом для пресса при упоре на стопы. Однако во время вводных занятий не стремитесь сразу же использовать этот метод — пока достаточно упора на колени.
- Во время движения ролика старайтесь максимально напрячь мышцы пресса, сам же ролик катите медленно. Стандартная тренировка включает в себя прокаты гимнастического колеса вперед и назад, по мере усложнения занятий рекомендуется вводить также и диагональные прокаты.
Польза тренировок с колесом для пресса
Понятно, что спортивные занятия с вовлечением в них гимнастического колеса помогают бороться с лишним весом. Но каковы конкретные эффекты таких упражнений?
Благодаря физической деятельности с колесом для пресса работают не только мышцы самого пресса, но и многие другие. Специалисты уверяют, что тренировка с колесом воздействует более, чем на два десятка мышц одновременно.
За счет занятий с тренажером в некоторой степени исправляется осанка, исчезают боли в спине и пояснице, улучшается координация движений, повышается выносливость. Разумеется, возрастает скорость обмена веществ.
И последнее: прокаты ролика помогают наладить процесс сжигания калорий в те моменты, когда вы не совершаете тренировки. Лицам, мечтающим нарастить мышечную массу, тоже удается это сделать.
Упражнения с колесом для пресса
- Опуститесь на колени. Разместите ролик перед ногами . Теперь осуществите упор на него руками и произведите прокаты вперед и назад. Движения должны быть по возможности плавными, корпус тела как можно больше наклонен вперед. После осуществления данного приема надо вернуться в первоначальную позицию.
- Сядьте на пол. Колесо для пресса пусть находится справа от вас. Положите на него ладони и, произведя упор на спортивный снаряд, катите последний подальше от себя. Корпус при этом сгибается, однако нижние конечности обязаны оставаться прямыми. Вернитесь в первоначальную позицию и выполните данный прием таким образом, чтобы тренажер размещался слева от вас.
- Это упражнение выполняют, заняв изначально положение «стоя». Ноги расположите на ширину плеч. Ролик разместите чуть впереди себя. Сделайте наклон и, уперевшись руками в ролик, совершите прокат его вперед. Производите сие движение до тех пор, пока ваша грудная клетка не встретится с поверхностью пола. Зафиксируйте это состояние на 2-3 секунды. Займите исходное положение.
- Сядьте на пол. Согните ноги в коленях. Ручки гимнастического колеса должны находиться под вашими ступнями. Осуществляйте прокаты, задействовав ноги. Возвращение в исходную позицию должно быть медленным.
- Упражнение 5. Данный прием выполняют, лежа на полу. Ваша задача — протянуться вперед на вытянутых руках при помощи гимнастического колеса путем подтягивания ролика к себе. При этом нагрузку необходимо передать спортивному снаряду максимально. Ноги от пола не отрывайте.
Гимнастическое колесо – спортивный снаряд, который используется для укрепления мышц пресса. Упражнения с роликом довольно сложные, однако с помощью таких тренировок избавиться от жировых отложений и подтянуть кожу в области талии возможно за довольно короткий срок. Этот снаряд представляет собой ролик небольшого диаметра с двумя ручками по бокам. Он занимает очень мало места в комнате и доступен по стоимости, что дает ему большие преимущества перед наиболее современными тренажерами для укрепления мышц пресса.
Эффективность упражнений для пресса с колесом
Опытные спортсмены считают гимнастическое колесо самым эффективным способом накачать пресс, так как во время упражнений на мышцы живота приходится довольно большая нагрузка. Тренировки с роликом хорошо прорабатывают нижний пресс, чего не удается сделать с помощью других видов гимнастики. Это особенно актуально для женщин, желающих убрать животик после родов.
Кроме того, во время упражнений нагрузка распределяется на мышцы плечевого пояса, рук, спины и бедер. Это позволяет использовать гимнастический ролик в качестве универсального средства для формирования стройного тела. Уже после первого занятия можно ощутить напряжение всех групп мышц. Судя по отзывам, после месяца тренировок тело становится более подтянутым и стройным.
Первые несколько занятий новичкам даются сложно, поэтому, чтобы не перегрузить мышцы, рекомендуется выполнять по 5-10 подходов. Для достижения результата заниматься необходимо 3-5 раз в неделю. Примерно через 3-4 недели вы уже заметите эффект от тренировок. Стоит отметить, что сложность выполнения упражнений зависит от диаметра ролика. Чем меньше размер колеса, тем больше нагрузки приходится на мышцы.
Во время занятий важно соблюдать следующие правила:
- контроль дыхания – выполнять наклоны или подкаты необходимо на вдохе, а возвращаться в исходную позицию на выдохе;
- перед тренировкой рекомендуется сделать короткую разминку и 1-2 кардио-упражнения;
- на пол желательно постелить коврик, чтобы избежать давления коленей о пол.
Комплекс упражнений с колесом для мышц пресса
Упражнение 1 – Качели
Встаньте на колени. Спортивный ролик возьмите в руки и положите перед собой. Упираясь в пол и перенося вес тела на колесо, на вдохе начинайте медленно двигаться вперед вдоль пола. При этом следите за положением тела. Спина должна быть прямой, не прогибайте поясницу. Руки прямые, не касайтесь телом поверхности пола. Нагрузка во время тренировки, прежде всего, приходится на мышцы спины, пресса и рук. Двигайтесь вперед, а на выдохе постепенно возвращайтесь в исходную позицию. Выполните 2 подхода по 10 раз.
Упражнение 2 – Удержание
Встаньте на колени. Упритесь в пол, держась за спортивный ролик. Теперь, напрягая мышцы пресса, опустите корпус, откатывая колесо вперед. Опустившись как можно ниже, задержите положение на 20-30 секунд, после чего медленно поднимайтесь. За время удержания на мышцы пресса приходится довольно сильная нагрузка, благодаря чему данное упражнение позволяет максимально эффективно воздействовать на эту область.
Упражнение 3 – Подъем корпуса
Наклоните корпус вниз и упритесь ладонями в пол. Закрепите ступни на ручках гимнастического колеса. Подкатите ролик как можно ближе к ладоням, бедра при этом подняты вверх, а ладони стоят параллельно плечам. Теперь постепенно двигайте колесо ногами назад, задействуя мышцы пресса, бедер и икроножных мышц. На каждом подъеме корпуса старайтесь подкатывать колесо как можно ближе. Максимальное расстояние будет зависеть от вашей пластичности. Данный вид тренировки помогает развивать гибкость тела. Выполните 15 подъемов корпуса.
Упражнение 4 – Катание колеса с согнутыми коленями
Упритесь ладонями в пол, ноги выпрямите, а ступни поставьте на гимнастическое колесо. Ладони должны находится параллельно плечам. Из такого положения подкатите ролик ближе к рукам, подгибая колени под себя. Старайтесь максимально прижиматься коленями к груди. Это отличная тренировка не только для мышц пресса, но и бедер. Сделайте 10-15 подкатов.
Упражнение 5 – Подъем корпуса в положении сидя
Лягте на пол, ступни поставьте на гимнастическое колесо. Руки скрестите за головой, и начинайте подъемы корпуса, как при обычном отжимании. Во время тренировки вам необходимо удерживать ролик ногами, чтобы он не откатывался вперед. Поднимайте корпус на максимальную высоту, не прогибая спину в области грудной клетки. Выполните 15 подъемов.
Упражнение 6 – Катание колеса на прямых ногах
Встаньте прямо, ноги поставьте параллельно плечам. Возьмите колесо в руки и опустите на пол. Начинайте откатывать ролик вперед, полностью опустив грудь на пол. После чего возвращайтесь в исходную позицию. Упражнение довольно сложное, поэтому на начальном этапе занятий новичкам достаточно будет выполнить 5 подкатов.
Упражнение 7 – Качели в стороны
Исходная позиция – стоя на коленях. Колесо возьмите в руки и поставьте перед собой. Начинайте откатывать снаряд вперед, возвращайтесь в исходное положение, затем катите колесо влево, вновь в исходную позицию, и вправо. Сделайте 10 повторов в каждую сторону. Данное упражнение помогает проработать боковые мышцы пресса.
Идеальный рельеф живота – мечта многих мужчин и женщин. В погоне за человек может часами изнурять себя в спортзале, а между тем существует простейший, но очень эффективный тренажёр, который позволит добиться отличного результата в самые короткие сроки, минуя утомительные силовые нагрузки. Речь идёт о таком изобретении, как колесо для пресса или, как его ещё называют, спортивный ролик для пресса. Что же представляет собой это гимнастическое устройство и как использовать его правильно?
Что такое ролик для пресса?
Гимнастическое колесо – это тренажёр с простейшим устройством: оно выглядит как вращающийся при движении ролик диаметром от 16 до 20 см, с ручками по обеим сторонам. Сам ролик может быть двойным или одинарным, иметь функцию возврата и прочие дополнительные свойства, которые облегчают использование тренажёра и повышают эффективность упражнений с колесом. Устройство изготавливается из прочных материалов, которые выдерживают достаточно большой вес и не портят покрытие пола.
Спортивное колесо имеет ряд положительных качеств, благодаря которым пользуется большой популярностью как у мужчин, так и у женщин:
- невысокая (по сравнению с другими тренажёрами) цена;
- компактность – с помощью гимнастического колеса можно даже в домашних условиях;
- высокая эффективность – использование ролика позволяет уменьшить жировую прослойку в области талии уже через несколько недель.
Какие мышцы участвуют в упражнениях на колесе? Больше всего тренируются, конечно же, мышцы живота, причём сразу все – косые, прямые и поперечные. Однако упражнения с колесом для пресса хороши ещё тем, что в них работают и другие участки тела: при таких тренировках отлично укрепляются мышцы рук, спины и ног, благодаря чему можно не только получить красивый плоский живот, но и подтянуть ягодицы и бёдра.
Нужно иметь в виду, что упражнения с колесом для пресса относятся к разряду сложных физических нагрузок, поэтому без минимальной подготовки выполнять их будет трудно. Тем, кто вообще не занимался укреплением мышц до тренировок, в которых задействованы гимнастические ролики, рекомендуется сначала хотя бы неделю упражняться при помощи простых занятий на пресс и общее укрепление мышц.
Кроме того, для начинающих производители спортивных снарядов выпускают специальные виды гимнастических колёс, на которых можно найти пометку «для новичков». Если такого спортивного колеса вы в магазине не нашли, можно вполне обойтись самой простой моделью ролика. При этом учитывайте, что чем меньше размер колеса, тем больше работают мышцы, поэтому для начала нужно приобрести тренажёр с большим диаметром ролика.
В спортивных тренировках, конечно же, важен результат, поэтому многие интересуются: как быстро можно накачать пресс с помощью упражнений на колесе? Многое зависит от индивидуальных особенностей организма, но, судя по отзывам, при регулярных тренировках эффект достигается примерно через месяц.
Как работать с колесом для пресса?
Чтобы быстрее достичь нужных результатов, очень важно знать, как правильно использовать колесо для пресса. Первое и самое главное правило тренировок – регулярность. Отлично, если у вас получится выполнять упражнения ежедневно. Но если такой возможности нет, нужно постараться упражняться хотя бы 3-5 раз в неделю.
Сразу начинать с больших нагрузок нельзя, иначе можно перенапрячь мышцы, и тогда тренировки придётся отложить на неопределённый срок. Оптимальное для новичков количество подходов в каждом упражнении с колесом – всего 3. В одном подходе не следует делать более 12 повторений.
Одежда для занятий должна быть лёгкой, удобной и не стесняющей движения. Чтобы обезопасить ноги от травмы, под коленки необходимо подкладывать мягкий коврик. Хорошо, если это будет специальное спортивное покрытие для таких упражнений, но если его нет, то вполне можно обойтись аналогами – главное, чтобы коврик не скользил и не был слишком грубым.
Перед тем как начать заниматься на тренажёре, нужно обязательно провести лёгкую разминку. Это позволит подготовить мышцы и кровеносную систему к предстоящей нагрузке. Желательно включать в разминку 1-2 упражнения на кардионагрузку, например, интенсивную ходьбу на месте или прыжки на скакалке.
При выполнении упражнений на колесе очень важно следить за дыханием – от этого зависит эффективность тренировок. Правильно выполнять наклоны и подкаты на вдохе, а возврат в исходное положение – на выдохе.
Помимо этого непременно нужно обращать внимание на положение спины: чтобы избежать травм позвоночного столба, необходимо держать спину прямо или слегка выгибать. Прогибания поясницы допускать нельзя.
Прежде чем приступить к выполнению комплекса упражнений на колесе, обязательно учтите, какие противопоказания существуют к подобным физическим нагрузкам. Так, при заболеваниях и травмах позвоночника, а также нарушениях в работе сердечно-сосудистой системы заниматься на гимнастическом ролике не рекомендуется, поэтому при наличии отклонений в здоровье нелишним будет посоветоваться с врачом о возможности таких тренировок.
Как выполнять упражнения с гимнастическим роликом для пресса?
Существует довольно много упражнений на колесе, позволяющих накачать пресс. Сегодня предлагаем ознакомиться с комплексом, который смогут выполнить даже те, кто только начинает заниматься с тренажёром. В него входят следующие упражнения:
- Встать на колени, гимнастическое колесо установить впереди себя и расположить ладони на ручках тренажера. Опираясь на ролик, совершать плавные движения вперёд, стараясь наклонить туловище как можно сильнее, а затем назад. Постепенно это упражнение с колесом можно усложнять – например, скрещивать поднятые вверх щиколотки или делать его, стоя на носках, а не на коленях.
- Стоя на коленях и положив руки на тренажёр, катить его сначала от себя, затем к себе, потом влево и вновь к себе, затем вправо и снова возвратиться в исходную позицию.
- Принять исходную позицию как в первом задании и, перенося вес на колесо для пресса, двигать его от себя, при этом верхнюю часть тела не выдвигать вперёд, а прижимать её к бёдрам.
- Лечь животом на пол, тренажёр двигать руками в направлении к себе, медленно поднимаясь и прогибая спину.
- Сидя на полу и выпрямив ноги, положить колесо справа от себя. Сохраняя положение ног, двигать тренажёр вперёд, стараясь коснуться грудью поверхности. Вернуться в начальное положение. Положить ролик слева и повторить движения.
- Лёжа на полу, расположить стопы на рукоятках колеса, руки вытянуть вдоль корпуса. Приподнять ягодицы таким образом, чтобы они находились на одной линии с туловищем. Медленно катать тренажёр вперёд и назад.
К выполнению упражнений на колесе не нужно приступать резко в надежде быстро накачать пресс. Напротив, такое «усердие» может стать причиной сильной боли в мышцах, растяжений и прочих травм, поэтому темп нужно наращивать постепенно, особенно если до этого организм не подвергался подобным нагрузкам. Со временем можно вводить новые, более сложные виды упражнений с тренажёром, например, в положении стоя, и заниматься дольше, но на первых порах лучше ограничиться умеренными тренировками. Даже при незначительных нагрузках с роликом вы будете замечать, что мышцы живота и спины работают очень интенсивно, и уже через 3-4 недели таких занятий будет заметен первый результат.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
30-спицевые проволочные колеса и специальные колеса со спицами
ПРЕСС-РЕЛИЗ
Texan Wire Wheels LLC, изобретатель и владелец технологии и различных товарных знаков для своих проволочных колес и колесных систем, относящихся к улучшенным колесам с проволочными спицами, сегодня подчеркнули, что они уже давно владеют правами интеллектуальной собственности на свои известные бренды, в том числе на 30- колеса со спицами и аксессуары. Стремясь бороться с несанкционированным использованием своих брендов и продуктов, компания приняла соответствующие юридические меры для защиты своих брендов и продуктов.
Texan Wire Wheels занимается производством колес с проволочными спицами с 2007 года . Компания потратила годы на совершенствование технологии, благодаря которой ее колеса стали стандартом отрасли. Теперь, спустя 13 лет после того, как компания Texan Wire Wheels, LLC поделилась своими инновационными творениями со всем миром, она зарекомендовала себя на рынке как пионер в производстве проволочных колес.
Следующие товарные знаки Texan Wire Wheels, LLC зарегистрированы в Бюро по патентам и товарным знакам США: texanwirewheels.com®, 1.877.SWANG®, Super Poke®, Extreme Poke®, Poke®, ‘83s®, ‘84s®, ELBOW®, SWANGAS®, GOT SWANGAS?® и SWANG®. Следующие товарные знаки также являются товарными знаками Texan Wire Wheels LLC: Texan Wire Wheels, TWW, логотип TWW, 30-спицевый, If You Ain’t Pokin’… You Must Be Jokin’, Gold, Gorillas, Gorilla Poke, Orangatang Poke, G-8. , Ridiculous Poke, Giraffe Poke, G-10 и отличительные конфигурации продуктов с удлиненными проволочными колесами. Проволочные колеса Texan Wire Wheel, LLC известны своей торговой маркой и запатентованной технологией, обеспечивающей более безопасное колесо с проволочными спицами, повышенную прочность и сниженный уровень шума.
Недавно компания Texan Wire Wheels, LLC обратила внимание на то, что ряд компаний и продавцов используют торговые марки компании для продажи продукции, нарушающей авторские права. Пиратские версии вышеупомянутых продуктов были найдены на различных онлайн-площадках. Такая практика вводит потребителей в замешательство и нарушает права интеллектуальной собственности Texan Wire Wheels, LLC.
Это неэтичное нарушение прав Texan Wire Wheels, LLC обесценивает тяжелую работу, вложенную создателями компании в разработку уникальных и эффективных продуктов.Эти продукты были изготовлены с высокой точностью, чтобы гарантировать, что каждый клиент получит преимущества исследований и производственных стандартов компании.
«Очевидно, что эти недобросовестные продавцы, желающие быстро нажиться, пользуются доброй волей и солидной репутацией Texan Wire Wheels, LLC, и при этом они также эксплуатируют наших клиентов», — сказал Билл Р. Джонсон, генеральный юрисконсульт компании. «Мы твердо защищаем нашу интеллектуальную собственность и наших клиентов.Мы хотим быть уверены, что они получат наши оригинальные высококачественные колесные диски».
В свете активности на рынке компания Texan Wire Wheels, LLC сообщила о планах по защите своей интеллектуальной собственности от нарушений, мошенничества, ложных и дискредитирующих публикаций, совершаемых этими компаниями и отдельными лицами. С этой целью Texan Wire Wheels, LLC реализует программу уведомления и работы с веб-сайтами электронной коммерции и юридическими консультантами для успешного решения и удаления мошеннических списков, подделок и продуктов, нарушающих авторские права.
Для получения дополнительной информации о Texan Wire Wheels, LLC посетите их веб-сайт по адресу https://www. texanwirewheels.com/
.Тексан Вайр Уилс, ООО
311 бульвар Н. Робертсон, офис 809
Беверли-Хиллз, Калифорния
Для получения дополнительной информации об уведомлении Texan Wire Wheels, LLC и правоприменительных мерах, пожалуйста, свяжитесь с национальным юрисконсультом по судебным разбирательствам по телефону:
.Дэймон Л. Уорд, эсквайр.
Юридическая группа Уорда
4057 Брансуик Авеню
ул.Луи Парк, Миннесота 55416
(612) 353-9770 Основной
(866) 759-6030
www.wardlawgroup.com
Колесницы, Кости и Колеса — (с Иезек’элем Пила-де-Колесо, Сухими костями, Низким качанием, Сладкой колесницей) — Хор
Ряд: Хоровой Издательство: Шони Пресс 2 части Аранжировщик: Джозеф М. Мартин
Минимальный заказ на этот продукт составляет пять копий.
Эту смесь традиционных спиричуэлс нельзя пропустить! Искусно аранжированный, этот двухчастный хор переплетается и сочетается с Ezek’el Saw the Wheel, Dry Bones и Swing Low, Sweet Chariot с живым аккомпанементом фортепиано.Доступен отдельно: 2-частный, компакт-диск PianoTrax. Продолжительность: ок. 2:35.
Список песен Распечатать- Иезекииль увидел колесо
- Раскачивайся медленно милая колесница
Ищете одну конкретную аранжировку? Отдельные отрывки из этого названия доступны для загрузки по адресу Ноты Прям.
2,50 доллара США (НАС) Инвентарный № HL 35026687 ISBN: 9781423485971 СКП: 884088438944 Ширина: 6. 75 дюймов Длина: 10,5 дюйма Продолжительность: 0:02:35 12 страниц
Цены и наличие могут быть изменены без предварительного уведомления.
Что делать, если руль трясется при торможении
Есть некоторые вещи, которые вы хотите, чтобы встряхнул — например, маракасы, полароидное фото или что-то вроде грува. Но твой руль? Не так много.Если ваш руль дрожит при торможении или трясется при остановке, вероятно, что-то выходит из строя в вашей тормозной системе. От изношенных тормозных колодок до сухих направляющих пальцев и деформированных роторов — существует множество распространенных причин. Узнайте, почему ваш руль может дрожать при торможении, подробнее о каждой детали автомобиля и что вы можете сделать, чтобы остановить дрожь и тряску!
Псс! Если ваш руль трясется во время вождения, но НЕ тормозит, продолжайте читать, но помните, что виновником может быть не один из следующих. Тряска рулевого колеса при нормальных условиях вождения может указывать на то, что ваши шины нуждаются в балансировке или накачке, или что в одной из них может быть что-то застрявшее. Какой бы ни была причина тряски, обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care, и пусть наши специалисты разберутся в этом.
Изношенные тормозные колодки
Что происходит: Когда вы нажимаете на педаль тормоза, вы запускаете серию быстрых событий.Когда вы нажимаете на педаль, суппорт оказывает давление на тормозную колодку, которая, в свою очередь, зажимает тормозные диски. (Похоже на то, как работают велосипедные тормоза.) Это останавливает ваш автомобиль. Если что-то не так с указанной тормозной колодкой, вы можете почувствовать это на рулевом колесе. Старые, изношенные или особенно грязные тормозные колодки не могут эффективно удерживать ротор и могут вызвать дрожание рулевого колеса.
Что делать: Суппорты рассчитаны на длительную эксплуатацию.С другой стороны, роторы и тормозные колодки со временем изнашиваются. К счастью, роторы можно восстановить или заменить, как и тормозные колодки. Быстрый осмотр тормозов в местном сервисном центре Firestone Complete Auto Care может дать вам представление о том, какой срок службы может остаться у ваших тормозных колодок.
Сухие направляющие штифты
Что происходит: Если ваш руль трясется, когда вы пытаетесь остановиться, виноваты также сухие направляющие штифты.Направляющие штифты являются частью тормозных суппортов. Они отвечают за направление тормозной колодки к ротору (отсюда и название). Чтобы эффективно выполнять свою работу, эти направляющие штифты необходимо очищать и смазывать. Если направляющие штифты высохнут или заржавеют, они могут привести к заклиниванию суппорта или к тому, что тормозные колодки будут давить на диск под неправильным углом. Результат? Вибрации на руле.
Что делать: Осмотр и смазку направляющих пальцев суппорта лучше доверить профессионалам, так как это включает в себя снятие суппорта, осмотр корпуса суппорта и работу с высокотемпературной смазкой.Посетите ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки тормозов и, при необходимости, обслуживания или ремонта тормозов.
Деформированные роторы
Что происходит: Если вы чувствуете пульсацию педали тормоза и дрожание руля при замедлении на высокой скорости, это может свидетельствовать о неисправности ваших роторов. Когда вы нажимаете на тормоз и тормозные колодки давят на диски, они сильно нагреваются.Естественно, это тепло может привести к износу, деформации и неравномерности роторов с течением времени. Поскольку ваши тормозные колодки будут давить на неровную поверхность, ваше торможение и рулевое управление также не будут плавными.
Что делать: Чтобы разобраться в проблеме, технический специалист может сделать одно из двух. Они могут вращать роторы вручную и нащупывать любые неровности или снимать роторы и измерять их микрометром.Если ротор изношен до минимальной толщины, заявленной в спецификации, поверхность ротора не может быть восстановлена, и его необходимо заменить. (На самом деле, в некоторых штатах это закон.) Когда дело доходит до замены тормозных дисков, каждый автомобиль индивидуален. Необходимость замены или восстановления тормозного диска лучше всего определяется при осмотре и анализе стандартов производителя транспортного средства, что наши технические специалисты могут сделать во время быстрой и бесплатной проверки тормозов.
Если вам кажется, что каждый раз, когда вы тормозите, вы испытываете легкое землетрясение, отправляйтесь в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care для быстрой проверки тормозов и бесплатных ответов на сложные вопросы. Прежде чем эти встряски станут более серьезными, позвольте нашим опытным специалистам взглянуть! Запишитесь или запишитесь на прием онлайн. Для плавного (и безопасного) торможения достаточно небольшого ремонта тормозов, установки новых тормозных колодок или замены тормозных дисков!
ПРЫГАЙТЕ НА КАЧЕЛЯХ
Не смотрите сейчас, маятник поп-музыки качается. В прямом смысле. По всей стране ретро-свинг-группы, многие из которых любят джайвовые прозвища, костюмы зутов и разрывающую сухожилия хореографию, внезапно вошли в моду, обхаживая музыкальную прессу и проникая в поп-чарты.Действительно, уже в магазинах есть книга на эту тему, название которой возвещает последние поп-тренды: «Свинг! Новый ретро-ренессанс».
Конечно, в некоторых кругах интерес к звукам свинга и прыжка 30-х и 40-х никогда не ослабевал. «Asleep at the Wheel», «Roomful of Blues», «Manhattan Transfer» и многие другие коллективы уже давно отстаивают свинг в кантри, блюзе и поп-музыке. Более того, одним из самых обнадеживающих событий в джазе за последнее десятилетие стало появление свинговых биг-бэндов, базирующихся в Смитсоновском институте, Линкольн-центре и Карнеги-холле.Не следует упускать из виду и бесчисленные региональные ансамбли, которые поддерживали музыку. На данный момент, однако, внимание СМИ сосредоточено на ретро-свинг-группах. У большинства из них есть как минимум три преимущества: хороший вкус, правильное время и избыток энергии. Оркестр Брайана Сетцера
Бывший лидер Stray Cats, певец, гитарист и лидер группы Брайан Сетцер предвосхитил движение ретро-свинга, когда начал небрежно экспериментировать с аранжировками биг-бэнда в 1992 году. Очевидно, что часть музыки на «The Dirty Boogie» (Interscope), третий альбом с участием его оркестра из 17 музыкантов, призван порадовать или, по крайней мере, успокоить поклонников нео-рокабилли-записей Сетцера.Фактически, два трека с альбома повторяют любимые песни Stray Cats: хит «Rock This Town», вошедший в топ-40, и главный концертный трек «Sleepwalk». Оба искусно аранжированы для оркестра Сетцера, хотя в лучших треках его ансамбль изобретательно, а иногда и причудливо перерабатывает мелодии, связанные с Розмари Клуни («Этот старый дом») и Луи Прима («Прыгай, прыгай и плачь»), или пробуждая воспоминания о Каунт Бэйси («Нусай Джо»). Гораздо менее приятным является «Ты босс», в котором Сетцер и Гвен Стефани из No Doubt пытаются воспроизвести химию, существовавшую в фильме между Элвисом Пресли и Энн-Маргрет.Это безнадежное дело.
Сетцер не властный певец; по сравнению с некоторыми из его образцов для подражания, он строго легковес. Тем не менее, он обладает достаточно вокальной индивидуальностью и диапазоном, чтобы заработать место перед большой группой, состоящей из опытных музыкантов. И хотя любители свинга вряд ли разделят любовь Сетцера к рокабилльным гитарным риффам, стремительный импульс ансамбля и яркие валторны доставляют множество знакомых, проверенных временем удовольствий. (Чтобы бесплатно прослушать Sound Bite из этого альбома, позвоните в Post-Haste по телефону 202-334-9000 и нажмите 8181. ) Indigo Swing
Indigo Swing, секстет из Сан-Франциско, выступающий на разогреве у оркестра Брайана Сетцера в пятницу в клубе в 9:30, опирается на более широкий спектр влияний, но часто воспроизводит более приглушенный звук. Новый альбом группы «Все на борт!» (Time Bomb), смешивает элементы свинга, поп-музыки, блюза, буги-вуги, лаунжа и хонки-тонка с привлекательными результатами, центр внимания часто переключается между романтическим напевом Джонни Бойда и хриплым тенор-саксофоном Барона Шула. Более разносторонний вокалист, безусловно, помог бы оживить репертуар группы, так как не каждая песня подходит мальчишескому тенору Бойда, но сочетание уверенного тона Шула и впечатляющей ритм-секции группы компенсирует случайные затишья.
(Чтобы послушать бесплатный фрагмент из этого альбома, позвоните в Post-Haste по телефону 202-334-9000 и нажмите 8182.) The New Morty Show
История музыки свинг-н-джамп-бэндов усеяна именами великих артистов. , не последними из которых являются Кэб Кэллоуэй, Луи Джордан и грозный дуэт из Лас-Вегаса Луи Прима и Кили Смит. На своем новом альбоме «Mortyfied!» (Slimstyle), New Morty Show, группа из 10 человек, возглавляемая трубачом Морти Окином, явно вдохновлена пейрингом Примы и Смита.Настолько, что некоторые песни, которые исполняют ведущие вокалисты группы, Конни Шампейн и Vice Grip, звучат так, как будто они были написаны с мыслью о Приме и Смите. Но другие мелодии, такие как «15 Months in Jail» Champagne и «Out of Control» Grip, обладают собственным необычным очарованием, достоинством, которое также проявляется в восхитительно сумасшедшей свинговой мелодии пианиста Джона Куама «Buddah’s Bounce».
Шоу «Новое Морти», которое проводится в понедельник в бальном зале «Чеви Чейз», не ставит все ради смеха.»Blue Martini» из шампанского очаровывает прекрасным нуарным заклинанием, и в нем демонстрируется много солидной музыкальности, поскольку группа празднует пьянящую смесь стилей свинга и лаунжа, а затем завершается на приподнятой ноте, с сумасшедшей версией хита Джордана «Caldonia». .» (Чтобы послушать бесплатный фрагмент этого альбома, позвоните в Post-Haste по телефону 202-334-9000 и нажмите 8183. ) 8 1/2 Souvenirs
8 1/2 Souvenirs, квинтет из Остина, не склонен путать с другими ретро-свинг-группами. Это потому, что его лидером и основателем является гитарист французского происхождения Оливье Жиро, который считает великого джаза Джанго Рейнхардта и легенду рокабилли Скотти Мура одними из самых влиятельных людей.
Неудивительно, что последний альбом группы «Happy Feet» (BMG) попеременно отличается романтической чувственностью и ритмической жизненной силой. Лучшие исполнения, в том числе «Blues en Mineur» Райнхардта и поп-стандарт «Brazil», легко раскрывают твердую приверженность Жиро гитарным традициям, сложившимся по обе стороны Атлантики. Но поскольку у него есть свой особый взгляд на свинг и лаунж-музыку, большая часть альбома выглядит по-новому и часто может похвастаться некоторыми гармоническими сюрпризами.К сожалению, когда вокалистка Криста Белл застенчиво обыгрывает французскую связь группы, результаты кажутся скорее надуманными, чем манерными. (Чтобы послушать бесплатный отрывок из этого альбома, позвоните в Post-Haste по телефону 202-334-9000 и нажмите 8184. ) «Swing This, Baby»
8 1/2 Souvenirs — одна из многочисленных ретро-свинг-групп, представленных или опрошенных в торговая книга в мягкой обложке «Свинг! Новый ретро-ренессанс». Под редакцией В. Вейла и изданной V/Search, книга не только предлагает читателям ускоренный курс по преобладающим ретро-звучаниям и моде, но также отдает дань уважения некоторым достойным ветеранам свинг-бэндов, таким как неуемный саксофонист Prima Сэм Бутера.Несколько групп, получивших отдельную главу в «Swing!», в том числе Royal Crown Revue, Big Bad Voodoo Daddy, Cherry Poppin’ Daddies и New Morty Show, можно услышать в 15-трековой антологии «Swing This, Baby» (Слимстайл/За гранью). В отличие от жанра, который он исследует, музыка в сэмплере имеет тенденцию быть неровной и раскованной. (Чтобы послушать бесплатный отрывок из этого альбома, позвоните в Post-Haste по телефону 202-334-9000 и нажмите 8185.) ЗАГОЛОВОК: Приглушенный синий: последняя песня Indigo Swing — All Aboard. ec
20-дюймовый сверлильный станок для пола в Grizzly.
комОтмеченный наградами 20-дюймовый сверлильный станок.
20-дюймовый напольный сверлильный станок Grizzly G7948 получил награду «Выбор читателей» журнала Fine Woodworking Magazine за сочетание характеристик и общей производительности.
Напольные сверлильные станки обеспечивают повышенную мощность и производительность, которых нет в настольной версии. Двигатель мощностью 1-1/2 дюйма 20-дюймового сверлильного станка G7948 обеспечивает плавную работу двенадцати скоростей шпинделя в диапазоне от 180 до 3240 об/мин.
20-дюймовый напольный сверлильный станок G7948 имеет максимальную мощность сверления 1-1/4 дюйма в чугуне или мягкой стали, он может легко сверлить стекловолокно, пластик и композиты.
Сверлильный патрон с ключом JT3 устанавливается на конус шпинделя MT №4 и обеспечивает ход до 4–3/4 дюйма. Патрон подходит для сверл диаметром от 3/64 дюйма до 5/8 дюйма. ограничитель глубины для заданного и повторяемого сверления.
Точно отшлифованный чугунный стол имеет размеры 18-3/4″ x 16-3/4″ и наклоняется на 90° влево и вправо.Он поворачивается на 360° вокруг стальной колонны и имеет три Т-образных паза 5/8″, из которых 4-1/4″ в центре. Стол имеет две фиксирующие ручки и рукоятку для легкой регулировки вверх, вниз и вокруг колонны.
Предварительно смонтированный на 120 В, G7948 может подключаться к стандартной настенной розетке на 120 В или может быть преобразован для работы от источника питания на 240 В. Если вы предпочитаете 240 В, обратитесь к инструкциям по преобразованию напряжения в руководстве.
Мощность и точность, которых нет у настольной или ручной дрели.
Как и все сверлильные станки Grizzly, G7948 поставляется с годовой гарантией, которая распространяется на детали и гарантирует отсутствие заводских дефектов.
Руководство G7948 было написано нашим отделом технической документации в США и содержит полезную информацию. Полное и легко читаемое руководство содержит полные инструкции по сборке и обслуживанию сверлильного станка.
Отдел обслуживания клиентов и технической поддержки Grizzly находится в США. Запчасти и аксессуары для сверлильного станка доступны в Интернете и поставляются со склада запчастей Grizzly в Спрингфилде, штат Миссури.
Сделано на заводе ISO 9001
Сертификат CSA
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Двигатель: 1-1/2 л.с., 120/240 В (предварительно подключенный 120 В), однофазный, 15.8А/7,9А
- Качели: 20 дюймов
- Сверлильный патрон: 3/64–5/8 дюйма
- Диаметр сверления: сталь 1-1/4 дюйма
- Конус шпинделя: MT #4
- Ход шпинделя: 4-3/4″
- Скорости шпинделя: 12 скоростей от 180 до 3240 об/мин.
- Диаметр фланца/кольца пиноли: 3,642 дюйма
- Размер Т-образного паза стола: 5/8 дюйма в ширину, 4-1/4 дюйма в центре
- Размер стола: 18-3/4″ x 16-3/4″
- Площадь основания: 23 x 18 дюймов
- Общая высота: 70-3/4″
- Приблизительный вес в упаковке: 317 фунтов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Чугунный стол с прецизионной шлифовкой
- Кривошипная рукоятка с реечной передачей для вертикального перемещения стола
- Резьбовой ограничитель глубины
- Рукоятки с амортизирующим стержнем
- Три Т-образных паза для зажимного комплекта 5/8″.
- Чугунное основание
- Включает встроенный рабочий свет
Beisan Systems — Процедуры — Процедура шаровых шарниров поворотного рычага
Шаровые шарниры поворотного рычага E39 Описание
Следующая информация
предоставлены только для справочных целей и должны использоваться на свой страх и риск
Ни при каких обстоятельствах Beisan Systems, LLC или ее участники не несут ответственности за случайные,
косвенные или специальные потери или убытки любого рода, однако причиненные.
Введение
Один из самых изнашиваемых компонентов задней подвески система представляет собой шаровой шарнир поворотного рычага. Срок службы примерно 75к 20к миль.
Ниже приводится краткое обсуждение маятникового шара. симптомы и диагностика недостаточности суставов, а также E39 (не T) R&R (удалить и замена) процедура.
Симптомы
- Задний поворот/технологическая колея во время поворотов/слалома.
- Задняя вибрация/шимми.
- Скрипит сзади, часто слышен на кочках и при въезде и выезд из машины.
- Внутренний износ протектора задней шины и выемка.
Фон конфигурации
Шаровой шарнир поворотного рычага имеет форму, сильно отличающуюся от остальной части
шаровые опоры на концах рычагов подвески на Е39. Маятниковый мяч
соединение является независимым компонентом/деталью. Он состоит из центрального металлического
вал/труба и металлическая цилиндрическая втулка, которая окружает вал снаружи на
приблизительный центр вала.В месте сопряжения двух частей вал
снаружи превращается в шар, а втулка внутри превращается в розетку, и
таким образом, обозначение шарового шарнира. Шаровой шарнир заполнен смазкой, а
торцы матов уплотнены резиновыми пыльниками, которые крепятся металлическими уплотнительными кольцами.
Шаровой шарнир устанавливается внутри отверстия в нижней задней части
опора заднего колеса. Неотъемлемое звено (подобный валу компонент) соединяется в
передний конец вала шаровой опоры.Внешние концы поворотного рычага охватывают и
совмещаются с шаровым шарниром и концами цельного звена. Длинный болт проходит насквозь (слева
справа, рисунок) поворотный рычаг, шаровой шарнир/держатель колеса, цельное звено,
и снова качаем руку, монтируя их все вместе.
Шаровой шарнир обеспечивает плотное соединение между держателем колеса и качающимся колесом.
рычаг, при этом не препятствуя вертикальным перемещениям колесной рамы.
Шаровая опора шаровой опоры и матирующие поверхности втулки портятся/сжимаются по мере использования и износа, и пространство в суставе медленно развивается.Это пространство создает люфт в конфигурации подвески, тем самым изменяя ее спроектированные характеристики.
Резиновые чехлы шаровых шарниров также могут порваться, что смазка вытекать. Это вызовет трение в шаровом шарнире и значительно увеличивают износ суставов. Резиновый чехол отдельно не продается и шаровой шарнир, вероятно, испытал чрезмерный износ. Таким образом решение — замена шаровой опоры.
Диагностика
Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на домкраты (используйте соответствующие процедура; поставить колодки с обеих сторон обоих передних колес).Отпустите аварийный тормоз и поставить трансмиссию на нейтраль.
Для каждого заднего колеса выполните следующее.
Встаньте на колени за рулем. Положите одну руку на шину 12
Внутреннее плечо часов, а другая рука на ободе колеса 6 часов внешней кромки.
Задействуйте плечо на 12-часовом конце. Попытка нажать в 6 часов
должность.
Примечание: Это мой друг пастор из Сирии, 70 лет. Любит работать над
машина!
Ищите люфт в движении колеса. Это будет небольшая
но быстрое движение, свободное пространство. Небольшое поступательное движение, пропорциональное
добавочное давление в норме.
Примечание. Шаровой шарнир заполнен смазкой, которая иногда может препятствовать
движение в свободном пространстве, что затрудняет диагностику. Следующий шаг более
окончательный.
Если вы обнаружите люфт, попросите второго человека выполнить описанную выше процедуру диагностики, пока
Вы проверяете шаровой шарнир на внутренней стороне колеса. Шаровой шарнир – это
металлический/резиновый компонент, расположенный в нижней задней части колесной арки.Если
вы видите, что один из резиновых сапог шевелится, это признак свободного места в
шаровой шарнир и, следовательно, неисправный шарнир.
Осмотрите резиновые чехлы шаровых шарниров на наличие следов резины. разрыв и/или утечка смазки. Если обнаружен какой-либо разрыв или утечка, шаровой шарнир необходимо быть заменены.
Процедура ремонта
Ниже приведены шаровые шарниры поворотного рычага E39 (не T). Процедура R&R (снятие и замена).
После ремонта необходимо выполнить сход-развал.
Время ремонта ~6 часов.
Детали, инструменты и магазин Расходные материалы
2 шаровых шарнира (33-32-1-095-631) $33,92/шт., 2 стопорных кольца (33-32-1-091-687)
1,26 долл. США/шт., 2 самоконтрящихся гайки (33-32-1-092-385) 5,00 долл. США/шт., 2 стабилизатора поперечной устойчивости
самоконтрящаяся гайка звена (на поворотном рычаге) (33-32-1-092-382) 1,60 долл. США/шт. (не показано)
Пресс для шаровых шарниров (90-88-6-334-190) 74,25 долл. США, вал (90-88) -6-333-333) 71,00 $
Комбинированный ключ на 8 мм, комбинированный ключ на 5/8 [~16 мм] (≤ 9), комбинированный ключ на 16 мм
(≤ 9), комбинированный ключ на 18 мм
Головка 8 мм 1/4, головка 10 мм 1/4, головка 13 мм 3/8, головка 18 мм 1/2, 24 мм (~15/16)
головка 1/2, 24 мм (~15/16) глубокая головка 1/2
трещотка 1/4, трещотка 3/8 с удлинителем, трещотка 1/2, динамометрический ключ 1/2 (105 Нм
[77 ft-lb], 256 Нм [189 ft-lb]) (мастер и т. д.), 1/2 прерывателя (24)
Измерительная лента, острогубцы, маленькое долото, большая плоская отвертка, ~1 фунт
безударный молоток, молоток с когтями (обычный), монтировка на 18
Бумажные полотенца, очиститель тормозов, аэрозольная смазка, смазка на основе графита (Sta-Lube,
Synthetic Grease, CRC)
Проволочная щетка (только из нержавеющей стали), деревянный брусок 3 2×4, наждачная бумага среднего качества
и шлифовальный блок
Не показано: домкрат и полотенце.
Подготовка
Для затяжки болта интегральной тяги (105 Нм) и болта/гайки поворотного рычага
(256 Нм) по окончании ремонта BMW требует, чтобы машина была в пустом весе
положение или нормальное положение (т.е. нормальное положение опционально).
Этот метод используется для большинства ремонтов задней подвески и необходим
чтобы убедиться, что центр втулки заблокирован с рамой (затянут) в нейтральном положении /
среднее положение подвески. При движении подвески (вверх/вниз)
внешняя втулка втулки будет вращаться/крутить, но центральный вал будет заблокирован
с независимой рамой. Следовательно, средняя резиновая втулка будет
скрученный/скрученный. Чтобы попытаться свести к минимуму это напряжение, центр втулки
затянут в нейтральном/среднем положении подвески, пустой
положение веса или нормальное положение.
Пустое положение груза требует, чтобы автомобиль опирался на
все четыре колеса (ровная поверхность), с правильно накачанными шинами и полным газом
бак.
Нормальное положение требует, помимо требований к положению пустого груза,
чтобы автомобиль был утяжелен; в частности: 150 фунтов на каждое переднее сиденье (сиденье в
центральное положение), 150 фунтов в центре заднего сиденья, 50 фунтов в центре багажника.
Затяжка болта интегральной тяги и болта/гайки поворотного рычага с машиной на земле довольно сложно.Как вариант, пустой вес положение или нормальное положение можно эмулировать, поддомкратив колесную балку в положение, достигнутое конфигурацией. Конечно, для этого положение колесной рамы в этой конфигурации, вес пустого положение или нормальное положение, должно быть известно заранее.
Заправить автомобильный бензобак. Накачайте шины до надлежащего давления. Для нормального положения,
загрузите автомобиль 150 фунтами на каждое переднее сиденье (сиденье в центральном положении), 150 фунтов на
центр заднего сиденья, 50 фунтов в центре багажника; переместить автомобиль, чтобы урегулировать подвеску.Паркуйте автомобиль на ровной площадке. Примечание. Это очень важно для достижения надлежащего
чтение.
Снимите центральные крышки задних колес. Измерьте расстояние между нижняя кромка центральной чашки ступицы колеса и обод крыла прямо над ним. Подтвердить второй заднее колесо имеет точное чтение. Если нет, то машина может стоять не на ровной поверхности.
Этот метод измерения можно воспроизвести, когда колесо снят с автомобиля, что является практической настройкой при выполнении ремонта.
Примечание. На моей машине 528i 2000 г.в., 5 скоростей, стандартная подвеска, туринг. 225/55 R16, замер уменьшился на 1 между конфигурацией без гирями (16 1/2), а затем гирями (15 1/2).
Ремонт
Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на домкраты (следуйте соответствующая процедура; поставить колодки с обеих сторон обоих передних колес). Удалить заднюю колеса. Держите стояночный тормоз включенным.
Следующая процедура показывает левую сторону (со стороны водителя).
Правая сторона такая же, но с небольшими отмеченными отличиями.
Более эффективно выполнять сначала левую сторону, так как она показана
фотографий.
При необходимости на следующих двух этапах снятия звеньев используйте подъемник (домкрат), чтобы
поднимите колесную балку, ослабив приложенное усилие на звено и облегчив болт
удаление.
Правая сторона: ксеноновые фары: Отсоедините шарнир регулирующего штока датчика уровня. Прилавок
удерживайте внутреннюю гайку и снимите наружную гайку (плоскогубцы, головка 10 мм 1/4 / 1/4
храповик). Снимите болт и поверните регулирующий шток вниз.
Проверьте шаровые шарниры тяги стабилизатора поперечной устойчивости, как описано ниже.
Отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от поворотного рычага. Сначала отодвиньте шаровую опору
пыльник с внутренней стороны гайки (плоская головка). Удерживая внутреннюю гайку, снимите наружную гайку.
(комбинированный ключ на 5/8 [~16 мм], комбинированный ключ на 16 мм).Если инструмент плохо прилегает к
внутреннюю гайку, затем повторите попытку снятия чехла. Внутренняя гайка имеет только две плоские
граней, поэтому может потребоваться повернуть внешнюю гайку, чтобы превратить внутреннюю гайку в инструмент
Доступная ориентация.
Снимите болт тяги стабилизатора и поверните тягу в сторону от поворотного рычага. Опустите стабилизатор
тягу или нажмите на стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы облегчить снятие болта.
Это хорошая возможность проверить тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
шаровые шарниры. Поверните болт / звено на обоих концах, чтобы повернуть шаровые шарниры.Движение должно быть жестким. Вставьте/вытяните каждый болт (шарик) в/из звена (гнезда), чтобы
ищите игру (свободное пространство). Не должно быть никакого движения. Проверить ссылку резины
сапоги для слез.
Любой люфт шарового шарнира (свободное пространство) или разрыв резины и звено должны быть заменены
(легко выполнить позже).
Снимите гайку крепления поворотного рычага. Заедание ломаной гайки (головка 24 мм, прерыватель 1/2 / 1/2)
бар), затем удерживайте болт и снимите гайку (комбинированный ключ на 18 мм, головка на 24 мм 1/2
/ трещотка 1/2).
Вывернуть болт крепления поворотного рычага из передней части поворотного рычага (передняя часть автомобиля). Подтолкнуть
острие болта назад (меткий удар молотком), или, если сопротивляется, отвинтите головку болта. Отвинтите головку болта для окончательного снятия с передней части поворотного рычага. Кончик болта будет
теперь находится в интегральной ссылке, и интегральная ссылка будет иметь раскрывающийся список.
Рычаг (монтировка) на оси для прижатия передней части поворотного рычага и одновременно
вытащить болт крепления. Кончик болта остановится на шаровом шарнире.
Выкрутите болт из шаровой опоры, чтобы полностью снять (рукой).
Примечание: ось можно потянуть к колесной балке, чтобы предотвратить контакт чехла CV с
инструмент.
Снимите болт встроенной тяги (18-мм торцевой ключ 1/2 / 1/2 прерывателя и храповик 1/2).
Снимите встроенное звено с поворотного рычага.
Рычаг (монтировка) против оси, чтобы толкнуть вниз поворотный рычаг, и потяните вверх и наружу нижнюю часть ротора, чтобы отсоединить поворотный рычаг и держатель колеса от шара соединение.
Рычаг (монтировка) против оси, чтобы прижать поворотный рычаг и заклинить сепаратор
(деревянный брусок) между осью и поворотным рычагом на внутреннем конце поворотного рычага.
Поднимите ротор вверх и сдвиньте вперед (переднюю часть автомобиля), чтобы еще больше отделить колесную балку
от поворотного рычага.
Снимите стопорное кольцо с заднего конца шаровой опоры (молоток/зубило, игольчатый
плоскогубцы).
Примечание: Первый владелец моей машины (00-03) жил в Коннектикуте, поэтому детали шаровой опоры были сильно окислены и проржавели. Стопорные кольца были по существу приварен к колесной раме.
Очистите грязь/ржавчину на передней и задней части шарового шарнира снаружи
втулки и обод колеса (очиститель тормозов/полотенце, наждачная бумага/блок).Нанесите смазку на отверстие обода (спрей).
Примечание. Этот шаг минимизирует усилия, прилагаемые к шпинделю пресс-инструмента (болту).
и имеет важное значение для правильного функционирования и технического обслуживания шпинделя.
Примечание. При использовании очистителя тормозов в автомобиле распылите очиститель на полотенце, а затем протрите полотенцем. Этот метод защищает от непреднамеренного распыление очистителя тормозов на резиновые детали автомобиля, что может нанести им вред.
Нанесите смазку на шпиндель (болт) обжимного инструмента с мелкой резьбой (особенно
в концевой части шпинделя) (смазка на основе графита).Также нанесите смазку на пресс
нижняя часть гайки инструмента и центр приемной пластины, где гайка соприкасается.
Примечание. Этот шаг необходим для правильной работы и технического обслуживания инструмента.
Поверните маленькую заглушку пресс-инструмента на задний конец шаровой опоры так, чтобы она находилась заподлицо.
с металлической втулкой.
Расположить шпиндель с приемной втулкой (цилиндр с насечкой) и пластиной (шайба с насечкой),
и сориентируйте вырез приемной втулки/пластины так, чтобы он совпадал с выступом держателя колеса.
Вставьте шпиндель приемной пластины через вал шарового шарнира и ввинтите в
нажмите на колпачок с другого конца (комбинированный ключ на 8 мм). Конец шпинделя должен выступать из
нажмите на конец колпачка, но не затягивайте, чтобы надавить на колпачок. Нить до конца, затем ослабить 1/2
повернуть.
Затяните нажимную гайку до тех пор, пока нажимная крышка и приемная втулка не будут заподлицо с шаровым шарниром.
концы металлических втулок (трещотка 1/2 / 1/2 глубиной 24 мм). Дважды проверьте все
посадка и выравнивание.
Затягивайте нажимную гайку до тех пор, пока шаровой шарнир не будет полностью снят с колесной балки.
отверстие (пресс-инструмент ослабнет) (трещотка 1/2 / 1/2 глубиной 24 мм).
Снимите инструмент для затяжки нажимной гайки (храповик, затем глубокий гнездо) и вытащите пресс-инструмент из отверстия колесной балки.Ослабьте нажимную гайку (24 мм глубокая головка с трещоткой 1/2 / 1/2), и отвинтите шпиндель от пресс-колпачка (комбинация 8 мм). гаечный ключ). Открутите нажимной колпачок от шарового шарнира.
Очистите внутренние отверстия и обода колесной арки (очиститель тормозов/полотенце, наждачная бумага/блок).
Примечание. Отверстие ступицы колеса и новая шаровая опора должны быть чистыми и свободными от
смазка/смазка.
Наденьте большую заглушку на передний конец нового шарового шарнира (более широкую втулку) так, чтобы
заподлицо с металлической втулкой. Вставьте задний конец шарового шарнира в отверстие/обод колесной балки.
фронт.
Расположите шпиндель с приемной втулкой и пластиной и выровняйте приемную втулку и
Выемка пластины соответствует выступу поворотного рычага. Вставьте шпиндель из приемной пластины через
вал шарового шарнира и ввинтите его в нажимной колпачок на другом конце (комбинированный ключ на 8 мм). шпиндель
конец должен выступать из конца пресс-колпачка, но не должен быть затянут в пресс-колпачок.
Затяните до конца, затем ослабьте на 1/2 оборота.
Затяните нажимную гайку до тех пор, пока нажимная крышка и приемная втулка не будут заподлицо с шаровым шарниром.
концы металлических втулок (трещотка 1/2 / 1/2 глубиной 24 мм). Дважды проверьте все
посадка и выравнивание.
Затяните нажимную гайку до тех пор, пока шаровой шарнир не будет полностью вставлен и прижат к
держатель колеса (нажимная гайка затянется) (трещотка 1/2 / 1/2 глубиной 24 мм).
Ослабьте нажимную гайку (головка глубиной 24 мм, трещотка 1/2 / 1/2) и отвинтите шпиндель от крышки пресса (комбинированный ключ на 8 мм). Открутите пресс-колпачок от шаровой шарнир.
Примечание. После завершения ремонта обязательно удалите смазку с пресс-инструмент для хорошего обслуживания.
Установите (пальцами) новое стопорное кольцо на втулку заднего конца шарового шарнира. Восточное кольцо
открытие к низу.
Примечание. Стопорное кольцо не показано на рисунке (см. второе изображение ниже).
Очистите контактные поверхности поворотного рычага и интегральной тяги резьба болтов и шайбы (очиститель тормозов/полотенце, щетка из нержавеющей стали).
Рычаг (монтировка) против задней оси, чтобы толкнуть вниз поворотный рычаг, и снимите разделительный клин.
Вставьте длинный конец вала цельного звена в передний конец наружного вала шарового шарнира.
Совместите интегральную тягу с колесной балкой и закрепите с помощью болта интегральной тяги (18 мм).
головка 1/2 / трещотка 1/2). Затяните до упора, затем ослабьте на 1/2 оборота.
Поднимите ротор вверх и толкните вперед (переднюю часть автомобиля), чтобы шарик задний шарнир, чтобы расположить его ближе к месту установки поворотного рычага.
Монтировка (монтировка) между поворотным рычагом и держателем колеса для позиционирования конца шарового шарнира
внутренний поворотный рычаг.
Надавите на поворотный рычаг (монтировку) и надавите на нижнюю часть ротора (рукой), чтобы ротор
нижний конец вставляется как можно дальше внутрь.
Поднимите маятник вверх в положение установки шарового шарнира (ударный молоток).
Используйте стержень (с плоской головкой) для точного выравнивания крепления поворотного рычага и шарового шарнира
позиции.
Вставьте крепежный болт в поворотный рычаг и вкрутите в шар соединение.
Рычаг (монтировка) против оси, чтобы прижать поворотный рычаг передний конец и одновременно протолкните болт к переднему концу поворотного рычага.
Рычаг (монтировка) на оси, чтобы прижать передний конец поворотного рычага и нажать
на встроенном звене, чтобы совместить их монтажные положения.Одновременно вдеть
монтажный болт.
Вверните болт до упора (18-миллиметровая головка с храповым механизмом 1/2 / 1/2).
Резьба на новой самоконтрящейся гайке. Удерживайте болт и затяните гайку (комбинация 18 мм).
гаечный ключ, головка на 24 мм, трещотка 1/2 / 1/2). Затяните до упора, затем ослабьте гайку на 1/2.
повернуть.
Поднимите колесную балку в положение пустого или нормального положения
как было измерено ранее (рулеткой). Используйте подъемник (домкрат и полотенце), чтобы поднять
на поворотном рычаге в его нижней точке; найден рядом с колесной балкой с внутренней стороны
на шаровом шарнире.
Примечание. При использовании нормального положения автомобиль, скорее всего, поднимется с домкрата.
(рисунок).
Затяните болт интегральной тяги моментом 105 Нм (77 фут-фунтов) (головка на 18 мм). динамометрический ключ 1/2 / 1/2).
Удерживая болт поворотного рычага, затяните самоконтрящуюся гайку. 256 Нм (189 футо-фунтов) (комбинированный ключ на 18 мм, динамометрический ключ с головкой на 24 мм 1/2 / 1/2).
Кронштейн нижнего колеса.
Очистите контактные поверхности крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости резьба болта и шайба (очиститель тормозов/полотенце).
Крепление шарнира тяги стабилизатора поперечной устойчивости к поворотному рычагу (комбинированный ключ на 16 мм, 5/8 [~16 мм]
комбинированный ключ). Отрегулируйте шаровые шарниры тяги и нажмите на стабилизатор поперечной устойчивости, как
необходимо вставить соединительный болт.
Примечание: Шайба устанавливается снаружи с помощью самоконтрящейся гайки. Сориентируйте сторону шайбы с
канавки под гайку.
Правая сторона: ксеноновые фары: Очистить крепление датчика уровня регулирующей тяги контактные поверхности и резьба болта и шайба (очиститель тормозов/салфетка). Уровень маунта стержень регулировки датчика (головка на 10 мм, трещотка 1/4 / 1/4, острогубцы).
Повторите процедуру для второй стороны.
Установите задние колеса и опустите автомобиль (используйте соответствующие процедура).
Завести автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы затянуть тормоз.
крюки суппорта.
Это очень важно!!
После ремонта необходимо выполнить сход-развал.
Моей маме, пусть она всегда будет благословлена.
Раджайе (палестинский)
Copyright 2009 Beisan Systems LLC
Hunter выпускает мощные шиномонтажные станки нового поколения с поворотным рычагом!
Компания Hunter Engineering выпустила новое поколение шиномонтажных станков Swing-Arm с большей жесткостью, мощностью и производительностью, чем модели, представленные в настоящее время на рынке. Шиномонтажные станки TCX53 Performance, TCX51 Professional и TCX50 Standard являются самыми тяжелыми в своем классе и обладают большей жесткостью для работы с современными жесткими шинами. Каждый шиномонтажный станок также использует разрыхлитель бортов Hunter PowerOut™, обеспечивающий самую мощную в своем классе способность разрывать борта.
Шиномонтажные станки нового поколения с поворотным рычагом оснащены простой в использовании регулируемой столешницей, обеспечивающей диапазон зажима от 10 до 26 дюймов. Все четыре настольных губки регулируются одновременно для безошибочного зажима, а прочные крышки губок увеличивают крутящий момент при монтаже и защищают колеса.Каждый шиномонтажный станок доступен с уникальным двигателем на 110 В или 220 В, который быстрее, чем популярные альтернативы, и не замедляется под нагрузкой, как пневматические двигатели.
Шиномонтажный станок TCX53 Performance на 15 % тяжелее конкурирующих моделей и оснащен запатентованной компанией Hunter системой прессования бортов с несколькими прижимными рычагами. Система бортового пресса ускоряет и упрощает зажим, смазку, демонтаж и монтаж самых прочных комбинаций колес и шин. Запатентованная конструкция сосредоточена на колесе, что упрощает работу.
Шиномонтажный станок TCX51 Professional на 10 % тяжелее конкурирующих моделей и оснащен самым мощным в своем классе рычагом для прессования бортов. Прижимной рычаг проталкивает шину в центр падения для операций монтажа и демонтажа и построен на той же раме, что и запатентованная система прессования бортов Hunter.
TCX50 – это упрощенная версия TCX53 Performance и TCX51 Professional, но ее можно легко модернизировать с помощью дополнительного рычага или системы прессования бортов.
Hunter Engineering является лидером в области систем развал-схождения, обслуживания колес и шин, обслуживания тормозов и оборудования для инспекционных дорожек.Оборудование Hunter одобрено и используется производителями транспортных средств, дилерами легковых и грузовых автомобилей, шинами и сервисными центрами по всему миру.