Беговые способности обычного человека и спортсмена — Рамблер/спорт

Показатели беговой скорости спортсмена

На эмоциональное состояние способны повлиять скорость бега и физическая подготовка человека.

Так как при таких нагрузках выделяются эндорфины.

Максимально быстрым шагом считается скорость от пяти до восьми километров в час. Бег уже начинается с показателя в девять км/ч. Максимальная скорость натренированного человека – до 64 километров за час.

Рекорд мира поставил Усэйн Болт. Он пробежал со скоростью 44,72 километров в час. Мужчина был занесён в Книгу рекордов Гиннеса в 2009 году.

Скорость человека при беге зависит таких показателей:

Выносливости организма.

Весовой категории.

Преодолеваемого расстояния.

Поставленной задачи.

Давайте рассмотрим наименования каждого расстояния в беге в лёгкой атлетике и максимальные результаты:

Спринт. Это бег на короткое расстояние от 100 до 400 метров. Относят к самому скоростному виду. Для ускорения в экстремальных условиях с недостатком кислорода спортсмены занимаются по аэробной методике. Необходимо задержать дыхание на нужном отрезке расстояния. Лучшие показатели – 100 метров за 10-11 секунд. Рекорд мира поставил Усэйн Болт. Он пробежал стометровку за 9,58 секунд, 200 м – за 19,19. Максимальный результат на 400-метровке показал Вайде ван Никерк – 43,03 секунды. Такие цифры спортсмены демонстрируют только на соревнованиях. На обыкновенных тренингах спринтеры бегут медленнее на 10-30 процентов.

Стайер. Это средние расстояния от 800-3000 метров. Такой вид бега практически не отличается от марафонского. Спортсмены использую различные методики: большую часть расстояния в привычном ритме, и ускорение на финише. Средняя скорость человека – 18-23 километра в час.

Марафон. Это самое длинное расстояние – от 5 км. На таких дистанциях спортсмены используют максимальную скорость только на финише или последнем участке. Марафонцы распределяют энергию на весь забег. Поэтому не могут ускориться так же, как спринтеры. Средняя скорость новичков – от 9 до 12 километров в час, у натренированных людей – 16-18. Рекорд поставил Уилсон Кипсанг на расстоянии в 42,2 км. Он взял разгон на последних двух километрах и показал результат 20,5 км/ч.

Биологические возможности и характеристики в беге

Показатели девушек меньше на 8-14%, чем у мужчин. Их максимальная скорость не такая высокая по нескольким причинам:

Сильно эластичные мышечные ткани.

Жировая прослойка больше на 10 процентов.

Меньше мышц на 15-25%.

Объем сердца и лёгких ниже на 10-15%.

Организм хуже транспортирует кислород из-за невысокого гемоглобина.

Митохондрий меньше, чем у мужского пола на 20%. Они генерируют энергетический баланс.

Уровень тестостерона меньше в 10-15 раз. Он выполняет регулирующую функцию эндокринной и опорно-двигательной систем.

Биологические возможности максимальной скорости человека зависят от:

Наличия травм и болезней.

Весовой категории.

Сможет ли организм противостоять утомлению при недостатке кислорода.

Скорости обмена веществ.

Восстановления мышечной ткани.

Выносливости.

Порога аэробного обмена.

На максимальную скорость человека влияют такие показатели:

Координация движений.

Сила удара стоп об поверхность.

Продолжительность времени, за которое ступня взаимодействует с опорой.

Для увеличения скорости спортсмены делают растяжку и базовые занятия для ног. К таким относят приседы, выпады, выпрыгивания, бег с подскоками, скакалка. Для увеличения функциональной силы спортсмены проводят тренировки с сопротивлением и утяжелителями: парашютом, груженным жилетом, упряжкой с весом.

Блок похожие статьи

Показатели бега обыкновенных людей

Дети бегают на разные дистанции на уроках физкультуры. Средняя скорость составляет 14-17 секунд. Люди, у которых нет противопоказаний к бегу, лишних килограммов и вредных привычек смогут пробежать быстрее. Если заниматься регулярно возможно улучшить показатели на 1-2 секунды.

Средняя скорость ходьбы человека – 5-8 километров в час. При регулярных тренировках не спортсмены смогут пробежать 100-метровку за 13-15 секунд. Женский пол медленнее на одну или полторы секунды. Средние показатели мужчин на длинные дистанции – 15-20 км/ч, у девушек – 12-15.

Чтобы ставить рекорды необходима большая скорость. Обыкновенным людям для оздоровления достаточно будет бега трусцой. При таком виде скорость не имеет значения. Важно, чтобы вам было комфортно и иногда следить за ритмом сердца и давлением. При нормальных показателях темп можно увеличить.

Оздоровительный бег

Для тренировок по оздоровительному бегу необходимо выбрать удобное место, нормальный темп, длительность и время. Большую роль играет обувь. При выборе кроссовок важно учитывать характер пронации стопы. Чтобы самостоятельно это определить следует провести мокрый тест. Мочат босую ногу и становятся на лист бумаги. Затем обводят отпечатки карандашом. Если присутствует плоскостопия – стопа полностью отпечатывается и не виден изгиб во внутренней части.

Если нога нормальная – свод нейтральный. При недостаточной пронации изгиб стопы слишком большой.

Перед оздоровительным бегом необходимо выполнить быструю ходьбу. Он поможет разогреть мышцы ног и подготовить организм к будущим нагрузкам. Занятия проходят несколько недель. Количество тренировочных дне зависит от возрастной категории и состояния здоровья. После этого переходят на бег трусцой.

Применяют интервальные вид пробежек. Это когда ходьба чередуется с бегом. Оптимальная скорость человека при таких нагрузках:

Трусца – 6-9 километров в час.

Лёгкий упругий бег – 10-12 км/ч.

Нагрузки должны быть регулярными. Перед оздоровительным бегом проводят разминку продолжительностью до десяти минут. Заканчивается – растяжкой. Тренировки должны проходить не менее трёх раз в неделю. Программа занятий составляется с учётом максимальной частоты сокращений сердца. Для расчёта пульса, необходимо просто отнять свой возраст от 220.

Характеристики сердечных сокращений при оздоровительном беге:

80-100% от показателя – максимального пульса, – увеличение скорости.

70-80% — поддержание физической формы, тренировка сердечных мышц, повышение тонуса.

50-60% — улучшение здоровья, выносливости.

Сегодня существует множество приспособлений, которые помогают следить за пульсом: пульсометры, часы и т.д.

Другие материалы по теме:

5 полезных привычек марафонца

6 причин побегать сегодня

7 ошибок в день забега

Скорость движения на лыжах . Рекорды скорости • SKILINE

Жажда скорости, приключений, всплеск адреналина и погоня за сумасшедшими эмоциями – эти ассоциации всплывают, когда речь идёт о катании на лыжах и сноуборде. 

Действительно, когда видишь лыжника, несущегося по склону, не видя перед собой преград, преодолевающего невероятные расстояние на безумной скорости, то начинаешь порой задумываться о существовании сверх способностей, которыми нужно обладать, чтоб достичь подобных навыков и результатов. Однако, это всё – результат кропотливого труда, изнурительных тренировок. Каждый из нас способен овладеть искусством катания на лыжах, кому-то это удастся быстрее, кому-то дольше и тяжелее, но всё же результат не заставит себя ждать.

В любом спорте важно не бояться! Не бояться начать, не бояться ошибаться, не бояться падать, вставать и пробовать заново. Говоря о лыжном спорте важно не бояться склонов, суровых погодных условий и скорости. 

В данной статье мы затронем тему, которая интересует многих начинающих лыжников – это тема скорости во время катания. Как её контролировать? От чего она зависит? Какая максимальна скорость движения на лыжах? На эти вопросы постараемся дать понятные и простые ответы. 

Скорость

Для начала вспомним уроки физики и что же скрывается под понятием скорость?

Скорость – это величина, которая описывает как быстро перемещается точка относительно определённой системы отсчёта времени.

Говоря о скорости лыжника, имеется ввиду быстрота преодоления определённого расстояния трассы райдером.

Скорость, которую может развить лыжник, определяют несколько факторов. 

Выделяют два типа лыж : горные и беговые лыжи.  Для каждого из видов действуют свои правила развития скорости.

Так, например, в беговых лыжах существует зависимость скорости с длиной шагов и их частотой. Здесь работает принцип, как и во время пробежки: более быстрыми оказываются спортсмены, у кого длинные шаги. 

Ещё одним влияющим фактором является сила, с которой отталкивается лыжник и темп отталкиваний. 

Факторы, которые оказывают влияния на лыжника

Говоря о горном виде лыж, то ключевыми факторами, влияющими на скоростные показатели лыжника, являются:

• Вес спортсмена – чем тяжелее тело, тем больше давление на снаряд, тем меньшую скорость может развить лыжник.
• Длина снаряжения – большую скорость можно развить на лыжах большей длины.
• Положение тела – скорость развивается выше, если лыжник ниже присядет о время спуска.
• Наклон, а точнее его угол. Для каждого угла наклона существует свой предел скорости, который невозможно изменить.

На развитие скорости лыж влияет качество снежной поверхности. Она может образовываться из мокрого снега, сухого, жёсткого, а может и вовсе быть покрытой льдом. 

Лыжня же скользит лучше всего при температуре поверхности снега, равной от -3 до -5 градусов. Именно при таких температурах между лыжами и снегом в процессе трения образуется тончайшая водная прослойка, по которой собственно и происходит скольжение. При отклонении температуры в какую-либо из сторон, образуется либо чрезмерно широкая водная прослойка, либо налипание снега на скользящую поверхность лыж. В обоих случаях скорость лыж будет корректироваться в меньшую сторону.

Скорость горных лыж

Горные лыжи и соревнования на них — это опасный вид спорта, который порой называют «самым быстрым безмоторным видом спорта».

В соревнованиях участвуют лыжники на специальных лыжах, в обтягивающих костюмах из ПВХ ткани и аэродинамическом шлеме. Целью гонок является пройти подготовленную, прямую трассу за минимальный временной промежуток. 

Для того чтоб понять, как лыжник разгоняется до высоких скоростей, необходимы опять-таки знания физики. Лыжник максимизирует свою скорость за счет минимизации сопротивления движению. Сопротивление воздуху минимизируется за счёт положения тела спортсмена и специализированной экипировке. Лыжник преодолевает трассу в согнутом положении, туловище максимально наклонено, руки прижаты к корпусу, голова немного приподнята.

Сопротивление снегу сводится к минимуму за счет специальных горных лыж, которые в длину достигают 230-240 см, в ширину не более 10 см и по весу не превышают 15 кг.

Соревнования по скоростному спуску

Соревнования по скоростному спуску проходят на трассах длиной 1 км, но из них всего 100 метров считаются зачётными по скорости. Начальные 0,5 км рассчитаны для набора скорости лыжником, затем 100 метров зачётные, а остаток трассы – это расстояние для снижения скорости и торможения.  

Cоревнования называются «speed skiing» и они впечатляют скоростями, которые развивают лыжники. В среднем гонщики достигают отметки 200 км/час.

История скоростного лыжного спорта началась еще в 1930-х годах в Швейцарии. Первый зарегистрированный рекорд скорости был 105,7 км/час. Далее, год за годом, устанавливались новые рекорды, такой вид спорта вызвал международный интерес. С 1960-х годов скоростные спуски на лыжах превратились в смесь любительского и профессионального видов спорта, в котором участвуют и мужчины, и женщины на трассах по всему миру.

Мировой рекорд скорости спуска на горных лыжах среди мужчин установлен в 2016 году на склонах Альпийских гор итальянским лыжником. Иван Орегоне, всего за 5,5 секунд разогнался до скорости 254, 958 км/час. До этого рекорд скорости принадлежал его брату Симону Орегоне и составлял 252,6 км/час. 

Мировой рекорд по скоростному спуску среди женщин-лыжниц принадлежит Валентине Греджо из Италии. Ей удалось в 2016г. развить скорость до отметки 247 км/час и тем самым стать абсолютной рекордсменкой.

Скорость беговых лыж

Беговые лыжи – это один из видов зимнего спорта, который предполагает передвижение лыжника по преимущественно плоской поверхности. Беговые лыжи – это больше не о скорости, а о выносливости спортсмена. 

Соревнования на беговых лыжах проходят на малых, средних и длинных дистанциях, длина которых варьируется от 5 км до 90 км. Организаторы соревнований оговаривают какая техника катания разрешена во время гонок (

существует классическая и коньковая техники, которые отличаются, главным образом, способом передвижения). Целью соревнований на беговых лыжах является пройти дистанцию с наименьшим показателем потраченного времени. Скорость в подобных гонках – не главный показатель, ведь она будет меняться в зависимости от трассы, погодных условий, качества снежного покрова и т.д.

Самым быстрым зарегистрированным прохождением трассы на беговых лыжах коньковым стилем считается результат 30 мин. При этом длина трассы составляла 1500 м. Скорость гонщика достигла отметки 30 км/час.

Беговыми лыжами занимаются не только профессиональные спортсмены, но и любители. Беговые лыжи отлично подойдут как для детей, так и для взрослых. Преимуществом такого вида спорта является то, что для него нет необходимости в горных вершинах. 

Конечно же скорости гонщиков и любителей разнятся. В среднем начинающий лыжник способен развить скорость на беговых лыжах не более 10 км/ч. Лыжник с опытом легко увеличит этот показатель до 13-15 км/час.

Техники снижения скорости

Вопрос развития скорости несомненно важен, но прежде чем мечтать о скоростных спусках, следует ознакомиться и освоить технику снижения скорости, торможения на склоне. 

Контроль скорости осуществляется двумя главными принципами – это торможение и траекторией.

Торможение – это способ снижения скорости и полной остановки при помощи разворота лыж перпендикулярно движению. Существует торможение с помощью «сброса задника», а также метод снижения скорости плугом. 

• Сброс задника – это резкое торможение с помощью разворота лыж перпендикулярно склону. 
• Торможение плугом – движение на лыжах, когда носки расположены узко друг к другу, а задники широко. Скорость снижается, так как носки расположены поперек движения лыжника.

Контроль скорости траекторией движения – это наиболее правильный способ, который рекомендуется осваивать всем лыжникам. Он основывается на умении поворачивать на лыжах, при этом усовершенствует технику езды.

Подводя итог всей изложенной информации, то очень сложно назвать какую-либо определённую цифру, когда речь идёт о скорости движения на лыжах. Ведь скорость зависит от многих уровня подготовки лыжника, трассы, стиля катания, используемого снаряжения и т.д. Можно лишь дать усреднённые значения скоростей. Лыжники, использующие идеально подобранное снаряжение и имеющие хороший опыт катания набирают скорость до 25-30 км/час. В то время как лыжники среднего уровня катания держат отметку скорости примерно 10-15 км/час. Также скорость мужчин и женщин райдеров отличается. Показатели скорости у женщин в среднем на 15 % меньше, чем у мужчин.

Немного о  рекордах скорости:

• Рекордная скорость движения на сноуборде зафиксирована в 2016 году во Франции. Сноубордист Эдмонд Плавчик показал результат 203,3 км/час. До этого, предыдущий рекорд (201,9 км/ч) никто не мог побить в течении четверти столетия.
• Один из рекордов скорости на лыжах присвоен слепому спортсмену. Он развил скорость 162 километра в час. Так как спортсмен полностью лишен зрения, он двигался по трассе с помощью подсказок тренера через наушники. Помимо всего прочего, в конце дистанции лыжник упал. И проехал оставшиеся метры уже в горизонтальном положении, лёжа на спине. Это не помешало спортсмену пройти финишную прямую на скорости 162 км/ч.
• Максимальная скорость движения на лыжах в закрытым помещениях зафиксирована на отметке: 104,96 километров в час. Этот рекорд принадлежит английскому лыжнику, прошедшему трассу длиной 620 метров в одном из закрытых центров лыжного спорта Франции. 
• Книга рекордов Гинесса славится многими оригинальными рекордами и это касается и лыжных рекордов. Так, российский лыжник установил рекорд скорости движения на лыжах по Байкалу, при этом держась за рукоятку, привязанную к мотоциклу. Лыжнику удалось развить скорость до отметки 197 км/ч.

средняя и максимальная скорости лошади. Какая порода самая быстрая в мире? Рекорды быстроты. Взаимосвязь аллюра и скорости

Лошади приручены человеком очень давно. Они всегда были рядом и помогали в самых разных ситуациях. От силы, выносливости и быстроты животного зависела не только судьба, но зачастую и жизнь его владельца. Сейчас скорость скакунов находит применение только в соревнованиях по бегу, на ипподромах.

Показатели скорости

Различают два типа скорости передвижения лошади – средняя и максимальная.

Средняя

Составляет около 15 километров в час, её развивает представитель любого вида.

Максимальная

Высоких показателей обычно достигают кони, специально выведенные для бега. Скорость зависит от телосложения лошади, строения её внутренних органов (у беговых пород объём лёгких и размеры сердца больше), от регулярности тренировок, пробежек. Животное быстро бегает ещё и тогда, когда чувствует опасность, но долго выдерживать такой темп тяжело. Беговые породы поддерживают высокую скорость (около 60-65 км/час) не более 15-20 минут.

Чтобы пробежать значительное расстояние на высокой скорости, требуется отдых либо переход на более медленный темп. Например, раньше кавалерийские части делили большие переходы на участки с таким расчётом, чтобы после нескольких часов движения сделать привал. В результате так называемая крейсерская скорость могла достигать 50 км/час, за день удавалось пройти значительное расстояние.

Взаимосвязь аллюра и быстроты

Французским словом «аллюр» называют способ движения (хода или бега) лошади, рассмотрим основные его разновидности.

Шаг

Самый простой и привычный для животного способ ходьбы. Его скорость в среднем составляет 4-5 км/час. Некоторые особи скаковых пород увеличивают её до 7 километров в час. Шагом лошади могут идти долго, преодолевая большие расстояния.

Рысь

Следующий по быстроте ход. Различают несколько темпов рыси:

• тихая – её скорость составляет от 9 до 10 километров в час;
• средняя – около 11-13 км/час;
• быстрая – примерно 15 км/час;
• максимальная – двигаясь в этом режиме, животное разгоняется до 30 км/ч. Для некоторых особей и это не предел.

Лошадей, которые предпочитают такой аллюр, называют рысаками. Существуют специальные породы рысаков – орловские, русские, американские, французские.

Галоп

Наиболее удобный аллюр для любой породы. Часто после нескольких минут бега рысью, скакуны переходят на галоп. Скорость в среднем составляет от 35 до 45 км/час.

Карьер (намёт)

Лошадь движется очень быстро, со скоростью около 54-60 километров в час. Этот стиль применяют на незначительных дистанциях, так как он сильно выматывает животное.

Иноходь

Несколько быстрее, чем рысь, но медленнее галопа и карьера. При этом ноги переставляются по одной стороне синхронно – передняя и задняя. Все остальные аллюры предусматривают попеременную диагональную перестановку. Конь, бегущий таким ходом, называется иноходцем.

Разумеется, лошади труднее переносить нагрузки, когда на ней едет всадник. В этом случае она передвигается медленнее.

Скорость в упряжке

Передвижение с повозкой или телегой предполагает меньший скоростной режим. Рабочие тяжеловозы обычно идут шагом или (очень редко) бегут тихой рысью. Увеличивать скорость без ущерба для здоровья животного можно в том случае, если сила тяги не превышает 7-8% от живой массы.

Скорость запряжённой лошади зависит от нескольких факторов.

• Порода, к которой она относится. Не стоит ждать одного и того же результата от рабочих и верховых коней.
• Масса перевозимого груза. Соответственно увеличению веса поклажи снижается темп движения.
• Вид транспортного средства. Небольшая лёгкая повозка катится быстрее, чем неповоротливая телега.
• Качество дорожного покрытия. По плохой дороге езда будет тихой. К тому же, есть такие места, где можно проехать только верхом.

Самой интересной, уникальной и единственной в своём роде упряжкой является русская тройка: кони в ней бегут разными аллюрами. Центральный (коренник) идёт чёткой быстрой рысью, а двое боковых (пристяжных) – галопом. В результате достигается сразу две цели:

• очень хорошая скорость – 45-50 километров в час;
• животные гораздо меньше устают, значит, можно проехать большее расстояние за меньшее время.

Если рассматривать топ самых резвых упряжных лошадей, то первое место в нём, бесспорно, занимает именно рысак.

Какие породы самые быстрые?

По существующему на данный момент рейтингу наиболее скоростными породами являются следующие.

1. Чистокровная верховая – заслуженно занимает первую строчку, ведь это самая быстрая лошадь в мире. Изначально ее разводили только в Англии специально для участия в скачках и бегах. Все рекорды по скорости принадлежат представителям этого вида. Объём легких и размер сердца у них больше, чем у других пород. Это крупные и мускулистые лошади.
2. Арабская скаковая. Древняя порода, ведёт своё начало с IV-VII веков. Родина – Аравийский полуостров. Животные небольшие, суховатые, поджарые, с маленькой головой и тонкими ногами.
3. Французская верховая (сель). Была получена в результате скрещивания французских рабочих лошадей с английскими чистокровными верховыми в XIX веке в Нормандии. Лошадь обычно средних и крупных размеров, резвая, выносливая.
4. Рысаки различных пород – русские, орловские, французские, американские. Наиболее быстрыми из них считаются американцы. Затем идут орловцы и французы. Русские произошли от скрещивания орловских с американскими, но по скорости немного уступают последним.

Высоко ценятся у конезаводчиков выведенные в России рысаки. Эти лошади хорошо приспособлены к нашим климатическим условиям. Также быстрым бегом славятся кони донской, терской и ахалтекинской пород.

Среди любителей-коневодов бытует мнение, что скорость скакуна зависит от его окраски. Пальму первенства отдают рыжим, за ними следуют гнедые, вороные и завершают список белые кони. Рассказывают, что именно по этой причине русские кавалеристы отдавали предпочтение коням рыжей масти, как самым огненным, бурным и игривым.

В условиях дикой природы наиболее резвыми считаются мустанги. Это одичавшие лошади завоевателей американского континента – испанских конкистадоров. Обитали в прериях, на территории современных западных штатов США. Эти великолепные животные были почти полностью уничтожены в XIX веке. По мнению специалистов-иппологов, они могли развивать скорость примерно до 100 километров в час.

Рекорды

• Самым быстрым по скорости бега на сегодняшний день является жеребец чистокровной английской породы по кличке Бич Рэкит. Его результат – 69,69 км/час, продемонстрированный больше семидесяти лет назад, в 1945 году, до настоящего времени остаётся непревзойдённым. Спустя почти пятьдесят лет, в 1993 году, скакун Онион Ролл, также верховой, сумел повторить это достижение, но увеличить скорость пробега не смог.
• Второе место принадлежит Сиглеви Слейву – 69,3 километра в час, без всадника. Он проскакал быстрым галопом во время забега дистанцию в 804 метра за 41,8 секунды.
• Третий в списке – Джон Генри, 60,7 км/час, под седлом. Этот рекорд был зафиксирован в забеге на длинном расстоянии, конь сумел пробежать 2400 метров.

Как можно увеличить быстроту лошади?

Хотя быстрота бега напрямую связана с породой, к которой принадлежит лошадь, всё-таки можно попробовать поднять этот показатель. Наиболее эффективный инструмент для увеличения скорости – регулярные ежедневные тренировки, пробежки. Необходимо приучить к этому себя и коня, не лениться, следовать намеченному плану. Подготовка к выступлению в соревнованиях или забегах начинается за 3 месяца до намеченной даты. Всё это время нужно неукоснительно соблюдать распорядок дня, режим и рацион кормления.

Питание животного должно быть калорийным, но не тяжёлым, чтобы не появилась излишняя масса тела и в то же время достаточным для восполнения сил, затраченных на тренировках. Предлагается сено небольшими порциями через равные отрезки времени, например, через 2 часа. Также обязательно даётся зерно, желательно 3 раза в день. Нужно тщательно следить за качеством фуража. Вода должна быть всегда свежая.

Каждый день лошадь выводят на прогулку и разминку. Нагрузку следует увеличивать постепенно, ни в коем случае не допускать переутомления, грамотно чередовать физические упражнения и отдых. Особое внимание уделяют правильному уходу. В помещении поддерживают постоянную чистоту, регулярно проветривают.

Разрабатывают индивидуальную систему тренировок. Учитывая длину беговой дорожки и дистанцию, которую предстоит пробежать на состязаниях, намечают каждодневный маршрут бега. В среднем, круг на ипподроме – это расстояние в 1600 метров, соревнование включает в себя три круга. Значит, для того чтобы добиться отличных результатов, нужно приучить лошадь спокойно, без усилий преодолевать пять кругов. После каждой тренировки животных обязательно купают, затем наливают свежей воды (комнатной температуры), дают фураж, сено.

Если предстоит соревнование в упряжке, в программу тренировок включают бег с повозкой, причём дистанцию подбирают немного больше, чем в забеге, так лошадь привыкнет к нагрузке и сможет хорошо выступить. По мнению конезаводчиков и учёных, изучающих селекционную работу, предел скорости лошадей как под седлом, так и в упряжке, ещё не достигнут. Впереди возможны новые рекорды от этих прекрасных животных.

С чего начать тренинг лошади, вы можете посмотреть в видео ниже.

Какой должна быть техника бега — Библиотека знаний

Бег — прекрасная разгрузка для нервной системы, доступное лекарство от стресса и депрессии. Бег помогает стать здоровее, сильнее, стройнее и выносливее. Но все это приходит, если бегать правильно, дозируя нагрузку.

Как избежать ошибок во время пробежки

Правильное положение головы при движении — прямое

a

. Запрокидывать или опускать ее вперед не нужно

b

: чревато болью в шее или лишней нагрузкой на спину и плечи. Движениям рук — отдельное внимание. Во время движения руки впереди не должны пересекать условную вертикальную линию, проходящую по центру туловища

c

. Они должны быть согнуты под прямым углом

d

, а локти – находиться близко к телу

e

. Плечи расправлены и расслаблены. Пальцы собраны вместе, но не сжаты в кулаки. Осанка ровная, верхняя часть туловища остается неподвижной, не раскачивается, не отклоняется и не подается назад

f

. Если замахиваться до противоположного плеча, получается лишняя нагрузка и трата энергии

g

.

Постановка стоп

Техника бега различается в зависимости от постановки стоп во время приземления и отталкивания от поверхности.

Существуют такие виды бега как:

бег с пятки на носок;

бег с приземлением на носок;

бег с приземлением на среднюю часть стопы.

Бег с пятки на носок. Наиболее распространенный и привычный. Этот же способ постановки стоп естественен при ходьбе, поэтому новички обычно перенимают его и для бега. Нагрузка приходится на колени, тазобедренный сустав и поясничный отдел позвоночника

a

. Чтобы не болели колени, нога должна приземляться не впереди центра тяжести тела, а четко под ним

b

. Перекат на носок — плавный и мягкий.

Проблемы с суставами появляются, если в момент приземления выносить стопу за центр тяжести — такой бег вреден для здоровья. Кроме того, он снижает скорость движения.

Такая техника бега снижает скорость движения из-за постоянного торможения при постановке стопы на пятку при каждом шаге. Она оптимальна только на начальном этапе и при среднем темпе беге около 6 мин/км.

Бег с носка. Техника спринтеров, которым важно развить большую скорость. Приземление на носок

a

, перекат и отталкивание средней частью стопы без касания поверхности пяткой

b

позволяет экономить энергию и бежать быстрее.

Для этой техники важна выносливость и развитые икроножные мышцы — именно на них приходится огромная нагрузка. Поэтому техника «с носка» — не для новичков.

Приземление на среднюю часть стопы. Естественный бег. Стопа опускается ровно под центр тяжести тела

a

. Перекат на пятку — легкий, плавный. Корпус расслаблен, колени немного согнуты

b

.

Ощутить эффект этой техники поможет легкая обувь с низкой подошвой или бег босиком. Стопа, связки и сухожилия выполняют роль естественного амортизатора.

Для бега с приземлением на среднюю часть стопы важны развитые и гибкие стопы и ахиллово сухожилие, сильные икроножные мышцы.

Бег по песку

Песок вдоль водоема – природное покрытие для эффективной тренировки. Можно разнообразить нагрузку и чередовать бег по песку с тренировкой на более твердых покрытиях.

Cильные стороны:

Cлабые стороны:

По песку удобно двигаться в естественной технике, быстро отталкиваться от поверхности , едва касаясь. Тяжелая обувь с амортизацией не нужна, песок и так прекрасно поглощает нагрузку.

Бежать, особенно новичку, может быть трудно – ноги утопают, стопы подворачиваются, появляется одышка спустя минуты и даже секунды с начала пробежки. Постепенно правильная техника выработается сама – и бежать станет легче.

Полезно бегать босиком – так легче всего освоить правильную технику и развить гибкость стоп. Либо выбирать легкие кроссовки с низкой подошвой.

Поверхность у водоема обычно не ровная, а с уклоном, и движение в одном направлении – неравномерная нагрузка. Лучше чередовать – бежать часть пути в одну сторону, оставшуюся часть – в другую.

Бег по пересеченной местности

По прямому рельефу можно бежать традиционно — с приземлением на пятку.

Во время движения в гору правильнее делать перекат с передней части на пятку

a

. Корпус немного наклонен вперед (максимум на 15 градусов). Нагрузка идет в первую очередь на заднюю поверхность бедра, икроножные мышцы, стопы. Шаги короткие и частые. Бег в гору отлично развивает силу и выносливость. При спуске с горы безопаснее приземляться на переднюю часть стопы

b

. Это снижает нагрузку на суставы и менее травмоопасно, чем с приземлением на пятку. Активно работают квадрицепсы, колени, голени. Корпус прямой, руки расслаблены и помогают сохранять равновесие и координацию движений.

На пятку удобно опускаться, если маршрут очень крутой или грунт на спуске сыпучий.

Интервальный бег

Интервальный бег – бег с ускорениями. Такой бег полезен людям с хорошей физической формой и крепкой сердечной мышцей. Новичкам с ускорениями бегать не нужно.

Cильные стороны:

Cлабые стороны:

Помогает быстрее сжигать жиры и ускоряет обмен веществ.

Укрепляет мышцы и сердечно-сосудистую систему.

Тренирует скорость, это актуально для подготовок к марафонам и скоростным забегам.

Есть противопоказания – заболевания сердца, сосудов, лишний вес, проблемы с позвоночником и суставами.

Рекомендуется включать интервальный бег в тренировочный план через 6 месяцев регулярных пробежек, не раньше.

Сначала медленный бег – для разминки. Ускорения короткие – 1-3 минуты

a

. Ускорения происходят на высоком пульсе, когда сложно спокойно разговаривать. Обязательно чередуются с бегом на спокойном пульсе

b

(около 120 ударов в минуту). Если бежать после ускорения тяжело, можно перейти на ходьбу. Число и продолжительность ускорений увеличивается постепенно.

Для интервальных тренировок стоит приобрести пульсометр.

Фартлек (по-шведски »игра со скоростью») – вольная разновидность интервального бега. Ускорения делаются исключительно по желанию и ощущениям – когда и сколько хочется. Никаких тренировочных программ. Фартлек скорее развлечение, хорош в команде и при движении на холмистой местности. Фартлек не рекомендуется начинающим бегунам, как и обычный интервальный бег, а новички к тому же не могут адекватно оценить силы и распределить нагрузку.

Частота пульса при беге

Во время бега очень важно контролировать частоту сердечных сокращений.

Нормальное сердцебиение здорового человека колеблется на уровне 60-90 ударов в минуту. Максимальная частота сердечных сокращений (МЧСС) для каждого высчитывается индивидуально, но это примерно 220 ударов минус возраст.

Почему важно контролировать свой пульс? Измерение частоты сердечных сокращений (ЧСС) помогает определить насколько сильно тренировка нагружает ваш организм в режиме реального времени.

Следует замерять ЧСС:

перед началом бега,

во время максимальной нагрузки,

На восстановление пульса после нагрузки уходит 1-3 минуты. Если организму требуется больше времени, это может быть поводом для обращения к кардиологу.

Бег с контролем ЧСС позволяет тренироваться долго, но не изнуряя себя. Можно становится сильнее и выносливее не через боль.

Бег при слишком высокой частоте пульса для начинающих и особенно полных людей чреват не только сильной болью в мышцах, но и тем, что он истощает организм и изнашивает сердечно-сосудистую систему.

Есть несколько способов определить МЧСС:

Можно приобрести гаджеты для бега (часы с пульсометрами, нагрудные датчики), которые довольно точно вычисляют максимальный пульс и пульсовые зоны. Обратите внимание, что качество работы пульсометра на запястье снижается при тренировках в холодное время года и неплотном прилегании к руке.

Самый лучший и точный способ — пройти ступенчатый тест с газоанализатором в спортивной лаборатории. Имеет смысл это сделать, потому что правильно бегать, исходя из МЧСС, становится намного проще.

По отношению к МЧСС определяются индивидуальные пульсовые зоны. Всего их пять.

Четвертая зона

Первая пульсовая зона

В первой пульсовой зоне (50-60 % от МЧСС) проходят легкие нагрузки, к примеру, разминка и заминка после бега.

Продолжительность тренировки – длительная.

Улучшение общей физической подготовки.

Укрепляется сердечно-сосудистая и дыхательная система.

Вторая пульсовая зона

Бег во второй пульсовой зоне (60-70 % от МЧСС) поможет сжечь лишний жир. Сильной нагрузки на мышцы не происходит.

Тренировки во второй пульсовой зоне могут продолжаться очень длительное время.

Повышается общая выносливость

Организм начинает активно расщеплять жировые отложения.

Третья пульсовая зона

Третья пульсовая зона – (70-80 % от МЧСС). Организм сжигает жировые и углеводные резервы, усиливает потоотделение.

Продолжительность тренировки может быть длительной, если вовремя пить воду, восполнять недостаток углеводов, не допускать перегревания и соблюдать технику бега.

Развивается сердечная мышца, общая физическая форма и выносливость.

Происходит наработка физической базы, которая позволяет повышать дальнейшие нагрузки и улучшать показатели.

Четвертая пульсовая зона

80-90 % от МЧСС. Почти прекращается процесс расщепления жира. Организм берет энергию из запасов углеводов.

Длительность тренировки зависит от уровня подготовки бегуна, но намного меньше, чем в первых трех пульсовых зонах.

Такая нагрузка нужна опытным спортсменам для увеличения выносливости и подготовки организма к более высоким нагрузкам.

Дыхание становится затрудненным, разговаривать сложно.

Пятая пульсовая зона

90-100 % от МЧСС – работа на пределе возможностей. Максимальная нагрузка на сердце, сосуды, систему дыхания.

Пиковые нагрузки возникают во время скоростных интервальных тренировках или при кратковременных забегах на высоту. Они должны быть минимальными по продолжительности.

Бег в пятой пульсовой зоне также возможен с целью определения реального МЧСС.

Четыре из пяти тренировок лучше проводить в первых трех зонах. При таком пульсе можно свободно и без затруднений разговаривать.

Если дыхание сбивается и говорить становится сложно, следовательно, сердцебиение участилось, тогда темп следует снизить.

Если пульс остается низким во время привычной тренировки, нагрузку можно увеличить.

Частота пульса на тренировке зависит от того, насколько хорошо вам удалось восстановиться после предыдущей, а также от качества сна, питания, наличия заболеваний и перегревания.

Бег на высоком пульсе могут позволить себе профессиональные спортсмены, но и у них он занимает лишь 20% тренировок.

Разминочные упражнения и тренировки

Каденс

Каденс — это частота шагов за минуту времени во время бега. Чем он выше, тем меньше нагрузка на сердечно-сосудистую систему и выше скорость. Тренировка с высоким каденсом эффективна и менее травмоопасна.

Идеальным (марафонским) каденсом считается 180 шагов в минуту.

Контроль каденса упрощают музыкальные треки с соответствующим ритмом (bpm, т.е. число ударов в минуту). Подобрать треки или проанализировать ритм имеющихся в плейлисте можно с помощью специальных сервисов — например, Jog.fm или Cadence Decstop Pro.

Тренировки для увеличения каденса — бег на месте с высоким подъемом бедра

a

, бег с ускорением под небольшой спуск

b

, быстрые шаги

c

(бег с максимально возможной частотой шагов на коротком отрезке).

Специальные беговые упражнения (СБУ)

СБУ направлены на улучшение техники бега. Они улучшают координацию движений, тренируют выносливость, укрепляют мышцы ног и корпуса. СБУ помогают лучше чувствовать тело во время бега, правильно дышать и держать туловище.

Начинать выполнять СБУ лучше под руководством тренера, чтобы правильно понять технику их выполнения.

К СБУ относится:

бег с высоким поднятием бедра;

бег с захлестом голени назад;

с выносом прямых ног вперед;

с прыжками и подпрыгиванием;

бег колесом, семенящий бег;

скручивания корпуса во время бега.

Подготовка к бегу. Разминка и заминка

Разминка перед бегом обязательна! Начинать бег нужно на разогретых мышцах, готовых к нагрузке.

Перед пробежкой следует выполнить несколько упражнений на разные группы мышц и суставы:

наклоны, повороты и вращения головы;

вращения плечами и предплечьями;

перекаты с ноги на ногу;

вращения корпусом и тазом;

вращения коленями и ступнями;

махи ногами в стороны;

выпады каждой ногой;

После разминки тренировку надо начать с быстрой ходьбы или бега трусцой постепенно ускоряя темп.

Необходимо следить за пульсом. Во время пробежки должно быть легко разговаривать, произносить целые фразы. Одышки и затрудненного дыхания быть не должно.

После тренировки ни в коем случае нельзя резко тормозить. Замедляться нужно постепенно. Десять минут после основной пробежки следует пробежать трусцой в легком темпе или пройтись быстрым шагом. А затем сделать комплекс упражнений на растяжку мышц, которые были активно задействованы в беге. Прежде всего:

икроножные мышцы,

квадратрицепс,

ягодичные мышцы,

Дыхание во время растяжек ровное и глубокое. Перенапрягаться не нужно, задача – расслабить мышцы. На каждую позицию – до 30 секунд, можно повторить два раза.

Растяжка поможет мышцам вернуться из укороченного в комфортное удлиненное состояние и обеспечит быстрое восстановление после нагрузки, минимизируя риск травм.

За полтора-два часа до тренировки полезно съесть углеводную еду. После, в течение 30 минут — углеводно-белковую. Во время тренировки важно часто пить, но понемногу.

Соблюдать правильную технику бега поначалу непросто. Сложно избежать ошибок — бежать плавно, без тяжелых ударов стопой о поверхность и резкого «втыкания» стопы во время приземления. Следить за пульсом, контролировать темп — все это требует внимания и времени. Но только так можно научиться бегу, который оздоравливает, развивает и приносит радость.

Обратитесь к тренеру! Он поможет вам избежать ошибок.

Как заниматься ходьбой, чтобы сбросить вес

В чём польза ходьбы

Для похудения необязательно часами заниматься в тренажёрном зале. Ходьба проще и эффективнее. По данным исследователей ^{, с точки зрения снижения веса она даже опережает бег, плавание и велосипед. Кроме того, среди положительных результатов ходьбы можно выделить следующие.}

• Защита ^{мозга от инсульта и ослабление симптомов депрессии.}
• Укрепление костей. Четыре часа ходьбы в неделю снижают ^{риск получить перелом шейки бедра в старости на 43%. Чем больше вы двигаетесь сейчас, тем подвижнее будете потом.}
• Улучшение здоровья сердца. Даже 20 минут ходьбы в день снижают ^{риск сердечно-сосудистых заболеваний на 30%.}

Учёные обнаружили ^{, что короткие тренировки лучше разгоняют метаболизм и сжигают больше жира, чем длинные. Поэтому этот план построен на чередовании недолгих интервалов быстрого и спокойного шага.  Разработала данную схему тренер Ли Крюз (Leigh Crews), которая занимается с профессионалами по спортивной ходьбе.}

Как правильно заниматься ходьбой

Устраивайте тренировки шесть дней в неделю, чередуя ходьбу на выносливость и интервальные упражнения. Вот что вас ждёт.

• Ходьба на выносливость. Наращивает силу и выдержку. Двигайтесь в равномерном среднем темпе.
• 4+2. Увеличивает выносливость. Чередуйте четыре минуты быстрой ходьбы с двумя минутами в среднем темпе.
• 30-секундные спринты. Увеличивают общую скорость движения. Чередуйте короткие интервалы быстрой ходьбы с минутой спокойной.
• Равные чередования. Улучшают способность организма долго выдерживать высокую скорость. Чередуйте равные интервалы быстрой ходьбы и движения в среднем темпе.

Перед началом тренировки разогревайтесь, проходя четыре минуты спокойным шагом. В конце выполняйте такую же четырёхминутную заминку.

Первая неделя

• День 1: Выносливость — 25 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 4 минуты быстрой ходьбы, затем 2 минуты ходьбы в среднем темпе. Повторите два раза.
• День 3: Выносливость — 25 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 30 секунд спортивной ходьбы, затем минута спокойной ходьбы. Повторите восемь раз.
• День 5: Выносливость — 25 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 1 минута быстрой ходьбы, затем 1 минута ходьбы в среднем темпе. Повторите шесть раз.

Вторая неделя

• День 1: Выносливость — 30 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 3 раза.
• День 3: Выносливость — 30 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 12 раз.
• День 5: Выносливость — 30 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 6 раз по 1,5 минуты.

Третья неделя

• День 1: Выносливость — 35 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 4 раза.
• День 3: Выносливость — 35 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 16 раз.
• День 5: Выносливость — 35 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 6 раз по 2 минуты.

Четвёртая неделя

• День 1: Выносливость — 40 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 4 раза.
• День 3: Выносливость — 40 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 16 раз.
• День 5: Выносливость — 40 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 6 раз по две минуты.

Пятая неделя

• День 1: Выносливость — 45 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 5 раз.
• День 3: Выносливость — 45 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 20 раз.
• День 5: Выносливость — 45 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 6 раз по 2,5 минуты.

Шестая неделя

• День 1: Выносливость — 50 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 2: 4+2 — 5 раз.
• День 3: Выносливость — 50 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 4: 30-секундные спринты — 20 раз.
• День 5: Выносливость — 50 минут ходьбы в среднем темпе.
• День 6: Равные чередования — 6 раз по 2,5 минуты.

Как подготовиться к занятиям

1. Посоветуйтесь с врачом

Ходьба подходит абсолютно всем. Но если раньше ваш уровень физической активности равнялся нулю, то мышцы, суставы и сердце сначала будут испытывать напряжение. Поэтому на всякий случай посоветуйтесь с терапевтом.

Начав ходить, прислушивайтесь к своему организму. Боли, головокружение и тошнота сигнализируют о том, что вы слишком усердствуете. «Если у вас появляются боль в груди, боль, которая отдаётся в руку или в шею, сильные головные боли, прекратите и проверьтесь у врача», — советует хирург-ортопед Скотт Маллен (Scott Mullen).

2. Купите качественную спортивную обувь

Ищите магазины, которые проводят анализ походки. Так проще подобрать обувь, подходящую вашему типу стопы. Возьмите пару на полразмера больше обычного, потому что во время тренировок ноги слегка отекают.

3. Купите удобную одежду

Для занятий ходьбой не нужна дорогая спортивная экипировка, но в правильной одежде вам будет комфортнее. Выбирайте вещи из влагоотводящих тканей, материалы, которые немного тянутся и не будут сдавливать вас при движении.

В холодную погоду надевайте несколько слоёв одежды, чтобы не мёрзнуть в начале тренировки, но легко снять лишнее, когда разогреетесь.

4. Поставьте себе реалистичную цель

«Смотрите на своё состояние — если вы давно не занимались спортом, начинайте с 10 минут движения в день», — говорит Эрин Палински-Уэйд (Erin Palinski-Wade), диетолог и автор книг по питанию. Каждую неделю увеличивайте ежедневное время на 5 минут. Такой постепенный подход поможет вашему телу адаптироваться и снизит риск травм.

«Если вас пугают длинные прогулки по 30 или 60 минут, разбейте их на 10-минутные отрезки, — продолжает Палински-Уэйд. — Вы сожжёте столько же калорий и получите ту же пользу для здоровья, не перестраивая свой привычный распорядок».

Начинайте с не слишком высокой скорости. Она должна быть такой, чтобы вы без усилий могли на ходу произнести несколько предложений, но не поддерживать длинный разговор. Постепенно вы станете выносливее и быстрая ходьба будет даваться вам легче.

5. Подготовьтесь к тому, что мышцы будут болеть

Вполне естественно, что после подъёма в гору с непривычки у вас заболят голени. Это пройдёт, когда вы начнёте ходить регулярно. Чтобы избавиться от неприятных ощущений, приложите к больному месту лёд.

Если состояние мешает ходить или ноют не только мышцы, но и суставы, сделайте перерыв на день или два. Если вы чувствуете боль прямо за коленной чашечкой, в районе ахиллова сухожилия, щиколоток или бёдер, значит, вы перенапрягаетесь. Отдохните пару дней, прикладывая к ноющим местам лёд. Если это не помогает, обратитесь к врачу.

6. Заведите дневник снижения веса

Записи помогут не растерять мотивацию и следить за своими успехами. Отмечайте, как много вы прошли и сколько это заняло времени, а также угол наклона, если ходите на беговой дорожке. Со временем вы начнёте замечать результаты. Не только в количестве пройденных километров, но и в собственном отражении.

Читайте также 🚶🏻‍♀️🚶🏼‍♂️

Ходьба в гору на беговой дорожке — блог Mir-Sporta.com

Ваша беговая дорожка обладает отличной функцией – на ней можно менять угол наклона бегового полотна. Мы очень рекомендуем активно пользоваться этой функцией, потому что даже небольшой подъем беговой дорожки полностью изменит ваши тренировки.

Ходьба в гору на беговой дорожке – это ваш шанс быстро прийти в форму, сбросить вес и стать сильнее. Когда беговая дорожка ведет вас в гору, у вас сильнее нагружаются мышцы ног и ягодиц, становится крепче спина, вы активнее работаете руками, а значит, тратите больше калорий. И если вы новичок на беговой дорожке важно помнить что ходьба в гору для похудения может быть даже эффективнее бега, так как вы можете провести на кардиотренажере больше времени, а устать несколько меньше. И уж точно ходьба намного безопаснее бега, ведь у вас меньше ударная нагрузка на позвоночник, и вы лучше контролируете движения.

Подъем – сложное для организма движение с точки зрения биомеханики. Ваше тело не только испытывает большую нагрузку, но и привыкает действовать согласованно, что поможет вам более правильно двигаться и вне тренажерного зала.

Но важно помнить, что увеличение градуса наклона должно быть вам по силам. Не стоит пытаться устанавливать рекорды, если вы еще только начинаете свой путь в фитнесе.

Программа тренировки ходьбы на беговой дорожке в гору

Программу тренировки, а также угол наклона беговой дорожки нужно выбирать, исходя из ваших личных возможностей. В среднем для сжигания жира рекомендуется ходить не меньше часа в день. Причем это не должны быть легкие и приятные шестьдесят минут: эффективной тренировка становится тогда, когда у вас поднимается пульс, и вы начинаете активно двигать руками, чтобы удерживаться на дорожке. Во время тренировки очень важно размеренно дышать: если вы начинаете задыхаться и чувствуете, что не хватает воздуха, снизьте темп ходьбы или угол уклона беговой дорожки.

В целом, простая программа тренировки ходьбы на беговой дорожке в гору может быть следующей.

1. Первый этап – разминка. Она может длиться от пяти до десяти минут и направлена на разогрев основных мышечных групп. Установите значение угла уклона беговой дорожки 0, 0.5 или 1%. Считается, что наклон в 1% обеспечивает уровень сопротивления, аналогичный тому, что оказывает уличное покрытие без уклона.

2. Второй этап – интенсивная работа. Поднимите полотно на тот угол, при котором вы можете удерживать скорость 5–6 км/ч. Не держитесь за поручни, а напротив, не забывайте активно работать руками. Подъем беговой дорожки может составлять 5-7%. Помните: вам не должно быть легко, но не должно создаваться ощущение, что вы соскальзываете с дорожки. Вы можете разбить этот этап на интервалы и на каждом интервале снижать значение угла наклона на 0. 5 – 1%. В целом этот этап тренировки может занимать 30-40 минут.

3. Третий этап – заминка. Опустит угол наклона полотна до разминочного значения и продолжайте идти все в том же темпе 5–6 км/ч. Постепенно замедляйте скорость, опустите дорожку до горизонтального положения. Когда почувствуете, что пульс замедлился и дыхание выровнялось, можете остановить дорожку и перейти к упражнениям на растяжку. Заминка в среднем занимает 7-10 минут.

Как эффективнее заниматься – с уклоном или без?

Ходьба в гору на беговой дорожке – это более активная тренировка, чем просто ходьба по улице или по дорожке, установленной в горизонтальное положение. Подъем беговой дорожки позволяет сжигать в единицу времени большее количество калорий при тех же скорости ходьбы, времени занятия и длине дистанции, а значит, помогает эффективнее снижать вес.

Движение по наклонной плоскости вверх требует большей согласованности движений тела, чем обычная ходьба, так что вы не только развиваете выносливость своей сердечно-сосудистой системы, но и одновременно работаете на развитие координации. Не упускайте из виду и силовой элемент нагрузки: работа на беговой дорожке в гору требует больших усилий разных мышц, что позволяет быстрее укреплять мышцы ног, задействованные в ходьбе. При высоком наклоне движения ног напоминают выпады.

Ходьба в гору – отличный выход для тех, кому нельзя или слишком трудно бегать. Она подойдет людям с большим лишним весом, станет выходом для тех, кто занимается кардио при наличии травм опорно-двигательного аппарата или в период реабилитации. Если у вас есть одна из перечисленных проблем, бегать нельзя, а обычная ходьба не дает ощутимых результатов, вы можете увеличить наклон дорожки – даже небольшой уклон сделает тренировку заметно интенсивнее.

Минимальный уклон в 1-3% позволит лучше имитировать естественные движения при ходьбе по улице со средней или высокой скоростью, так как заставит вас по-другому напрягать мышцы ног и слегка наклонять корпус вперед.

Тренировка становится не только сложнее и интенсивнее, но и интереснее: можно придумать десятки вариантов занятий, не увеличивая скорость движения и не переходя на бег. Вы можете менять угол наклона для того, чтобы тренировка стала интервальной, можете постепенно увеличивать или уменьшать уклон, соответственно усложняя или упрощая ходьбу.

Все эти преимущества ходьбы на беговой дорожке в гору позволяют с уверенностью утверждать: тренировка на тренажере с уклоном при прочих равных эффективнее, чем ходьба по горизонтальной поверхности.

Какую дорожку выбрать? С электронным уклоном или механическим?

Существует два типа регулировки угла наклона беговой дорожки: механический и электронный. Большинство современных тренажеров оснащены электронной системы регулировки, особенно это касается более дорогих моделей и профессиональных тренажеров в фитнес-клубах. Но ходить на беговой дорожке в гору можно и в случае, если у вас тренажер с механической системой регулировки.

Механический способ удешевляет тренажер и упрощает его конструкцию, а также облегчает ремонт дорожки в случае поломки. Однако ходьба в гору на беговой дорожке такого типа не слишком удобна: чтобы изменить угол наклона, вам нужно остановиться, сложить дорожку, вручную установив нужный угол, и только после этого продолжить занятие. Это отнимает много времени и снижает эффективность занятий: к примеру, вы не сможете провести интервальную тренировку, так как в ней требуется постоянно изменять угол наклона полотна. Ходьба в гору на беговой дорожке с электронной системой регулировки удобнее. Угол в такой системе меняется с помощью кнопок, расположенных на панели управления, либо автоматически при выборе программы тренировки. Эта функция усложняет конструкцию тренажера и увеличивает его стоимость, но открывает новые возможности в тренировочном плане.

Floor на передний план: Quick-Step запускает первый пол для тренировок в помещении

Indoors — это новинка на открытом воздухе, и этот факт не остался незамеченным велосипедными брендами по всему миру.

Однако в спешке с выходом на рынок товаров для дома был упущен из виду целый сегмент рынка. С выпуском бельгийского бренда напольных покрытий Quick-Step первого напольного покрытия, предназначенного для тренировок в помещении, ситуация, наконец, изменится.

Quick-Step был синонимом велоспорта с начала 2000-х годов благодаря давнему спонсорству бренда команды, ныне известной как Deceuninck-Quick-Step, которая на протяжении многих лет была домом для таких громких имен, как Boonen, Museeuw, Bettini и Kittel. .В последнее время команда редко уходила далеко от заголовков благодаря знаменитым подвигам таких гонщиков, как Джулиан Алафилиппе, Ремко Эвенепоэль и Ильо Кейссе.

На протяжении большей части этого столетия партнерство команды с Quick-Step было традиционной моделью спонсорства, но в сезоне 2018 года оно начало переходить в настоящее сотрудничество. «Мы увидели, что гонщики Deceuninck-Quick-Step проводят больше времени в помещении [на тренажере], и это было похоже на наше время проявить себя», — пояснил руководитель отдела маркетинга Quick-Step Йерун ван Влоерен.«Мы не можем перекрыть дорогу, но мы можем перекрыть пол».

Путь к успеху

За последние два сезона велосипедная команда предоставила отзывы о различных ламинатах и ​​винилах от фирмы, занимающейся напольными покрытиями, а также о контрольных тестах на плиточные, бетонные и ковровые покрытия с низким ворсом. Вместе они обнаружили, что изменение поверхности пола принесло ощутимые выгоды — как на тренажере в помещении, так и вне его.

Бельгийский вундеркинд Remco Evenepoel проходит предсезонный тест на стабильность на контрольной панели ковра.Электроды и провода обеспечивают сверхчувствительную обратную связь при любой нестабильности, вызванной поверхностью. Изображение: Deceuninck-Quick-Step.

Главным из этих открытий стало осознание того, что есть возможности для дальнейшей оптимизации поверхности под тренажером — области, на которую велосипедисты ранее не обращали особого внимания. Действительно, до сих пор обычным инструментом для этой задачи были дешевые коврики для тренировок, которые быстро пахли, создавали проблемы со стабильностью с некоторыми брендами кроссовок и портили внешний вид дома.

Для Quick-Step это было бы достаточной причиной для продолжения разработки нового продукта, но Ван Влерен говорит, что также поджидает множество неиспользованных преимуществ в производительности.

«Для нас было очевидно, что есть возможность уменьшить микровибрацию — а значит, и шум, и усталость — через пол», — сказал он. «Практически повсеместно мы обнаружили сокращение объема тренажёра на 3% по сравнению с плиткой и на 5% по сравнению с паркетными полами».

Это очень незаметный пол, но именно снижение вибрации и предполагаемое улучшение физических характеристик, пожалуй, наиболее заманчиво для элитного рынка нового ламината.

Новый маржинальный выигрыш?

«Наши гонщики обнаруживают, что они могут закончить свои тренировки более свежими, с меньшим ощущением усталости суставов и мышц», — пояснил руководитель команды Deceuninck-Quick-Step Патрик Лефевер.

Он осторожно оптимистичен, что это станет решающим отличием от других высокобюджетных команд на оставшуюся часть сезона 2020 года. «У Ineos было много прессы для того, чтобы принести матрасы и тому подобное на Тур [де Франс] — но учитывают ли они поверхность, на которой лежат матрасы? Я так не думаю.У нас есть решение для всей комнаты », — сказал Лефевер. ¹

К пробы

Хотя для элитных райдеров, таких как те, что входят в список Deceuninck-Quick-Step, легко увидеть, может ли ламинат, предназначенный для тренировок в помещении, обеспечить ощутимое улучшение для домашних пользователей? Quick-Step Australia прислала несколько предварительных обзорных образцов для CyclingTips, чтобы они могли их испытать.

Новый ламинат доступен в различных цветовых решениях и различных иерархиях моделей.Нашим тестовым образцом была скромная Eligna среднего класса с отделкой Spotted Gum — подумайте о «Shimano Ultegra» — хотя тем, у кого более яркие вкусы, может больше понравиться модель Light Desert Oak Majestic.

Каждая упаковка содержит восемь листов ламината (1380 мм x 156 мм) общей площадью 1,722 м² с привлекательно тонкой шириной 8 мм. Любители веса будут рады видеть, что общий вес остается низким, хотя мы, по общему признанию, обнаружили, что хотели, чтобы экономия в два грамма при взвешивании в жидкой форме на кухонных весах переводилась в твердое состояние листа.

Было бы неплохо увидеть большую согласованность в весе по ряду теоретических значений ликвидности. Как видно из этого, образец панели на два полных грамма легче при взвешивании в виде жидкости …… по сравнению с твердым телом.

Установка была легкой благодаря продуманному дизайну Quick-Step UniClic. История показала, что это действительно коренным образом меняет правила игры в ламинат, когда доски плотно прилегают друг к другу в водонепроницаемую и непроницаемую для пота связь.

В комплект входит полезное и не зависящее от языка руководство по настройке, в котором есть несколько дерзких намеков на вид спорта, для которого они созданы:

Соответствующее оборудование для установки включает [внизу слева] пару солнцезащитных очков Oakley Sutro и зимние велосипедные перчатки из неопрена.Мягко говоря, милый намек на целевую аудиторию. Также обратите внимание: для достижения наилучших характеристик не устанавливайте ламинат поверх ковра. Карниз из имитирующей древесины или революция в отрасли? Porque no los dos ? Этот выступ входит в эту канавку, создавая такую ​​же безупречную отделку, как Alaphilippe в Сан-Ремо.

Рискуя преувеличить, я могу сказать вам, что этот пол добавляет удовольствия в функциональность. За несколько простых и приятных минут я смог в одиночку оборудовать кухню / гостиную открытой планировки, с единственной незначительной задержкой, связанной с измерением и обрезкой рекомендованного Quick-Step LV + (Lo-Vibe). подложка.Затем пришло время прыгнуть на тренажере на пару с трудом заработанных радостных интервалов.

Со второго щелчка я обнаружил, что ламинат обеспечивает надежную опору для моего скромного тренажера (BKool Classic 2014 года), обеспечивая лучший в классе коэффициент сцепления по сравнению с плиткой для стирки и аналогичную противоскользящую характеристику, как в бетонном гараже. этаж, с которым я лучше знаком.

Где происходят чудеса.

Еще более впечатляющим было отсутствие вибрации, передаваемой через пол и, в свою очередь, на мои запястья и поясницу.

Я первый, кто признал, что моя основная сила — это скорее основная слабость, и что я страдаю от проблем с поясницей примерно с тех пор, как я езжу на велосипеде, что ухудшилось в статическом положении, когда тренировка в помещении требования. Однако ламинат Quick-Step постоянно увеличивал время до усталости где-то на 8-10%, одновременно снижая шум и вибрацию во всей жилой зоне моего скромного загородного дома. Также была заметная пружинистость езды, очень немного имитирующая реальные условия езды.Хорошо сыграно, Quick-Step.

Меня также впечатлила стойкость ламината к царапинам, который без нареканий справился с унижениями блока подступенка переднего колеса. Quick-Step использует запатентованное покрытие из оксида алюминия для повышения долговечности в этом отношении, что говорит о том, что 25-летняя гарантия бренда (естественно, только для некоммерческого использования) — это гораздо больше, чем просто пустая болтовня.

Благодаря покрытию Quick-Step слоистым материалом из оксида алюминия, подъемный блок надежно сидел и не царапался.

Устойчивость к поту также была впечатляющей, хотя стоит отметить, что собственные консервативные рекомендации бренда предполагают, что влажность не должна задерживаться намного дольше, чем продолжительность вашего виртуального Эвереста.

Во время энергичной тренировки во время моего тестирования было получено достаточно рассола, чтобы земля вокруг тренажера представляла реальную опасность поскользнуться, но быстрое протирание вернуло ему его блестящую красоту без какого-либо вредного воздействия на пол.

Ничего такого, с чем не справятся кухонное полотенце или швабра Quick-Step, продаваемая отдельно.

Этаж на передний план

Это человеческая природа — списывать некоторые недавние инновации в тренажёрном зале как ненужное изобретение колеса. Мы убедились в этом, начав с негативной реакции на умные кроссовки, преданных поклонников, подступенки на передние колеса и одежду для дома. Все эти вещи с тех пор стали широко распространенными продуктами, поскольку растущая группа райдеров обнаруживает, что, хотя снаружи и бесплатно, внутри доставляет радость.

Ассортимент напольных покрытий

Quick-Step для домашних тренировок, кажется, станет одним из тех продуктов, которые меняют парадигму, обеспечивая ощутимый выигрыш в производительности и несколько недостатков.Это потрясающий первый набег на велосипедную индустрию от компании, которая так прочно связана со спортом.

Такой пейзаж, на который невозможно выйти на улицу. Даже упаковка — это дань спорту: модель на внешней стороне модели заимствована из реальной одежды, которую носили гонщики на анонсах маршрутов Тур де Франс в прошлые годы. Для тех, кто играет дома, громкий пояс — это задумчивая дань уважения Пино (2016), джемпер — более яркая отсылка к шоу-стоперу Барде 2019 года, а общая беззаботная манера поведения — подмигивание Грегу ван Авермаету около 2016 года.

Что нужно знать

Цена: Зависит от ламината и региона — уточняйте у местных дистрибьюторов.
Расцветка: Щедрое разнообразие для большинства домов, от холодных скандинавских тонов, таких как бук, до более душевных, крупнозернистых мербау.
Доступность: Новое напольное покрытие Quick-Step для тренировок внутри помещений доступно во всем мире с 1 апреля.

¹ Deceuninck-Quick-Step также имеет давнего спонсора подушек и матрасов, Latexco — ассоциацию, которая на протяжении многих лет производила несколько волнующих эротических фотосессий.

Etixx — Quick-Step зарабатывает серебро в Ричмонде

Мужская командная гонка на время, Чемпионат мира по гонкам на время UCI 2015, Ричмонд, штат Вирджиния

Etixx — Quick-Step занял 2-е место в командном чемпионате мира UCI на время 38,8 км в воскресенье в Ричмонде (США), уступив 11,35 ″ победителю гоночной команды BMC (42). : 07.97), после того, как две команды имели небольшую разницу во времени между собой после третьего промежуточного очка.

BMC Racing Team быстрее всех преодолела все три контрольно-пропускных пункта, но к третьей проверке их преимущество сократилось примерно до пяти секунд.BMC Racing Team в среднем показывала 55,275 км / ч, а Etixx — Quick-Step — 55,014 км / ч. Movistar, который заработал бронзу в этом мероприятии, пересек финиш на 30,11 ″ вниз, показывая, что TTT был ближе всего между командами, завоевавшими золотую и серебряную медали.

«Я очень доволен выступлением команды и своим выступлением», — сказал Тони Мартин, трехкратный чемпион мира по ITT UCI. «Мы начали хорошо, нашли хороший ритм, который, на мой взгляд, был не слишком быстрым и не слишком медленным. Мы были сбалансированы как команда, без суперсильных или слабых гонщиков.Все прошло гладко, как и положено в командной гонке на время. Я был немного удивлен ранним разделением времени по сравнению с BMC Racing Team. Так что, конечно, моральный дух был немного затронут вначале. Но потом, пока мы шли по паркурам, мы возвращали секунды назад. Думаю, это послужило для нас небольшим толчком. Мы действительно боролись, и мы показали действительно хорошие результаты на всем протяжении финиша. Итак, я доволен общей производительностью. Это также было одной из моих главных целей в сезоне, и мое выступление вселяет уверенность в преддверии чемпионата мира UCI по TT в среду.Сложно анализировать себя, но, как говорили мои товарищи по команде, они немного страдали, когда я был впереди (смеется). Так что извините за это. Но это означает, что я в хорошем смысле слова, это дает мне хорошее представление о моей следующей цели. Я пойду на это. Я разочарован за команду, потому что мы не выиграли, но мы сделали все, что в наших силах, и мое собственное выступление подняло мой боевой дух перед средой. Посмотрим, что может произойти через несколько дней. ”

«Я очень рад выступлению команды здесь, в Ричмонде», — сказал Михал Квятковски, защищающий чемпиона мира по шоссейным гонкам UCI.«Мы сделали все, что могли. Команда была действительно мотивирована. Я старался изо всех сил, как и все. Ив, Риго, Том, Тони, Ники, мы все отлично поработали вместе в этом парке. Мы старались идти к победе, но команда BMC Racing Team сегодня была сильнейшей. Поздравляю их. Что касается меня, то у меня сегодня были отличные ощущения. Я справился даже лучше, чем ожидал. Я думаю, что мы все действительно выступили на максимально возможном уровне. Сегодня победила самая быстрая команда. Это спорт ».

«Это было удивительно, разница во времени на последнем участке паркуров», — сказал спортивный директор Том Стилс.«Мы выиграли время в конце гонки. В середине гонки мы уже улучшались. Если вы посмотрите на ценности гонщиков, их данные, я не думаю, что мы могли бы двигаться быстрее, чем то, что мы сделали сегодня. Это был действительно близкий TTT, и я не могу вспомнить ни одного момента, когда мы действительно проиграем гонку. BMC Racing Team сегодня была просто лучше, так что поздравляю их. Я думаю, что мы заработали серебро как единое целое, и мы можем быть довольны высокими результатами ».

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Race Tactics: как победили Deceuninck-Quick-Step на Gent-Wevelgem

Что такого особенного в Deceuninck-Quick-Step и Gent-Wevelgem? Гонке может не хватать значимости других однодневных мероприятий WorldTour в марте и апреле, но почему-то всепобеждающая бельгийская команда не выигрывала ее с тех пор, как Том Боонен побежал к славе в 2012 году.

ПЕЛОТОН

Когда до конца воскресной гонки осталось 35 километров, выяснилось, что у Сэма Беннета был шанс завершить свой удивительно «баронский» забег, ирландец совершил последнее восхождение на Кеммельберг — просто — в составе элитной ведущей группы.Перенесемся на 30 минут гонок, и Беннетта увидели, как его вырвало по дороге, а затем его выплюнули, что было более бесцеремонно, чем любовь всей вашей жизни, оставленная вами в сообщении WhatsApp. Вместо этого слава досталась Воту ван Аэрту (Team Jumbo-Visma), который, казалось, быстро извлек урок из своего чрезмерного энтузиазма в пятничной игре E3 Saxo Bank Classic. Он был самым быстрым в спринте с семью гонщиками, опередив Джакомо Ниццоло (команда Qhubeka ASSOS), Маттео Трэнтина (команда Эмирейтс из ОАЭ) и Майкла Мэтьюза (команда BikeExchange).

В защите Децёнинк их один-два-пять на пятничном Е3 означал, что этот последний предфландерский уик-энд все еще был успешным. Ronde, конечно же, будет другим, учитывая, что Джулиан Алафилипп, победитель E3 Каспер Асгрин и Тим Деклерк вернутся в бой за них там. На сегодняшний день, по крайней мере, их соперники должны наслаждаться тем, как они собрались здесь на Деценинке и победили.

97КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Присутствие Беннета в качестве единственного гонщика Deceuninck в передней группе из 25 человек, когда началась международная телетрансляция, показало, насколько плохо бельгийская команда провела день на первых 150 километрах гонки.Однако они были не единственной командой: например, только один гонщик INEOS Grenadier — Михал Голаш — сумел остаться с лидерами, когда эшелоны устроили хаос на подходе к Шерпенбергу. Правильно: Децёнинк неожиданно оказался пойманным на ветру. «Мы сами хотели разделить гонку, но у нас ничего не вышло», — сказал Ив Лампарт Sporza. «Потом мы позволили себе немного удивиться, и 20 парней уехали. После этого был целый день попыток ».

У ван Аэрта, в конечном счете, победителя был только голландский товарищ по команде Натан Ван Хойдонк, в то время как Team BikeExchange находилась в завидном положении, имея впереди четырех гонщиков (включая Мэтьюза).Тем не менее, с отставанием от пелотона около 80 секунд гонка была далека от завершения.

92 КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Децёнинк ожил на Банеберге, третьем в списке подъемов в гонке, когда Давиде Баллерини и Зденек Штыбар вылетели из пелотона. За ними последовали Оскар Ризебик (Alpecin-Fenix), который, казалось, был на пределе своих возможностей, и Люк Дербридж из BikeExchange, который, естественно, не собирался сотрудничать. Несмотря на то, что по сути это была двухсторонняя гонка на время, эта группа сократила временной интервал с 1’10 дюймов до 45 секунд в пределах четырех километров.

После первого восхождения на Кеммельберг группа увеличилась в численности, так как они поймали таких, как Яша Сюттерлин (Movistar), Лоренц Рекс (Bingoal-Wallonie Bruxelles) и Евгений Федоров (Астана), всех которых лидеры сбросили на взбираться. Рекс и Федоров были в первоначальном дневном отрыве из пяти гонщиков, поэтому они также не были особенно полезны для Децёнинка.

81 КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Усилиями Баллерини и Штыбара группа отстала от лидеров в пределах 23 секунд с оставшимся 81 километром.Это самое близкое к лидерам на оставшуюся часть гонки. Разочарование Штыбара отсутствием сплоченности в группе преследователей стало очевидным, когда его заметили, призывая других гонщиков, в число которых к настоящему времени входил Оливер Нейсен из AG2R Citroën, который не полностью согласился, учитывая, что его товарищ по команде Грег ван Аваэрмает был на несколько секунд позже в группе. три на данный момент — сотрудничать. Вскоре после этого две преследующие группы воссоединились.

70 км

BikeExchange воспользовалась своими номерами заранее, чтобы задать темп на гравийном участке Plugstreet Hill 63.При этом они снова увеличили свой разрыв до более чем минуты, прежде чем один из их квартета — Лука Мезгец — пробил, приближаясь к зоне подачи.

Следующие 10 километров превратились в битву с BikeExchange и AG2R, поскольку французская команда продолжила погоню от имени Наесена и ван Авермаета. Скорость Михаэля Шера быстро забудется, учитывая, что в конечном итоге команда не поместила гонщика в топ-10, не говоря уже о том, чтобы приблизиться к победе, но работа швейцарцев позволила преследователям опередить лидеров в пределах 35 секунд.Преимущество выросло до 55 секунд, и Децёнинк вместе с Groupama-FDJ снова взял на себя ответственность.

54КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Ускорение от ван Аэрта над вершиной Кеммельберга привело к победному в гонке ходу: только восемь других гонщиков смогли последовать за бельгийцем, когда он легко преодолел мощеный подъем. Его мини-атака была организована на нижних склонах Ван Хойдонком, которому, что очень важно для ван Аэрта, удалось остаться на правой стороне разделения.

Позади, Лампаерт вел пелотон вверх по подъему, но сплоченной погони не последовало. Это было настолько разрозненно, что вместо того, чтобы следовать за своим товарищем по команде, когда он сформировал недолговечную группу из четырех гонщиков, сходивших со спуска, Штыбар отпустил колесо. При этом он исключил из погони себя, Ван Авермаета, двух гонщиков Lotto-Soudal, INEOS и Team Total Direct Energie (включая Энтони Тургиса, который финишировал девятым). Если бы Лампаерт пытался уехать ради победы, это была бы разумная тактика.Увы, это не так. В результате основная группа упала с отставания от лидеров на нижнюю часть подъема на 1’42 дюйма на последних 50 км.

36 КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Несмотря на то, насколько сомнительно команда ехала позади, Беннетт все еще был в соперничестве на подходе к финальному подъему Кеммельберга, хотя и к одному проходу на более крутой стороне Оссуайра. Ирландец заметно управлял ван Аэртом на нижних склонах и даже врезался в булыжник на третьем колесе, чтобы позволить себе скользить.Впечатляюще, что он оставался в споре наверху, однако эффект от этой попытки быстро стал очевиден (подробнее об этом чуть позже). Ван Хойдонк, единственный гонщик, потерявший контакт на подъеме, быстро присоединился к лидерам на спуске.

33КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Вид Сэма Беннета, которого вырвало — мы намеренно не использовали этот снимок экрана, и пожалуйста, — был недвусмысленным признаком того, что его гонка закончилась. Поразительно, но после этого незапланированного повторного знакомства с обедом ирландец сумел продержаться в лидирующей группе еще почти 20 километров.«Я совершил ошибку, так как много ел во время гонки», — сказал он. «Я не хотел, чтобы у меня закончилось топливо, но я переборщил, и в последний час гонок у меня было слишком много желудка, что все могли видеть, когда меня рвало. Из-за этого и усилий, которые я приложил в течение дня, это просто произошло, и я в конечном итоге перешел из одной крайности в другую, так как после этого я был полностью опустошен и у меня не осталось больше энергии ».

Позади Лампаэрт и Штыбар продолжали формировать часть группы из 12 гонщиков, которая никогда не выглядела похожей на то, чтобы приблизиться к лидерам.Разрыв между ними увеличился с 55 секунд с оставшимися 30 километрами до 1’20 дюймов с 20 км до финиша и 1’04 дюйма внутри 10 км до финиша, что убедительно свидетельствует о серьезности сегодняшней гонки.

16 КМ ДО ПЕРЕДАЧИ

Наименее неожиданный ход в этой фантастически непредсказуемой гонке был сделан, когда Jumbo-Visma попытались сделать свое численное преимущество среди лидирующих групп. Скрытная атака ван Хойдонка на вершине небольшого подъема во многом обязана умному решению ван Аэрта отпустить колесо своего товарища по команде.Стефан Кюнг (Groupama-FDJ) закрыл его, но это было невыносимо как для Беннета, так и для Дэнни ван Поппеля (Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux). Два спринтера были сброшены. Сзади Лампаерт попытался провести последнюю атаку, но безуспешно.

После того, как его самая большая угроза была исключена из разногласий, и Ван Хойдонк проделал великолепную работу по выстраиванию любых ускорений на входе в линию, ван Аэрт провёл уверенный спринт в Вевельгеме и одержал победу. Он попал вперед на 150 метров и относительно легко победил, хотя Ниццоло бы сбил его с толку, если бы он не был в боксе.

Будучи, возможно, самым сильным гонщиком в гонке в октябре прошлого года, широко разрекламированном противостоянии с Матье ван дер Поелем, в котором он обвинил голландца в том, что он отрицательно участвовал в гонках, чтобы помешать ему выиграть, ван Аэрт в воскресенье днем ​​сделал предупредительный выстрел Фландрии. «Так как это была всего лишь группа из примерно 20 человек, нам пришлось делать много поворотов», — сказал ван Аэрт. «При боковом ветре был целый день. Это были огромные усилия, но они определенно того стоили ».

Лампаерт был лучшим результативным призером Децёнинка, заняв 14-е место, почти на полторы минуты отставая от победителя.«Жалко, что я не могу добиться результата», — сказал он. «На Кеммельберге я всегда был одним из лучших». «Ронд» не успеет подойти к раненой волчьей стае.

Чтобы прочитать подробные статьи, посетите lacourseentete. ком

Получите больше удовольствия от езды на велосипеде и активного отдыха с Active Pass!

Как преобразовать мили в час в метры в секунду — стенограмма видео и урока

Коэффициенты преобразования:

На этом уроке мы узнали, как преобразовывать мили в час в метры в секунду и из метров в секунду в мили в час.В странах, использующих метрическую систему, ограничение скорости указывается в километрах в час. Как мы можем преобразовать мили в час в километры в час или из километров в час в мили в час?

Одна миля составляет примерно 1,6 километра, а один километр — примерно 0,62 мили. Поэтому, чтобы преобразовать мили в час в километры в час, мы умножаем их на 1,6. Чтобы преобразовать километры в час в мили в час, умножаем на 0,62. Теперь 1,6 = 8/5, а 0,62 очень близко к 5/8.Поэтому вместо этого мы можем использовать эти коэффициенты пересчета.

Упражнение 1:

Перевести 65 миль в час в километры в час. Теперь предположим, что мы путешествуем по Европе. Заявленное ограничение скорости составляет 130 километров в час. Это быстрее или медленнее, чем 65 миль в час?

Ответ:

65 миль в час умножить на 1,6 дает 104 километра в час. Это меньше, чем 139 километров в час.

Упражнение 2:

Преобразование 140 километров в час в мили в час.Наш друг Ганс приезжает к нам из Германии, где ограничение скорости составляет 140 километров в час. Мы едем по автомагистрали между штатами, где объявлено ограничение скорости 70 миль в час. Он комментирует, что мы продвигаемся очень медленно. Это меньше 140 километров в час?

Ответ:

140 километров в час умножить на 0,62 дает 86,8 миль в час. Таким образом, ограничение скорости в Германии выше.

Упражнение 3:

Сейчас летим в Германию к Гансу. Мы в самолете.Пилот сказал нам, что мы летим со скоростью 300 миль в час. Телевидение на вашем месте говорит, что нам осталось пройти 2000 километров. Насколько дольше продлится ваш полет?

Ответ:

2000 км умножить на 0,62 дает 1240 миль. После деления 1240 на 300 остается 4,13 часа.

Quick Step уверен в том, что укротит мощеный «ад» велоспорта

(AFP) — эпический однодневный классический велосипедный тур Париж-Рубе с более чем 50 км коварных мощеных участков заслуживает своей смертоносной репутации, но сильная команда Quick Step считает, что их коллективная сила может укротите гонку в это воскресенье в хорошую погоду.

Известный как «Северный ад» и вызывающий воспоминания об истощенных, забрызганных грязью выживших, падающих на финише велодрома Рубе, гоночная мифология диктует, что булыжники сами выбирают победителя.

Но в лице Ники Терпстра и Филиппа Жильбера у бельгийской команды есть по крайней мере два соперника, достаточно сильные на бумаге, чтобы противостоять многочисленным вызовам, брошенным пелотону во время гонки на истощение на 257 км.

Несмотря на то, что ранее он участвовал только один раз, в 2007 году Гилберт готов на полную катушку, чтобы заполучить четвертый однодневный классический «Монумент», уже выиграв Тур Фландрии, Льеж-Бастонь-Льеж и Тур. Ломбардии.

«Думаю, пора», — сказал Гилберт СМИ в четверг. «Сейчас я нахожусь на последней стадии моей карьеры. Я не хотел рисковать этим раньше, поэтому я оставил это ближе к концу моей карьеры, поэтому я думаю, что логично пойти на это сейчас».

Голландский товарищ по команде Ники Терпстра может принять эстафету, если булыжники убьют Гилберта. Он также возьмет на себя амбиции, одержав соло-победу в Туре Фландрии на прошлой неделе.

«Париж-Рубе подходит мне даже больше, чем Тур Фландрии», — сказал похудевший 33-летний Терпстра.

Прошлогодний победитель Грег Ван Авермает из BMC говорит, что он чувствует себя «способным выиграть его снова» после того, как в 2017 году установил самую высокую среднюю скорость в истории Париж-Рубе — более 43 км в час.

Хотя длина гонки составляет 257 км », настоящая гонка начинается в Аренберге », — сказал AFP на этой неделе директор гонки Париж-Рубе Тьерри Гувену.

Пресловутый лес Аренберг — один из трех участков «пятизвездочной сложности». Приближаясь к отметке 93 км, тень оставляет часто неудачные булыжники жирными и скользкими.

«Езда по этим булыжникам — это жестокое испытание», — сказал бывший профессиональный гонщик Гувену.

«Вы должны быть немного сумасшедшими, чтобы броситься в Аренберг на максимальной скорости. Малейшая ошибка — и вы не сможете сохранить контроль».

В прошлом году Питеру Сагану из Bora не хватило навыков владения велосипедом мирового класса. Он получил прокол, когда его сбил другой гонщик, когда он пытался следовать за Ван Авермаетом.

Выведенный из борьбы за победу во Фландрии на прошлой неделе, чемпион мира из Словакии будет надеяться, что его не постигнет та же участь в воскресенье.

Для Говену Аренберг имеет стратегическое значение.

«Вы не выиграете гонку в Аренберге, но именно здесь будет сделан победный выбор», — сказал он.

Следующая пятизвездочная точка находится в Монс-ан-Певеле (208,5 км), откуда возможна долгосрочная выигрышная ставка, а затем, наконец, в Carrefour de l’Arbre в 17 км от дома.

«Я дважды проигрывал в спринте», — сказал другой участник Quick Step Зденек Стыбар, 32-летний чех, занявший второе место в 2015 и 2017 годах.

«Пенни упал, мне нужно финишировать соло.

Девятый этап Тур де Франс этого года стартует в соседнем Аррасе, и директор гонки Кристиан Прудом сказал, что даже такие, как французский фаворит Ромен Барде, чье телосложение не подходит для победы в этом типе испытаний, выразили радость, обнаружив это на трассе.

В воскресенье Бардет и другие претенденты на получение желтой майки в июле будут тестировать воду на булыжнике.

Toolbox: На прошлой неделе я выступал с докладом на конференции Science & Cycling в Брюсселе.Один из разговоров, который мне показался увлекательным, был с Коэном Пелгримом из Deceuninck — Quick-Step, посвященным тестированию TTT, которое они провели. Он поделился интересной информацией о том, что они узнали из аэродинамической трубы и реальных испытаний.

Испытания на время известны как гонка истины и долгое время были рассадником технологий и науки. Умножьте это экспоненциально, когда дело доходит до командных испытаний на время, с необходимостью объединить 4-8 человек в сумму, большую, чем ее части.

Этап командной гонки на время (TTT) прошел в минувшее воскресенье в Брюсселе на стадионе Le Tour.Есть старая пословица, что с TTT нельзя выиграть тур, но, безусловно, можно его проиграть. В современную эпоху, когда часто до финального подиума отделяют всего пару минут, потеря даже 30 секунд может серьезно сбить с толку лидера GC.

Это всегда невероятно напряженный этап для команд и гонщиков, даже больше, чем обычный этап гонок на время. У доместиков нет возможности провести день относительно легко, так как каждый гонщик должен полностью посвятить себя делу. Это также день потенциальных интриг внутри команды.Я хорошо помню рассказы Сэмюэля Абта о TTT на Турне 1984 года в его классической книге «Breakaway» , где он говорил о TTT как о возможности для товарищей по команде свести счеты, нанеся сильную боль другим товарищам по команде.

На прошлой неделе я выступал с докладом на конференции по науке и велоспорту в Брюсселе. Один из разговоров, который мне показался увлекательным, был с Коэном Пелгримом из Deceuninck — Quick-Step, посвященным тестированию TTT, которое они провели. Итак, сегодня Toolbox — это краткие заметки и мысли из этого выступления:

Самый низкий — не всегда самый быстрый
Аэродинамика — это не всегда крайняя позиция.Это верно для размещения аэродинамических удлинителей. Многие думают, что эта идея состоит в том, чтобы сделать стрелки и перекладины как можно более низкими, плоскими и узкими, но это может зайти слишком далеко.

Что произойдет, если стержни будут слишком плоскими? (слева) Вы компенсируете это, садясь повыше. Напротив, если немного приподнять перекладины (справа), ваша голова и спина могут опуститься ниже. Вы также можете увидеть, что хвост шлема плавно переходит на спину справа.

Pelgim показал данные, указывающие на ту же тенденцию для слишком узких столбцов.Это затрудняет опускание груди низко между вытяжками, снова заставляя вас сидеть выше. Та же идея со слишком низкими планками.

Выбор одежды
Поскольку гонщик составляет подавляющее большинство площади поверхности и сопротивления, соображения по аэродинамике ДОЛЖНЫ включать в себя одежду и оборудование. Пелгрим предлагает следующую экономию мощности на скорости 50 км / ч:

Спортивный костюм по сравнению со стандартным трикотажем / нагрудниками: до 20 Вт.

Аэро шлем против шоссейного аэро шлема: 5-10 Вт.

Shoecovers vs.стандартная обувь: 5 Вт.

Оптимизированные перчатки по сравнению со стандартными дорожными перчатками: <5 Вт.

Резина на дороге
DQS, как и многие другие команды, проводят время в аэродинамической трубе, тестируя гонщиков, оборудование и позиции. Однако Пелгрим видит в этом не все и не конец. Он отлично подходит для тестирования, но он считает, что он не может полностью заменить меняющиеся условия в дороге.

В результате DQS проводит как испытания в аэродинамической трубе, так и полевые испытания.Обычно они делают это на закрытых гоночных трассах, таких как Zolder, в целях безопасности и в целях облегчения быстрых изменений и испытаний.

Rider Spacing
Это хороший пример полевых испытаний, не обязательно соответствующих лабораторным или компьютерным испытаниям. Группа из Технологического университета Эйндховена в Нидерландах выполнила замечательное моделирование с помощью вычислительной гидродинамики аэродинамики велотренажера, и их работа предполагает, что более жесткая драфтинг между гонщиками приводит к снижению средних коэффициентов сопротивления в целом (Blocken et al.2018). Они смоделировали расстояния от 0,05 до 5 м между гонщиками.

Однако Pelgrim не заметил этой тенденции при полевых испытаниях, поскольку зазоры до 2 м не являются значительным ухудшением лобового сопротивления. Одна из теорий заключается в том, что модели и испытания в туннелях обычно идеально подходят друг другу. В отличие от этого, в действительности гонщики едут немного в шахматном порядке, чтобы иметь некоторую погрешность из-за удара по переднему колесу, так что это более грязная воздушная ситуация, когда выгода не столь значительна от плотной тяги.

Rider Order
Другая область, где лабораторные и полевые испытания могут отличаться. Моделирование предполагает, что большие и маленькие гонщики должны чередоваться, чтобы оптимизировать общее сопротивление команды.

В реальном мире, как утверждает Пелгим, аэродинамика играет далеко позади соображения силы при расстановке сил. Поскольку второе по сложности положение занимает второе колесо, гонщик GC (обычно меньший и с меньшей абсолютной мощностью) должен избегать места позади самого сильного гонщика. Это потому, что самые сильные — а зачастую и самые крупные — райдеры также выполняют самые длинные повороты, а это означает, что райдер GC на самом деле дольше работает усерднее.

Резюме
В идеальном мире это выступление было бы на неделю раньше, чтобы вы могли увидеть идеи в действии во время самого тура TTT. Тем не менее, я думаю, что главный вывод состоит в том, что остается место для реальных полевых испытаний, а не полагаться исключительно на маркетинговые или лабораторные данные.

Из-за преобладания измерителей мощности простой способ «сделай сам» — проехать на заданных испытательных скоростях и увидеть среднюю требуемую мощность. Альтернативный метод — поехать на заданную мощность и посмотреть, какая скорость или время.

Ездите быстро и получайте удовольствие!

Ссылки
Blocken B, Toparlar Y, van Druenen T, Andrianne T (2018) Аэродинамическое сопротивление в командных гонках на время в велосипедных гонках. J Wind Eng Ind Aerodyn 182: 128–145. DOI: 10.1016 / j.jweia.2018.09.015

---

О Стивене:
Стивен Чунг, профессор Университета Брока, опубликовал более 110 научных статей и глав книг, посвященных влиянию теплового и гипоксического стресса на физиологию и работоспособность человека.Новая книга Стивена «Наука о велоспорте» с доктором Микелем Забала из команды Movistar Pro Cycling только что появилась на книжных полках этим летом, она стала продолжением книги «Передовой велоспорт», написанной вместе с Хантером Алленом.

С Стивеном можно связаться для комментариев по адресу [электронная почта защищена].

Нравится PEZ? Почему бы не подписаться на нашу еженедельную рассылку, чтобы получать новости и напоминания о том, что круто в шоссейном велосипеде?

Quickstep поддержит отечественное производство грузовых дронов новым соглашением — Australian Aviation

Беспилотный грузовой дрон Swoop Aero KITE может перевозить до 5 кг на расстояние до 180 км.(Swoop Aero)

Производитель аэрокосмических композитов Quickstep объявил о новом партнерстве с компанией Swoop Aero, занимающейся логистикой дронов, с целью оказания помощи в производстве и поставке нового австралийского беспилотного грузового самолета KITE.

KITE — это недавно выпущенный компанией Swoop Aero грузовой дрон нового поколения. Он может нести полезную нагрузку до 5 килограммов со скоростью до 200 километров в час на расстояние до 180 километров без подзарядки.

В рамках нового партнерства Quickstep будет поставлять Swoop Aero услуги по проектированию, оснащению и производству для KITE, которая в настоящее время находится в процессе получения сертификата Федерального управления гражданской авиации США.

Сделка также включает в себя начальную серию комплектов авианосных кораблей стоимостью 1,5 миллиона долларов со сроком поставки до середины 2022 года.

По словам Swoop Aero,

Quickstep может поставить в будущем «гораздо большее» количество комплектов кораблей в соответствии с соглашением о стратегических поставках, если этого потребует спрос.

«Мы рады сотрудничеству с такой целеустремленной организацией, как Swoop Aero», — сказал генеральный директор Quickstep Марк Берджесс.

«Они разрабатывают ведущие в мире технологии и инфраструктуру, чтобы произвести революцию в логистике с использованием дронов, которая окажет положительное влияние на широкие слои человечества.

«Эти отношения позволяют нам использовать лучшее из австралийских передовых разработок программного обеспечения и изобретательность и распространить их по всему миру».

Между тем генеральный директор и соучредитель Swoop Aero Эрик Пек сказал: «Наша организация создана и выросла в Австралии, поэтому наше стратегическое сотрудничество между поставщиком и оператором с Quickstep поддерживает нашу целенаправленную траекторию, чтобы наши инновации и производство оставались на местном уровне, что способствует достижению результатов для австралийской промышленности, которая в свою очередь оказывает влияние по всему миру.

«Поскольку спрос на наши услуги растет во всем мире, это стратегическое партнерство будет и далее поддерживать цели роста наших производственных мощностей.

Бесплатные авиационные новости с доставкой на ваш почтовый ящик

Подпишитесь на нашу электронную рассылку Australian Aviation Express, чтобы получать последние новости об авиации.

«Благодаря Quickstep мы можем гарантировать, что наша производственная команда сможет удовлетворить растущий спрос на наши самолеты, поскольку в 2022 году планируется производство до 1000 самолетов.”

Начните свое собственное авиационное путешествие с Australian Aviation. Зарегистрируйтесь сегодня всего за 49,95 долларов США, и вы получите доступ к:

Подкасты об авиации, в которых мы углубляемся в важные истории Наш ежемесячный содержательный отчет о текущих событиях

Вы всегда можете рассчитывать на то, что мы будем держать вас в курсе.

Присоединяйтесь и начните пользоваться всеми этими преимуществами уже сегодня.

.